fox e-mobility WKN: A40ZV7 ISIN: DE000A40ZV71 Kürzel: CT40 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Für ihren Wert ist sie mindestens 1,3 Euro zu teuer 😂☝🏻

Wie soll man da Gewinne machen? Bei so einemn Spread ist das kaum möglich. Dieser Spread ist ein zusätzliches (Verlust-)Risiko. 👎

Die kommenden Tage werden sehr spannend!

Hast du jetzt den Job von Diesel übernommen?

Wie ist denn hier die Tendenz zur Kapitalerhöhung ? Macht doch keinen Sinn 1 € pro Aktie zu bezahlen wenn ich sie für die Hälfte über die Börse bekomme

Na da hatte in Hamburg wohl einer die Nase voll von den Leeren Versprechungen immer und immer wieder

Minus 70%, Wahnsinn.

Na da hat einer recht !!!

Mache ich nicht. Die meldet wohl irgendwer.

Diesel, warum löschst Du Deine Beiträge?

Das ist genial! Fox hat ja im Gegensatz zu den Automobilkonzernen eine enorme Erfahrung in der Entwicklung von Automobilen und der Entwicklungsfinanzierung. Die Kooperation läßt sich bestimmt auch Region Based machen. Mit BYD für Südostasien, Stellantis für Südamerika, Toyota für Afrika, Lada für Russland, Tata für Indien, Tesla für Skandinavien, GM für Nordamerika.... Was für ein Potential! Es ist gut, dass der Stammsitz nicht mehr Deutschland ist, dann kann öfters als einmal jährlich Dividende ausgeschüttet werden. Ist schon bekannt, wie hoch die Jahresdividende pro Aktie werden soll?

Der Vorstand der fox e-mobility AG hat heute mit Zustimmung des Aufsichtsrats eine fundamentale Änderung der Unternehmensstrategie beschlossen. Die fox e-mobility Gruppe vollzieht eine Abkehr von dem Ziel als alleiniger Hersteller die Serienproduktion der MIA 2.0 zu betreiben, was einen weiteren erheblichen Kapitalbedarf bis zum Start der Serienproduktion im mehrstelligen Million Bereich erfordert hätte. Durch die Änderung der Strategie werden die Risiken für die bestehenden Aktionäre, die an der nun laufenden Bezugsrecht-Kapitalerhöhung teilnehmen, erheblich reduziert. Das mit dem neuen Ingenieursteam in Entwicklung befindliche Gesamtfahrzeugkonzept MIA 2.0 soll gewinnbringend vermarktet werden und so schneller einen dividendenfähigen Gewinn erreichen zu können. Ab sofort wird für die MIA 2.0 eine Lizenzproduktion oder Koproduktion durch bzw. mit einem großen Automobilhersteller angestrebt, bei der fox e-mobility AG die Rolle des Finanz- und Entwicklungspartners einnimmt.