Fisker Hauptforum Forum: Community User: Keko

Schnitt runter geholt auf 6,50 bei 3300 Aktien (leider zu früh eingestiegen) . Gehts weiter runter nächste Woche, mache ich die 4000 vielleicht noch voll :) Ich saß im Ocean und feiere ihn sehr. Warte aber auf den Pear, da der für mich wahrscheinlich besser geeignet ist, wegen einer sehr engen Garage im Altbau. Habe mir auch mal die Mühe gemacht einen großen Teil der Mitarbeiter-Profile bei LinkedIn anzusehen. Wäre die Firma Schall und Rauch, würden nicht so viele High Potentials dort arbeiten. Außerdem muss Magna sehr am Erfolg von Fisker interessiert sein, da sie stark partizipieren. Bin guter Dinge, mir dem Risiko natürlich bewusst :)

habe auch nachgekauft :)

So ,noch mal nach gekauft , jetzt müsste aber langsam die Rakete zünden

Bin mir ziemlich sicher das bei Fiskerati nichts von abgeschlossene Homologation steht für Europa.

Hat am Mittwoch in LA die Auszeichnung erhalten 💪

https://theevreport.com/fisker-ocean-wins-2023-red-dot-product-design-award-for-best-electric-vehicle

Mein Stand war, dass man am 20. April die Produktion hochfahren möchte und am 28.04. die Homologation für Europa erwartet. Dass diese schon erfolgt sein soll finde ich nirgends. Gerne den Link posten.

habe nur die Aussagen von Hendrik Fisker und "Fiskerati" . In den Fisker Centern Wien und Koppenhagen wird es auch so kommuniziert

Gibt es dazu schon eine offizielle Info bzw. Quelle. Dann würde ich direkt nochmal nachkaufen 🙂

Quelle?

Homologation für Europa ist abgeschlossen und die Auslieferungen beginnen, ich denke es ist ein guter Zeitpunkt zum investieren (meine Meinung) zeigen wir es den Shorties

Grundsätzlich möchte ich keine finanziellen Ratschläge geben und kann nur sagen, wie ich aus heutiger Perspektive gehandelt hätte. Retrospektiv betrachtet, wäre ich erst nach erfolgreicher Homolgation und Auslieferung erster Fahrzeuge eingestiegen. Wie in einem vorhergegangen Kommentar beschrieben, besteht aus meiner Sicht die Gefahr (neben dem bestehenden Abwärtstrend), dass die Aktie nochmal steiler nach unten geht, falls die nächsten Ziele nicht zum kommunizierten Termin erreicht werden. Ich glaube trotzdem, dass die Firma es langfristig schaffen kann. Mein Ziel ist die Aktie bis Ende 2027 zu halten. Bis dahin kann viel passieren (positiv, sowie negativ). Es sollte jedem bewusst sein, dass es sich hier immer noch um ein Startup handelt, welches große Ziele hat, jedoch noch kein einziges Fahrzeug ausgeliefert hat. Das Risiko/die Chance für ein Abwärts-/ Aufwärtspotential ist wesentlich größer als bei etablierten Unternehmen.

Wann wär den ein guter Zeitpunkt um auch einzusteigen?

Der Kurs wird sich meiner Meinung nach nur nach oben bewegen, wenn Fahrzeuge ausgeliefert werden. Bis dahin geht es weiter bergab. Auf die Homolgation Ende diesen Montats hoffe ich auch, sicher ist es für micht nicht nachdem diese so oft verschoben wurde. Ansonsten geht's steiler bergab und man muss wahrscheinlich wieder einen Monat warten. Mal sehen, was von Foxconn noch für News kommen, da sollte ja die Produktionsstraße für den PEAR ebenfalls Ende diesen Monats fertiggstellt werden.

Ohne Umsatz ändert sich hier nichts….die arbeiten derzeit an viele Bauteile ich denke der kurz senkt sich weiterhin….

Zwei Tage vor dem Beginn der richtigen Produktion bzw. eine Woche bevor wir hoffentlich die Zertifizierung bekommen wäre Irrsinn! Einmal noch runter und dann nur noch rauf!