fox e-mobility Forum: Community User: DieselJeans

Die im Oktober 2022 begonnenen Gespräche mit AKKODIS (vormals Daimler Benz Engineering/Akka Technologies) in Sindelfingen über die Festlegung eines detaillierten Zeitplans, Kostenplans sowie die finanziellen Anforderungen an die Entwicklung des serienreifen Prototypens der MIA 2.0 wurden bis März 2023 fortgeführt. Akkodis hat im Marz 2023 eine detaillierte Projekt Planung (von Strategiephase bis zum Produktionsstart der Großserie) vorgelegt, die mit TEUR 22 im Aufwand erfasst ist. Die ersten Gespräche auf strategischer Ebene mit dem „Auto Papst Prof. Dr. Ferdinand Dudenhöffer zeigen deutlich, dass die technischen Eigenschaften der MIA 2.0 besonders für das LCV-Segment geeignet sind und die zukünftige Entwicklung vor allem auf dieses Segment ausgerichtet sein soll. Wegen der Verzögerung des Yangji Investments konnte die weitere Beauftragung mit Akkodis für diese Strategie- und Konzeptphase im Volumen von ca. TEUR 6.700, sowie die Beauftragung einer detaillierten Marktstudie von Prof. Dr. Dudenhöffer im Berichtszeitraum jedoch nicht erfolgen.

So digital ist die Welt dann leider doch nicht. Es wäre schön gewesen, wenn du dir an der HV oder in den Calls, die Fox organisiert hast, ein vollständigeres Bild verschafft hättest. Da wäre die Energie ausgewogener investiert gewesen, als nur hier im Forum zu schreiben. Vielleicht wird das mal noch was. Hast du mindestens eine Aktie?

Weil immer wieder Zusagen mit Nachweisen kamen, die auch für den Wirtschaftsprüfer glaubwürdig waren. Schlussendlich weiss man nicht, wieso die Termine nicht eingehalten wurden. Besser laufen sollte es, weil andere Investoren zuverlässiger sind.