EUROPEAN LITHIUM WKN: A2AR9A ISIN: AU000000EUR7 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

0,2475 EUR
±0,00 % ±0,0000
16:45:40 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 41.399
Turboduese
Turboduese, 23. Feb 21:23 Uhr
0
CRML hatte einiges in letzter Zeit an News. Zuletzt wurden die Bohrergebnisse von 2010 neu Analysiert. Die Bohrungen waren damals am Berg, auf einer Fläche von 850m x 350m. Es wurde 30m Tief gebohrt und ein TREO Gehalt von 0,94% festgestellt. Diese kleine Fläche würde die Mine für 15 Jahre auslasten, mit einem Vertraglich festgelegten Abbauvolumen von max. 1.500.000 Tonnen im Jahr. Umsatz wären dann geschätzt ca. 300-400 Millionen USD.
Erdfrauchen
Erdfrauchen, 23. Feb 21:09 Uhr
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Was hat Critical positives zu melden an Zahlen?
Mahoraga
Mahoraga, 23. Feb 20:32 Uhr
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Schau critical an. Könnte morgen mit hoch schießen
M
MGMG, 23. Feb 20:27 Uhr
0
Denkt ihr wir werden 0.10 Cent hier halten oder werden wir weiter runter gehen
e
esistzeit, 23. Feb 13:08 Uhr
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Denkt an den 25.02. Quartalsbericht von critical metals.
e
esistzeit, 23. Feb 13:06 Uhr
0

hast du hierzu einen Link

Ja, der Bau und Betrieb der Anlage zur Lithiumgewinnung im Wolfsberg-Projekt ist eng an die strengen Anforderungen von BMW geknüpft. Dies ist ein zentraler Bestandteil des Liefervertrags (Offtake Agreement).
e
esistzeit, 23. Feb 13:05 Uhr
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https://www.more-ir.de/d/31583.pdf
e
esistzeit, 23. Feb 13:04 Uhr
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https://company-announcements.afr.com/asx/eur/985951ca-0cc0-11ef-ada2-b29345b45cfb.pdf
e
esistzeit, 23. Feb 13:02 Uhr
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hast du hierzu einen Link

https://m.miningweekly.com/article/european-lithium-strikes-offtake-with-bmw-2022-12-21
Myra77
Myra77, 23. Feb 12:57 Uhr
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BMW-Deal) Optimierte Lieferkette: Das in Saudi-Arabien raffinierte Lithiumhydroxid ist direkt für den langfristigen Abnahmevertrag mit BMW vorgesehen. Die Anlage wird exakt nach den Spezifikationen und Qualitätsanforderungen des Automobilherstellers gebaut.

hast du hierzu einen Link
e
esistzeit, 23. Feb 12:22 Uhr
1
Worauf wir im April besonders achten müssen: Spatenstich in Saudi-Arabien: Gibt es ein konkretes Datum für den Baubeginn der Lithium-Raffinerie mit der Obeikan Group? Velta-Integration: Wie weit ist die administrative Übernahme der Velta Holding (Titan) fortgeschritten und fließen bereits erste Umsätze in die konsolidierte Bilanz? Cash-Bestand: Wie viel von den aktuell ca. 322 Mio. AUD wurde bereits in die Projektentwicklung investiert? BMW-Update: Gibt es Neuigkeiten zur Zertifizierung des Wolfsberg-Lithiums für die BMW-Batterien? Extrem viele News die da auf uns zukommen werden. Ich würde aus reiner Erfahrung sagen das der Markt das meist mit Kurssteigerung Preist wenn so viele Ereignisse im Raum stehen. Da wollen sicher einige nicht zu spät aufspringen wollen. Nach Ende der Verwässerung werden wir es endgültig wissen. Ende März wird es soweit sein da ist Schluss mit dem aktienrückkauf umd und dann werden wir sehen ob es nur an 20 Mio liegt . Könnte für viele die letzte Chance sein hier so günstig einzusteigen. Geschweige denn der Broker empfiehlt die Aktie jetzt schon zu dem preis 😂😂😂
M
Mayflower, 23. Feb 12:19 Uhr
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Große Banken stufen Aktien oft genau in dem Moment hoch, in dem der Bau einer Produktionsstätte beginnt ("De-risking"). Viele Anleger zweifeln noch, ob die Raffinerie rechtzeitig fertig wird. Der Baubeginn würde diese Zweifel ausräumen. Ohne die Raffinerie in Saudi-Arabien kann kein Lithiumhydroxid an BMW geliefert werden. Der Baustart sichert also indirekt den 15-Mio.-USD-Vertrag ab. Zusammenfassend! Die Aktie ist durch die Velta-Übernahme (Titan) und die hohen Cash-Reserven (322 Mio. AUD) nach unten gut abgesichert. Der "Turbo" für den Kurs wird jedoch die Nachricht über den Baustart in Saudi-Arabien sein.

Danke 🙏
e
esistzeit, 23. Feb 12:11 Uhr
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Große Banken stufen Aktien oft genau in dem Moment hoch, in dem der Bau einer Produktionsstätte beginnt ("De-risking"). Viele Anleger zweifeln noch, ob die Raffinerie rechtzeitig fertig wird. Der Baubeginn würde diese Zweifel ausräumen. Ohne die Raffinerie in Saudi-Arabien kann kein Lithiumhydroxid an BMW geliefert werden. Der Baustart sichert also indirekt den 15-Mio.-USD-Vertrag ab. Zusammenfassend! Die Aktie ist durch die Velta-Übernahme (Titan) und die hohen Cash-Reserven (322 Mio. AUD) nach unten gut abgesichert. Der "Turbo" für den Kurs wird jedoch die Nachricht über den Baustart in Saudi-Arabien sein.
e
esistzeit, 23. Feb 11:03 Uhr
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Mit der Ausgabe der 173 Millionen neuen Aktien an die Velta-Eigentümer verschieben sich die Machtverhältnisse bei European Lithium deutlich. Hier ist die Kalkulation: 1. Der prozentuale Anteil Basierend auf den aktuell ca. 1,4 Milliarden ausstehenden Aktien (vor der Transaktion) werden die Velta-Verkäufer nach Abschluss der Übernahme etwa 11 % bis 12 % an der gesamten European Lithium Ltd. halten. 2. Die neuen Großaktionäre Die bisherigen Velta-Besitzer, allen voran der CEO Andriy Brodskyi, werden damit zu den größten Einzelaktionären des Unternehmens. Das ist ein positives Signal, da das Management nun ein massives Eigeninteresse daran hat, dass der Aktienkurs von European Lithium steigt. 3. Was das für Sie bedeutet (Verwässerung vs. Wert) Verwässerung: Ihr Anteil am "Kuchen" verkleinert sich um diese ca. 12 %. Wertzuwachs: Dafür ist der "Kuchen" jetzt deutlich größer und wertvoller, da European Lithium nun nicht mehr nur Lithium-Hoffnungen in Österreich hat, sondern ein produzierendes Titan-Unternehmen mit US-Technologie besitzt.
e
esistzeit, 23. Feb 11:02 Uhr
0
Hier etwas zum lesen !!!🍀💪🏻
e
esistzeit, 23. Feb 10:30 Uhr
2
Die Analysten liegen hier womöglich nicht ganz falsch. European Lithium wird dieses Jahr einen Umsatz von 50-100 Mio generieren können durch die Velta Übernahme. Stabilisiert sich die Lage in der Ukraine, dann wird nicht das volle potenzial erst zum Vorschein kommen. Hier ist einfach nur Geduld gefragt. Eine tolle Investition zu dem aktuellen Kurs die sich hier bietet. Ich kann nur jedem empfehlen mit einen kleinen Betrag zu zocken der nicht weh tun würde. Auf Sicht gesehen ist das was der ceo hier leistet strategisch sehr gut überlegt.
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