FIRST COBALT Forum: Community User: Neubi

Das heißt bei einem kgv von 8-10 ungefähr bei dem 10-12 fachen des jetzigen Wertes...

das kommt auf den deal mit gc drauf an es wurde ja schon eine hochrechnung von fc gemacht und bei der rechnung blieben bei 5000 tonnen kobalt 50 -60 millionen rein gewinn übrig pro jahr

Mal ernsthaft: was glaubt ihr wäre eine faire Bewertung (ohne Hoffnung, glauben und wünsch dir was) für First Cobalt, wenn die Raffinerie in Betrieb ist und sie die Kosten aus dem Cashflow stemmen können?

https://www.metalbulletin.com/Article/3901583/Cobalt/Chinese-cobalt-intermediates-imports-up-245-in-Q3-vs-Q2.html

Eine neue Ressourcenschätzung für Iron Creek wird für das vierte Quartal 2019 erwartet. darauf warte ich schon lange !Eine neue Ressourcenschätzung für Iron Creek wird für das vierte Quartal 2019 erwartet. 

https://www.newswire.ca/news-releases/first-cobalt-samples-high-grade-cobalt-more-than-1-km-from-iron-creek-807760095.html

Ist eine Einschätzung... aber wir werden sehen

Wo geht denn deiner Meinung nach der Trend dann hin?

ja die meinung eines sehr großen batterie herstellers da fragt sich wer nach unex meinung mehr ahnung hat der hersteller oder sein blättchen wo in der spätausgabe eine schlagzeile brauchte und zu deiner info du bist hier in europa nicht in china

Das eine ist eine Meinung, das andere die Realität.

Die kommen noch groß raus.

hier mal die meinung vom marktführer :-) https://www.elektroauto-news.net/2019/varta-lithium-ionen-akkus-stehen-am-anfang-grossen-booms/

Kobalt Boom am Ende? https://www.spiegel.de/auto/aktuell/china-elektroauto-verkaufszahlen-brechen-um-34-prozent-ein-a-1291875.html

First Cobalt diskutiert die Entwicklung seiner nordamerikanischen Kobaltraffinerie mit dem Stock Day Podcast (FTSSF) vom 16. Oktober 2019 Newsfile Corp. Phoenix, Arizona - (Newsfile Corp. - 16. Oktober 2019) - Der Stock Day Podcast begrüßte First Cobalt (OTCQX: FTSSF) („das Unternehmen“), ein nordamerikanisches Kobaltunternehmen und Eigentümer der einzigen zugelassenen Primärkobaltraffinerie im Norden Amerika. Trent Mell, President und CEO des Unternehmens, trat dem Stock Day-Gastgeber Everett Jolly bei. Zu Beginn des Interviews befragte Jolly Mell nach der Ankündigung des Unternehmens, ein Darlehen in Höhe von 5 Mio. USD von der Glencore AG zu erhalten. Mell erklärte, dass der zunehmende Wert von Kobalt die Unternehmen dazu veranlasst habe, nach Möglichkeiten zu suchen, ihr Kobalt außerhalb Chinas zu verarbeiten. Mell teilte mit, dass der Deal mit Glencore eine Machbarkeitsstudie für den Betrieb und die Erweiterung ihrer nordamerikanischen Raffinerie finanzieren wird. Mell fügte hinzu, dass die Machbarkeitsstudie voraussichtlich im Februar 2020 abgeschlossen sein wird. Jolly stellte dann fest, dass Kobalt seit August derzeit um rund 45% gestiegen ist, Kobaltaktien jedoch nicht den gleichen Anstieg verzeichneten. Mell erklärte, dass Aktien in der Regel länger brauchen, um auf den steigenden Wert zu reagieren, und fügte hinzu, dass viele Anleger möglicherweise nicht wissen, dass Angebot und Nachfrage von Kobalt eine drastische Trendwende erlebt haben. "Warum ist dieses Metall weltweit so wichtig?", Fragte Jolly. Mell erklärte, dass eine der Hauptanwendungen für Kobalt Lithium-Ionen-Batterien sind. „Das gab es vor zwanzig Jahren noch nicht. Das ist eine enorme Belastung für die Lieferkette.“, Sagte Mell. „Etwa 60% der Raffinationen stammen aus China und etwa 80% des in Lithium-Ionen-Batterien enthaltenen Kobalts stammt aus China.“, Fügte Mell hinzu und stellte fest, dass die Möglichkeiten außerhalb Chinas begrenzt sind, was dem Unternehmen eine einzigartige Position auf dem Markt verleiht. Jolly erkundigte sich dann nach dem Investitionspotential von Kobalt. Mell teilte mit, dass Investoren, die an die Bewegung von Elektrofahrzeugen glauben, den Wert von Kobalt für diese Branche berücksichtigen möchten. Er teilte auch mit, dass Kobaltunternehmen äußerst selten seien, insbesondere wenn es um investierbare Kobaltunternehmen gehe. "Wir sind ein Jahr vom Cashflow entfernt", sagte Mell und fügte hinzu, dass das Unternehmen vollständig finanziert ist und stolz in den USA operiert. "Es gibt so viele Dinge zu unseren Gunsten." Anschließend erweiterte Mell die Flaggschiff-Raffinerie des Unternehmens, die während der Machbarkeitsstudie erheblich erweitert und erweitert wird. "Wir planen einen Abschlusstermin für das erste Quartal für die Machbarkeitsstudie, und die Genehmigungen liegen bereits vor.", Erklärte Mell. "Wir wollen bis zu 55 Tonnen pro Tag produzieren." Zum Abschluss des Interviews teilte Mell mit, dass das Unternehmen weiterhin eine aggressive Wachstumsstrategie verfolgt, um den Cashflow zu erreichen. Er fügte hinzu, dass das Unternehmen in der Vergangenheit intensiv mit seinen Bergbau- und Akquisitionsstrategien gearbeitet hat, um das Unternehmen auf den aktuellen Stand zu bringen, sodass es sich in erster Linie darauf konzentrieren kann, die Raffinerie voll betriebsbereit zu machen. Um das gesamte Interview von Trent Mell zu hören, folgen Sie dem Link zum Podcast hier: https://audioboom.com/posts/7397646-erst-kobalt-diskutieren-die-Entwicklung-der-nordamerikanischen-Kobalt-Raffinerie-mit -der-lager-tag