Fisker Hauptforum Forum: Community User: Keko

Kommentare 16.144
D
Discomann, 10.11.2022 12:48 Uhr
0
https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/fisker-ocean/
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Discomann, 10.11.2022 12:49 Uhr
0
Die ersten Berichte gehen online . Alles noch durchwachsen meiner Meinung nach .
M
Markus46, 10.11.2022 12:50 Uhr
0

Habe so meine Zweifel, ob das Hochfahren der Produktion von 300 Stück im Q1 auf 8000 Stück im Q2 funktioniert...

Ich persönlich glaube, da es ja eine komplett neue Linie in Graz ist müssen ja auch Kinderkrankheiten ausgemärzt werden und die Leute brauchen ja auch Zeit bis sie sich komplett eingearbeitet haben. Ich sehe das schon realistisch das man diesen Sprung schafft.
I
Iceman76, 10.11.2022 17:52 Uhr
0
Warum steigt der Kurs um 16% ?? Gibt es neue Infos oder neue Testvideos und Berichte?
NioNio
NioNio, 10.11.2022 18:23 Uhr
1
Weil alles steigt, da die Inflation in den USA etwas zurückgeht. My guess.
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Gast-762602000, 10.11.2022 12:41 Uhr
0
Habe so meine Zweifel, ob das Hochfahren der Produktion von 300 Stück im Q1 auf 8000 Stück im Q2 funktioniert...
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roadster87, 10.11.2022 11:30 Uhr
0
https://www.motortrend.com/reviews/2023-fisker-ocean-prototype-first-drive-review-henrik-fisker/
M
Markus46, 10.11.2022 11:27 Uhr
0
Ich persönlich glaube an Fisker. Die Magna ist als Autohersteller wirklich Top. Man braucht nur schauen welche Qualität z.B der Mercedes G hat, und der wird auch in Graz gefertigt.
AktienHunter
AktienHunter, 10.11.2022 11:14 Uhr
1

Wenn man sich die ersten Produktionszahlen des Tesla Model 3 anschaut, dann ist das was Fisker/Magna machen möchte im Vergleich schon ambitioniert (Tesla hat zu diesem Zeitpunkt bereits den Roadster und das Model s produziert): Tesla Model 3 2017 Q3 220 2017 Q4 1550 2018 Q1 8180 2018 Q2 18440 Zudem hat Fisker im Quartalsbericht angegeben, dass die EU und US Homologation bzw. Typenzulassung erst im Februar 2023 erfolgt. Von da an ist ja nicht mehr viel Zeit zum ausliefern. Hat Fisker nicht auch einen Bringservice für die Auslieferung geplant? Die Lieferketten müssen ja auch hier funktionieren und somit erprobt weden damit die Fahrzeuge zum Kunden kommen. Das wird wahrscheinlich mit den ersten 300 Fahrzeugen getestet. Ich kan mir vorstellen, dass das unter Anderem Themen sind, weshalb in Q1 "nur" 300 Fahrzeuge offiziell produziert werden.

Da hast du natürlich Recht! Guter Punkt Magna produziert ja schon sehr lange. Mal schauen ob die Skalierung wie erwähnt passiert :-)
r
roadster87, 10.11.2022 10:39 Uhr
0
Das könnte heute eine live beitrag sein: https://youtu.be/TfNtCQDN3m0
r
roadster87, 10.11.2022 10:12 Uhr
2
Wenn man sich die ersten Produktionszahlen des Tesla Model 3 anschaut, dann ist das was Fisker/Magna machen möchte im Vergleich schon ambitioniert (Tesla hat zu diesem Zeitpunkt bereits den Roadster und das Model s produziert): Tesla Model 3 2017 Q3 220 2017 Q4 1550 2018 Q1 8180 2018 Q2 18440 Zudem hat Fisker im Quartalsbericht angegeben, dass die EU und US Homologation bzw. Typenzulassung erst im Februar 2023 erfolgt. Von da an ist ja nicht mehr viel Zeit zum ausliefern. Hat Fisker nicht auch einen Bringservice für die Auslieferung geplant? Die Lieferketten müssen ja auch hier funktionieren und somit erprobt weden damit die Fahrzeuge zum Kunden kommen. Das wird wahrscheinlich mit den ersten 300 Fahrzeugen getestet. Ich kan mir vorstellen, dass das unter Anderem Themen sind, weshalb in Q1 "nur" 300 Fahrzeuge offiziell produziert werden.
M
Markus46, 10.11.2022 9:40 Uhr
1

Sie haben jo schon viele Autos produziert die jetzt getestet werden um das finale Produkt zu verfeinern. Jedoch 15 Stück ist nicht viel. Was ich nicht verstehe ist der Zeitplan von 2023. Q1 300 Autos produzieren Q2 8000 Q3 15000 Von Q1 auf Q2 ist es ne satte 2600% Steigerung. Kann nur schief gehen😅 ich lasse mich gerne vom Gegenteil überzeugen

Sollte ich jemals den Grund für diese Quartalszahlen erfahren und er bei uns nicht unter Geheimhaltung liegt, werde ich ihn hier schreiben 😅
AktienHunter
AktienHunter, 10.11.2022 9:26 Uhr
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Sie haben jo schon viele Autos produziert die jetzt getestet werden um das finale Produkt zu verfeinern. Jedoch 15 Stück ist nicht viel. Was ich nicht verstehe ist der Zeitplan von 2023. Q1 300 Autos produzieren Q2 8000 Q3 15000 Von Q1 auf Q2 ist es ne satte 2600% Steigerung. Kann nur schief gehen😅 ich lasse mich gerne vom Gegenteil überzeugen
M
Markus46, 10.11.2022 8:58 Uhr
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Ob da nicht der vielleicht etwas zu eng gesteckte Zeitplan von Fisker an die Magna schuld hat, das man heuer nur 15 Stk produzieren kann 🙈
AktienHunter
AktienHunter, 10.11.2022 8:33 Uhr
1
Bin auch enttäuscht, dass nur 15 Fahrzeuge dieses Jahr für Magna produziert werden. Fisker geht sehr sorgfältig mit der Produktion um was in meinen Augen positif ist. Wenn Probleme bei den ersten 15 Autos sind, dann wird Magna diese Probleme noch dieses Jahr lösen. Ohne dass die Welt was davon mitbekommt
M
Markus46, 10.11.2022 7:55 Uhr
1
Man kann gespannt sein, da es nicht nur aufs Werk in Graz ankommt sondern auch auf Lannach usw... Die Prototypen und Entwicklungs Phase war auch sehr sehr kurz um Gegensatz zu anderen Auto Herstellern. Man möge das beste hoffen das alles im Zeitplan bleibt 😊
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