FERRARI N.V. WKN: A2ACKK ISIN: NL0011585146 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ferrari (NYSE:RACE) schloss bei 371,61 US-Dollar und zeigte zuletzt eine positive Dynamik mit Kursgewinnen von 6,66 % (1 Monat) bzw. 4,92 % (3 Monate), verzeichnete jedoch auf Jahressicht einen Rückgang von 27,37 %. Das gängigste Bewertungsmodell beziffert den fairen Wert auf 426,11 US-Dollar, was auf eine Unterbewertung von 12,8 % hindeutet; diese Einschätzung stützt sich auf das erwartete Umsatzwachstum durch die Einführung von sechs neuen Modellen im Jahr 2025, den Ausbau der Infrastruktur sowie verbesserte operative Margen. Allerdings übersteigt das aktuelle Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) von 39,3 den Branchendurchschnitt (globaler Automobilsektor: 13,5) sowie den Durchschnitt der Vergleichsgruppe (22,9) erheblich, was Fragen hinsichtlich einer möglichen Überbewertung und des bereits eingepreisten Optimismus aufwirft. Zu den wesentlichen Risiken zählen eine mögliche Verwässerung der Marke durch zahlreiche neue Modelleinführungen sowie die Abhängigkeit vom bestehenden Kundenstamm.

💩🩳

Was ist denn aktuell wieder bei Ferrari los?😬

Wie sieht die Zukunft von Ferrari aus? Weiterhin auf E-Autos setzen und die alten Verbrenner als Cash-Cows weiterhin als Kassenschlager nutzen? Man nimmt die Kunden in Geiselhaft und sagt, dass man an die Klassiker nur drankommt, wenn man sich ein E-Auto kauft? Das klappt vielleicht noch bei dem Luci, aber in Zukunft? Das E-Auto macht die Marke absurd und mich wundert, dass dieser Kurs immer noch gehalten wird. Nach dem Desaster hätte ich eher ein Mitte 200er Kurs erwartet. Die Aussichten sind desaströs.

https://www.autonocion.com/us/ferrari-luce-overpriced-china/

Geh wieder leise auf 300€ zu ? 😅

Eher wegen 💩🩳er 🤬

Ist das wegen usa und Iran ?

Wenn es wenigstens so schnell steigt, wie es fällt 🙄

https://de.investing.com/news/stock-market-news/wolfe-research-startet-ferrari-mit-outperform-und-sieht-solides-aufwartspotenzial-3551018

Ich finde, das ist wie eine Art Checkliste. Ferrari hat gesagt, wir brauchen ein Elektroauto haben damit einen der besten Designer der Welt angeheuert. Über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten aber für sie ist das Thema denke ich jetzt auch gegessen. Die werden weiter ihre anderen Modelle und Motoren pflegen. Sie haben jetzt einfach ein Elektroauto mit im Portfolio und gut ist.

Die 88 Autos für China werden sicher bei den Händlern stehen, da diese Vertragsverpflichtungen nachkommen müssen….wahrscheinlich werden sich dafür auch Käufer finden …einfach um das Gerät in die Garage zu stellen, aber Ferrari hat ja auch erkannt…dieser Weg ist nicht der unsrige

https://goldesel.de/aktien/news/ferrari-aktie-ubs-hebt-kursziel-auf-497-usd-und-bleibt-bei-buy

Der Bestellstart für den Luce startet dort an diesem Wochenende. Ein Medium berichtet jedoch, dass alle 88 für China vorgesehenen Elektroautos bereits verkauft seien. (88 wohl deshalb, weil die Acht dort eine Glückszahl ist.) Das mag stimmen, allerdings meldete die Beijing Business Times später, dass Ferrari Beijing weiterhin neue Bestellungen für das Modell entgegennimmt. Alle 88 Exemplare könnten also bereits vergeben sein. Ferrari dürfte aber bereit sein, die Zahl zu erhöhen, wenn es genügend Käufer gibt. In den Tagen nach der Premiere des Luce sagte Ferrari-CEO Benedetto Vigna, der Hersteller verzeichne ein "starkes Interesse" an dem Auto, inklusive Anzahlungen.

https://de.motor1.com/news/800261/ferrari-luce-china-kontingent-ausverkauft/

Endlich 330€ durch 😅