Fisker Hauptforum Forum: Community User: Keko
Kommentare 16.144
G
Gebbes85,
03.11.2022 8:39 Uhr
2
Bei dem Hochlauf hätte ich auch in Q1 mehr Fahrzeuge erwartet. Q1 300, Q2 über 8000, Q3 über 15000 und dann in Q4 auf Zielstückzahl. Der Sprung von Q1 auf Q2 ist extrem. Wahrscheinlich hat das mit der späten homologation in Februar 2023 zu tun. Ich hätte gedacht, dass das noch in diesem Jahr passiert wäre.
Genau das denke ich auch.. wäre die Homologation fertig würde sicher mehr gehen. Ich schätze aber man möchte hier kein Risiko eingehen. Nun denn... halt etwas länger warten. Wenn der Plan dann aber so umgesetzt wird - und das ramp up so kommt wäre es sensationell für 2023.
Die Verzögerung wird allerdings für die nächsten Earnings Q4 plus Q1 weniger Cashsbestand zur folge haben. Ich hoffe es werden nicht zuviele neue Aktien ausgegeben
roadster87,
03.11.2022 8:20 Uhr
0
Bei dem Hochlauf hätte ich auch in Q1 mehr Fahrzeuge erwartet. Q1 300, Q2 über 8000, Q3 über 15000 und dann in Q4 auf Zielstückzahl. Der Sprung von Q1 auf Q2 ist extrem. Wahrscheinlich hat das mit der späten homologation in Februar 2023 zu tun. Ich hätte gedacht, dass das noch in diesem Jahr passiert wäre.
G
Gebbes85,
02.11.2022 22:35 Uhr
0
Q1 mit nur 300 Fahrzeugen... sehr mager, Zulassung des Ocean verschiebt sich wohl ins Frühjahr. Wird also noch ein paar Monate gehen bevor Bewegung und Stückzahlen ins Spiel kommen
G
Gebbes85,
01.11.2022 14:05 Uhr
0
Erstmal wichtig der Produktionsstart und die ersten Wochen Monate was wirklich gebaut und ausgeliefert wird! Von dem Call erwarte ich nicht allzu viel. Das ist reine Routine
haulotte,
01.11.2022 13:44 Uhr
0
So lange nicht ausgeliefert ist ist es kein Revenue. Aber ich denke der Call wird von Wording und Ausblick sehr interessant
c
chrisgali,
01.11.2022 10:58 Uhr
0
Ja das wird auch spannend! Keine Ahnung was da mit eingerechnet wird! Eventuell die Oceans One und die 5.000,- je Reservierung? Grundsätzlich sind es ja mehr Reservierungen geworden als ursprünglich gedacht…
r
roadster87,
01.11.2022 5:19 Uhr
0
Fisker Announces Third Quarter Results on Wednesday
https://view.marketing.fiskerinc.com/?qs=c39a8925e4db541ee0e29cc32e7fd8f092b548f2ca0f285d0fb1faa826a088abf721b5587e68f9f50fcd42826c6fa0df50ec980bdf1f0d79b2f4c8d52b53f3c5b743a356d5bc674d6340842efcb57481
c
chrisgali,
31.10.2022 21:08 Uhr
0
Es geht in die richtige Richtung!!
17.11. Produktionsstart!
r
roadster87,
31.10.2022 15:25 Uhr
0
https://www.wardsauto.com/vehicles/fisker-ocean-one-bev-ready-production
haulotte,
25.10.2022 19:19 Uhr
0
Die Aussage im letzten Call war. Finanzierung bis zum Produktions Start des Ocean steht.. Als die Frage auf das danach und den Pear kam hat Greeta rumgeschwubbelt und gesagt sure we need capital for that aber es gibt hier verschiedene Wege. Fisker hat im Moment ein at the market Platzierung Angebot ongoing für 350 Millionen USD. Wenn sie da schon eingesammelt haben oder Foxconn eine feste Beteiligung übernimmt und die Aussage ist mehr brauchen wir nicht. Wäre das für mich das was ich hören will. Ich hoffe das Greeta nicht wieder rumeiert
G
Gebbes85,
25.10.2022 18:59 Uhr
0
Für den pear war letztes jahr eine kapitalerhöhung... vorerst rechne ich mit keiner weiteren. Eventuell auch garnicht nötig nun und wäre in aktuellem Umfeld ins eigene Fleisch geschnitten
haulotte,
25.10.2022 18:52 Uhr
1
Wenn es zur Finanzierung des Pear Projekts am 2.11 gute Nachrichten gibt (kein weiteres Kapital über den Markt nötig, ) dann wird es für Shorts ungemütlich ….
G
Gebbes85,
25.10.2022 18:08 Uhr
2
Schau mal wie der kurs eingebrochen ist... früher oder später zu Produktionsbeginn musste er steigen, desweiteres steigen heute viele EV Aktien dunkelgrün.
Mittelfristig sehen wir hier ganz andere Kurse... sollte sich die Weltlage nicht noch mehr dramatisieren
NioNio,
25.10.2022 18:08 Uhr
1
🤩🤩🤩😛
haulotte,
25.10.2022 11:17 Uhr
1
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