FORD WKN: 502391 ISIN: US3453708600 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Brand bei einem Zulieferer soll Ford Milliarden kosten lt. NTV.

War klar

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Läuft

Ford hat im zweiten Quartal 2025 deutlich bessere Ergebnisse vorgelegt als von der Wall Street erwartet. Der US-Autobauer profitiert derzeit vor allem von der starken Nachfrage im Bereich der Nutzfahrzeuge – und plant nun eine strategische Neuausrichtung hin zu diesem margenstarken Segment. https://www.sharedeals.de/ford-aktie-neuausrichtung-schafft-potenzial/

https://www.focus.de/auto/neuheiten/diese-neuen-ford-modelle-kommen-2027_77269c90-ee7f-4e64-8328-e8bbf682a54d.html

https://www.focus.de/auto/autoaktuell/neuer-fiesta-in-sicht-ford-ueberrascht-mit-europa-ankuendigung_b4eff05e-e120-4f10-88f5-b7f02f258293.html

Nachgekauft....🚂🚂🚂🚂🚂🏃🏃🏃🏃🚀🚀🚀

Wo sind alle geblieben ?🧐🤷‍♂️ Kurs geht hoch und keiner merkt es 🤭

Die Lösung ist, dass sich eine Technologie über einen angemessenen guten Preis auf dem Markt durchsetzt. Es braucht kein Verbrenner Verbot. Und die Produkte müssen passen. Ich fahre als Elekto einen Kleinwagen für die Stadt. Ford hatte letztes Jahr nichts im Angebot. Elektro ist in erster Linie im Kurzstrecken Stadtbetrieb sehr gut. Und da habe ich auch kein Problem zu Hause Nachts an der Steckdose das Auto wieder voll zu laden.

Was is die Lösung...

EU Länder quatschen von E Mobilität. In allen Ländern nicht EU.auf der ganzen Welt, läuft alles mit Diesel Öl......u.s.w.🤣

https://www.wsj.com/business/autos/ev-ford-nissan-battery-plant-lease-ef47542c ---- "Ford Motor F 0.49% is pulling back more on its electric vehicle ambitions, letting rival Nissan 7201 5.95% use part of its flagship U.S. battery plant, according to people familiar with the plan. --- Ford made a big bet on electric vehicles in 2021, announcing two new battery plants in Kentucky as part of a bigger $7 billion investment. The plants are a joint venture with Korean battery maker SK On. --- Today, one of the Kentucky factories is sitting unused, and only part of the other factory is producing batteries for Ford. The active plant will now also make Nissan batteries, according to the people. "

Bei den schlechten Aussichten einem weggebrochen Markt in Europa wundert mich, dass der Kurs hier noch so hoch ist

Ich war lange ein treuer Ford Aktionär. Bin aber vor 3 Monaten komplett ausgestiegen. Mir gefallen die hohen Verluste in der Elektro Sparte überhaupt nicht und es keine Besserung in Sicht