FREEPORT-MCMORAN COPPER WKN: 896476 ISIN: US35671D8570 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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19. Juni 2026, 23:00 Uhr,
L&S Exchange
Knock-Outs auf Freeport-McMoRan
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 2.100
T
Tycoon4317,
11.02.2016 21:44 Uhr
0
Reine Spekulation
F
Fre,
11.02.2016 21:27 Uhr
0
Probiert mal wkn SG3ZLF! Viel Glück
s
skagen,
11.02.2016 20:56 Uhr
0
Das würde den Kurs mal richtig pushen und icahn hatte es angekündigt zu Beginn
T
Tycoon4317,
11.02.2016 20:33 Uhr
0
?
s
skagen,
11.02.2016 20:17 Uhr
0
Die Ölsparte wird bald abgestoßen :)
T
Tycoon4317,
11.02.2016 19:22 Uhr
0
Nervenaufreibend!!
OS_Atze,
11.02.2016 18:48 Uhr
0
Bekommt trotzdem eine aufs dach.
Das wird ne lange lange durststrecke.
Das öl wird auch immer billiger, keiner braucht es könnte man meinen......
s
skagen,
11.02.2016 17:46 Uhr
0
Der Goldanstieg ist schon mal positiv für Freeport zu werten
OS_Atze,
11.02.2016 13:20 Uhr
0
Heute erneute harte hiebe auf die mütze, so wie wir es kennen..... -:)))
A
Andre101,
10.02.2016 20:19 Uhr
0
Der Carl macht das schon ^^
T
Tycoon4317,
10.02.2016 20:01 Uhr
0
Das wird schon
s
skagen,
10.02.2016 17:43 Uhr
0
Schade ..
F
Fre,
10.02.2016 13:16 Uhr
0
Alle Goldminen gehen grade runter, nur hier geht's nach oben warum?
G
Goulet65,
10.02.2016 10:24 Uhr
0
Schade, daß das heute nicht so weitergehen wird...
s
skagen,
09.02.2016 20:55 Uhr
0
Nach dem Crash scheint auch wieder die Sonne :) immer positiv denken
OS_Atze,
09.02.2016 19:46 Uhr
0
Hoffentlich können wir uns noch tee kaufen, wenns so weitergeht, sieht furchtbar nach crash total aus......
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