Fisker Hauptforum Forum: Community User: Keko

Das stimmt. Abwarten und ggf kaufen oder nachkaufen 😉

Aber nur mit Kohle die man wirklich nicht braucht. Kann auch genauso schnell vorbei sein

Fisker hätte es soweit kommen müssen 😔unfassbar

Guten Tag 😃

Bei dem richtigen Investor, kann hier auch schnell der Euro wieder fallen🚀🥳

10cent viel mehr ist nicht realistisch denke ich

MK zur Zeit bei 12 mio$, bei richtigen News kann es auch wieder auf 200 mio$ gehen.

Wieso sollte die Aktie jemals wieder auf 1$ gehen? Völlig unrealistisch

So ist das an der OTC.

Bei den OTC Werten ist alles möglich, auch bei der geringen MK kann man mit ein paar mio$ den Kurs stark in die gewünschte Richtung lenken.

Fang mal an rechnen, was man an % bräuchte, um wieder auf 1 dollar zu kommen

Es bleibt spannend, würde mich nicht wundern, wenn die Aktie von den Amis auf über 1 USD gezogen wird. Vielleicht bietet Fisker den Kauf auch mit Dogecoin an 😁

Ich hab mir nun auch wieder 2-3 Stunden Zeit genommen um die aktuellen Infos aus Reddit, YT, und Co zu sammeln. In Summe wird sehr viel über die Fiskers selbst geschrieben. Henrik hat während der Konstruktionsphase des Ocean wohl immer wieder vieles am Design geändert, so dass dieser oft re-engineered werden musste. Da werden halt so Sachen wie die 22-Zoll Räder (die natürlich dann Änderungen am Fahrwerk nach sich ziehen), das Tray anstatt des Handschuhfaches und das Flugzeug-Fressbrett erwähnt ;) - letzteres find ich in einem Auto auch wirklich fehl am Platz, aber ist nur m.M. Seine Frau soll halt extrem inkompetent sein (was mich wirklich wundert, weil die doch lang in dem Bereich tätig war, und gut ausgebildet ist. Zumindest nach meinem Kenntnisstand aus Artikeln im Forbes, usw...) Was ebenfalls erwähnt wird, ist der Umstand, dass die Führungspositionen mit Familienmitgliedern besetzt wurden... es ist die Rede von 4 weiteren Personen aus der Fisker-Family... und das stinkt gewaltig. Weiters scheinen sie ihre Buchhaltung mal überhaupt nicht geführt zu haben... es sollen Schecks (die Summe dürfte in die Millionen gehen) von verkauften Autos teils gefehlt oder garnicht eingelöst worden sein... Weswegen PWC so Probleme mit dem Audit hat. (was ja wirklich heftig ist... wen haben die da in der Buchhaltung sitzen?) Und was das Auto angeht, Magna hat einen guten Job gemacht, aber ist bei manchen Sachen (aus kostengründen!) von Fisker overruled worden. Prominenteste Beispiel ist wohl die ZVR - da hat Magna ein eigenes System, das sie gerne eingebaut hätten, aber Fisker hat irgend ein anderes (China?) Teil einsetzen lassen, dass aktuell zu massiven Problemen führt und wofür es auch keine Ersatzteile mehr zu geben scheint. Entgegen der "offiziellen" News meint ein Ex-Mitarbeiter, dass die Software (zum aktuellen Zeitpunkt) auf 2.0 bleiben wird und man sich da keine großen Hoffnungen auf eine Weiterentwicklung machen soll. Alles in Allem richtig viel Scheiße, von dem her ist der Kurs dann gerechtfertigt. Ob es nun wirklich zu einer Insolvenz kommt, bzw. die Fiskers selbst wortwörtlich gegen die Wand fahren bleibt offen... Es ist halt auch viel Hass und Häme im Spiel. Irgendwie scheinen sie ja doch überleben zu wolllen, ansonsten hätte man ja einfach Insolvenz anmelden können. Vielleicht geht ihnen nun doch der Stift, dass sie dann gerichtlich verurteilt werden...

Ja ich, nichts neues was man nicht weiß..

Hast du eine kurze Zusammenfassung für uns?