Fisker Hauptforum Forum: Community User: Keko

Wie hoch denkt ihr stehen die Chancen dass wir bankrott gehen? Ich meine die Produktion beginnt im November da sollte nichts mehr mit m Wege stehen! Wann werden dann die ersten Autos auf der Straße sein? Anfang 2023? Wichtig sind dann die ersten Kundenbewertungen!! Wenn das alles positiv ist wird es hoffe ich steil nach oben gehen!! Bis dahin wird nicht viel passieren an der Aktie 🤔 Wie is der Stand beim pear? Der soll nächstes Jahr schon produziert und verkauft werden?? Außer ein paar renderings gibts ja da noch nicht! Absichtlich weil alles so geheim und so gut??

https://www.managementstudyguide.com/advantages-of-asset-light-business-model.htm Hier sind die Vorteile von Fiskers asset light business model sehr gut dargestellt.

Ich finde das mit den Kopfstützen überhaupt nicht dramatisch. Viele Hersteller machen das auch so. Ich habe im Grunde meinen Kopf beim Fahren so gut wie nie an der Kopfstütze. Grundsätzlich ist die Kopfstütze ja für den Fall eines Unfalls als Sicherheitselement da, damit der Nacken nicht überdehnt wird. Für mich sehen Autositze, die keine verstellbare Kopfstütze haben ein wenig sportlicher aus. Passt dann auch zum Thema SUV. Im Tesla Model Y sind die auch nicht verstellbar: https://images.app.goo.gl/uQ3VF459D97wUPUz8 Oder als Beispiel der Mercedes GlC AMG: https://images.app.goo.gl/XtmztBvVf5JbEZc79 Rivians Kopfstützen vorne sehen auch nicht verstellbar aus: https://images.app.goo.gl/nSJTUMqkVSZneS187 Im Lamborghini Urus sehen die auch nicht verstellbar aus: https://images.app.goo.gl/BGa7VhbZCYYB2eqv8 Die Sitze werden so konzipiert sein, dass man 99% der Menschen von der Position her abdeckt. Zum Thema Display, kann ich mir nicht vorstellen, dass erfahrene Designer das so konzipieren, dass das Lenkrad den Display verdeckt.

Hab gehört dass die Kopfstützen nicht verstellbar sind, komisch irgendwie! Und irgendwie finde ich dass das Lenkrad das kleine Display verdeckt oder?

Dann hoffen wir mal das die Autos gut ankommen. Dann scheint es hier ordentlich nach oben zu gehen.

Und dabei muss man sagen... sind die anderen auch bereits extrem gefallen.

Aktienpreis von Fisker im Vergleich auf Basis der aktuellen Marktkapitalisierung anderer Hersteller Fisker 2.6 mrd USD (Fisker SP = 8.6 USD) Xpeng 14 mrd USD (5.4 x Fisker SP = 46.4 USD) Polestar 15 mrd USD (5.5 x Fisker SP = 47.3 USD) Lucid 25 mrd USD (9.6 x Fisker SP = 82.5 USD ) Nio 31 mrd USD (11.9 x Fisker SP = 102 USD) Rivian 34 mrd USD (14 x Fisker SP = 120 USD) Geely 142 mrd USD (55 x Fisker SP= 473 USD) BYD 818 mrd USD (314 x Fisker SP = 2700 USD) Tesla 940 mrd USD (361 x Fisker SP = 3104 USD)

Eigentlich nicht, wenn man mit Lucid Rivian usw Vergleicht. Wenn die Ziele gelingen mit dem Pear jnd in Zukunft bis zu 1 Million Fahrzeuge warum nicht? Mit Foxconn, Magna Steyr und zukünftig eventuell auch Magna kn USA. Die aktuelle Marktcap ist deutlich zu niedrig. Es wird massiv steigen glaube ich dran. Die Geschicht hat Hand und Fuß. Ich denke seeeehr seeehr viele warten einfach ab ob es wirklich anläuft. Fisker ist früher schonmal gescheitert - aber das ist nicht vergleichbar mit jetzt

100€ wäre aber echt ein riesiger MarktKap.

Auch wenn jetzt vielleicht manche denken, der spinnt.... ja halte ich für möglich

Ja, glaub da haben se bisschen abgeschaut. Aber, Studie... wird also sicher nicht so auf den Markt kommen und frühestens 2026.

Der Skoda Vision 7s sieht verdammt aus wie der Fisker Ocean.

100 € mittelfristig möglich?

Hier ist nochmal eine Zusammenfassung des Interviews gestern von Fiskerati: Demand for Fisker Ocean Remains High: - Fisker is near 60k reservations for the Fisker Ocean. The company expected 50k reservations by the end of year and have surpassed that number many months ago. - Fisker Ocean Sport and Ultra sold out quickly thanks to the Inflation Reduction Act (IRA). Double digit firm orders for Sport, Ultra, and Extreme. Sold out of initial 5k Ocean Ones in July. - Growth beyond 1 million vehicles a year in 2027. Producing this number of vehicles is very doable, they have the brand, right design, and right product to achieve this goal. - Fisker expects average selling price in 2023 to be north of $60k due to sales of higher-end trims. ... Electric SUV Production: - Fisker Ocean is in the final obligation and certification phase. Magna Steyr will begin producing sellable vehicles on November 17th, 2022. - Fisker has over 1,000 automotive professionals at Magna Steyr ready to assemble the Fisker Ocean. - Looking at increasing manufacturing capacity at Magna Steyr in 2H 2023 and also in the United States in 2024. - Fisker talked about the IRA and how US production helps consumers with getting the Federal tax incentive. ... - Magna Steyr production will be mainly for customers in Europe if/when US production starts. - Henrik said if Fisker can build 40k vehicles in 2023, which he believes is conservative, they will be the fastest growing EV company in history with a brief mention of Tesla. ... - Henrik said most deals for Fisker Ocean were made in Euros when the currency was trading at $1.20 against the US Dollar. - Now with the Euro trading at parity against the US Dollar, there is a 20% discount on costs associated with the Fisker Ocean. ... RONIN Supercar: - The RONIN is being led by Fisker Magic Works out of the United Kingdom. - Henrik designed the exterior of the electric vehicle and now the U.K. team is designing the interior right now. ... - The RONIN supercar will be shown off next year. ... PEAR Urban Mobility Device ... - PEAR is designed for not only personal use, but additional use cases like food delivery and car sharing due to its unique features. - The company is exploring ways to get partners and unique business deals based on the many uses cases of the vehicle, which could help with further funding. - Henrik said the company is on target with the cost of the PEAR, both internal and external design is signed off. ... - There will be a drivable prototype by the end of the year for PEAR. - Henrik said it will be a historical moment when the PEAR is released. - Henrik confirmed there is component sharing between the PEAR and Ocean. (e.g., using a Fisker Ocean door handle on the PEAR reduce overall costs). ... - Henrik said there is a battery deal in the works to align with the new Inflation Reduction Act legislation. Henrik said it is a battery deal for the US, presumably for the PEAR, and will include the Fisker Ocean for US production. Flexible Lease & Fisker Finance: - Henrik said the Fisker Flexible Lease will be a real break-through especially for young people. ... - Fisker is working with banks on the Flexible Lease program. ... - Fisker Finance will offer retail installment financing, partnering with top tier banks to provide customers the best possible rates. Expansion in China & India: - Fisker will enter the China market in Q1 2023 by launching website and opening reservations. - Fisker expects to start deliveries in China during Q4 next year. - The company is exploring China manufacturing. Both Magna and Foxconn manufacture in China. - China will be a huge focus for Fisker. ...