EXRO TECHS INC. NEW WKN: A2DWXY ISIN: CA30222R1091 Kürzel: 1O2 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Exro Coil Driver Ready for Electric Cars with Engineering Validation Engineering validation of the 100 Volt Coil Driver marks key milestone toward delivering electric car products with improved performance Testing confirms operation of series to parallel algorithms driving dynamic switching under load Delivering prototype to Potencia to demonstrate maximum performance in operating application Calgary, Alberta (November 20, 2020) – Exro Technologies Inc. (TSXV: EXRO) (the “Company” or “Exro”), a leading clean technology company which has developed a new class of power electronics for electric motors and powertrains, is pleased to announce that it has completed the engineering validation on the 100 Volt Coil Driver for electric cars. Validation of the 100V Coil Driver engineering technology is a key milestone for Exro to delivering commercial products in the rapidly growing electric car markets. The 100V Coil Driver will deliver next generation performance in power and efficiency to mobility applications with electric powertrains. Testing has proven that the series to parallel algorithms driving the dynamic switching under load is operating as expected. Exro is on schedule to deliver a prototype to Potencia Industrial, S.A. DE C.V. (“Potencia”) and maximize performance in operating applications. Potencia is one of Mexico’s largest motor manufacturers with over fifty years of experience specializing in custom applications like the new Pronto Power electric powertrain. With over one million miles traveled, the Pronto Power is leading the transition of electric fleet vehicles in Latin America. “I am extremely pleased with the speed-torque results from our bench tests”, said Eric Hustedt, Chief Engineer of Exro. “I have no concerns over the operations of the drive moving forward. The hardware is more than able to support the dynamic switching under loads, and demonstration of these algorithms in the drive is a major breakthrough.” “We are excited about moving forward in delivering our technology into operating applications”, commented Sue Ozdemir, Chief Executive Officer of Exro. “This validation represents all the hard work our engineering team has put in to take our patented technology from simulations to dyno bay testing, taking us another step closer to positioning ourselves as technology leaders in the transition to electric vehicles.”

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Deshalb wird da noch einiges passieren ;)

Guck dir den drei Monats Chart an. Exro ist halt extrem stabil und konsolidiert sehr nachhaltig. Sowas habe ich bei einem ehemaligen Pennystock bisher noch nicht so gesehen.

Die Ruhe vor dem Sturm

Stimmt vor kurzen war der Kurs bei 0.56 und jetzt bei 1.87 🤔da hast du natürlich recht das ist nicht so dolle....

Bis jetzt sind die nicht so berauschend

Neee ist nur meine Einschätzung...😉

Hast du eins mit ihnen getrunken, das die so Gut kennst?😉

Und dazu kommt das meiner Meinung nach das Team super ist alles Leute mit Erfahrung und Connections

@smoke ja die letzten News sind schon etwas her, aber sie sind ja auch in der Erprobungsphase....Geduld 😉bis jetzt liefern sie ab...

Naja zu sehr ins Detail können sie ja schlecht gehen, das würde ich mal unter Betriebsgeheimnis verbuchen. Ansonsten kenne ich nichts was es möglich macht Phasen einer Spule einzeln anzusteuern das ist es ja was dabei herauskommt. Ein Getriebe für einen Elektromotor.

Für mich als Laie liest es sich nach viel Information und Versprechen, jedoch sehe ich technisch sehr wenig beschrieben, zumindest was die Funktionsweise angeht.

Die Info kenne ich, trotz allem wird mir nicht genau klar wie das bewerkstelligt wird. Ist hier im Forum jemand vom Fach der sich mit der Material auskennt und dem ganzen zumindest technisch sein Segen gebe würde?

Bei News auf der Exro Homepage ist der letzte Eintrag vom 20. Oktober? Oder wo soll das stehen?

Gerne, wie gesagt die Videos auf YouTube Tube sind auch top