Fusion Fuel Forum: Community User: Marlock2101

Leider kaum Volumen hier und ein langsames aber stetiges Bergab, hoffe das sich bald mal die Richtung ändert.... alle H2 Aktien heute grün nur hier rot 🤨

🛒

👍

okay "y o u t u b e" wird hier also zensiert. Sternchen einfach ersetzten oder schaut mal beim Channel "TrendInvestment" vorbei. Dort gibts ein Video zur neuen Investorenpräsentation, sowie kleine Analyse und Meinung des Videocreators auf deutsch. (erschienen vor ca. 1 Woche)

https://www.youtube.com/watch?v=ftKU4jWStCc

bin dabei. Mir gefällt die story!

Das Volumen hier ist echt übel sie schafft kaum.noch die 500.000 und das an der NASDAQ 🤣

https://www.luvioni.com/fusion-fuel-most-valuable-green-hydrogen-company/

Darf gern bald kommen ;)

https://prntscr.com/1001gqf

erster Analyst mit Kursziel 45 Dollar👍

👍

fertig👍

Power hat einen lukrativen Vertrag mit Linde (LIN) zur Lieferung von Elektrolyseuren. Aus diesem Grund erscheint die Bewertung bei einem KGV von 590 so extrem. Es gibt andere Hersteller von Elektrolyseuren wie Bloom Energy (BE), Plug Power (PLUG), Cummins (CMI), Siemens Energy (OTCPK: SMEGF) und Thyssenkrupp (OTCPK: TYEKF; OTCPK: TKAMY). Diese Unternehmen stellen nicht nur Elektrolyseure her und sind nicht mit den Herstellern von reinen Elektrolyseuren vergleichbar. Fazit Die proprietäre Technologie von Fusion Fuel sieht sehr vielversprechend aus, um grünen Wasserstoff zu produzieren. Die Kombination von eigenen Projekten und Technologieverkäufen würde zu einem schnellen Umsatzwachstum führen. Dies lässt die aktuelle Bewertung billig aussehen. Besonders im Vergleich zu anderen Wasserstoffaktien mit hohen Bewertungen. Das größte Risiko ist die Ausführung des Geschäftsplans. Rückschläge sind möglich und könnten von Investoren schnell bestraft werden. Ich finde es gut, dass die Gründer mit einem anständigen Anteil an der Firma an Bord sind. Sie haben die Technologie produziert und sind die besten Personen, um sie zu verkaufen.

In diesem Geschäftsplan ist Fusion Fuel meiner Meinung nach billig. Unter Berücksichtigung der wahrscheinlichen Verwässerung aufgrund der ausstehenden Optionsscheine beträgt die aktuelle Marktkapitalisierung 437 Mio. USD. Wenn das Unternehmen ohne weitere Verwässerung einen Nettogewinn von 36,3 Mio. USD erzielt, würde dies ein KGV von 12 in 4 Jahren bedeuten. Selbst der Umsatz des nächsten Jahres von 54,7 Mio. USD ist nach Verwässerung eine günstige Bewertung mit einem Verhältnis von 8 P / S. Das Unternehmen benötigt mehr Geld, um diesen Geschäftsplan umzusetzen. Die Wasserstoffverkäufe stammen aus eigenen Projekten. Diese eigenen Projekte haben einen erwarteten Kapitalbedarf von 726 Millionen US-Dollar. Um diese Projekte zu finanzieren, muss das Unternehmen zusätzlich zur Liquiditätsposition Schulden oder andere Finanzierungsarten erhalten. Es ist nicht sicher, ob das Unternehmen genügend Finanzmittel erhalten kann. Günstig im Vergleich zu Gleichaltrigen Bevor ich den Vergleich anstelle, möchte ich auf einige Unterschiede zwischen Fusion Fuel und anderen Elektrolyseurherstellern hinweisen. Fusion Fuel hat ein exklusives Angebot, da es ein All-in-One-System verwendet, das Solarzellen und Elektrolyseure in einem Produkt kombiniert. Es liefert einen kompletten Wasserstoffgenerator. Dies bedeutet, dass die Technologie von Fusion Fuel auf Orte mit hoher Sonneneinstrahlung beschränkt ist. Es ist jedoch ein billiger Weg, Wasserstoff zu produzieren. Die Wettbewerber konzentrieren sich hauptsächlich auf die Lieferung von Elektrolyseuren. Dies macht sie flexibler, sie können jedoch kein All-in-One-Produkt anbieten. Es gibt eine Ausnahme: SunHydrogen (OTCPK: HYSR) arbeitet ebenfalls an einem Wasserstoffgenerator auf Solarenergiebasis. Es ist eine völlig andere Technologie, da sie mit Elektrolyseuren nicht funktionieren würde. Auch dieses Unternehmen hat keine Einnahmen erzielt. Es ist nicht klar, wann das Unternehmen einen wirtschaftlich tragfähigen Generator haben wird. Es scheint, dass die Technologie veraltet sein könnte, da sie einen H2-Preis von <4 USD / kg anstrebt. Fusion Fuel würde 2023 2 USD / kg H2 kosten. Ich habe hier über SunHydrogen geschrieben. Marktkapitalisierung des Unternehmens. Umsatz (TTM) P / S (TTM) Auftragsbuch Cash Position McPhy Energy (OTC: MPHYF) 1,15 Mrd. USD 16,57 Mio. USD 69 27,8 Mio. USD 239,5 Mio. USD Nel ASA (OTCPK: NLLSF, OTCPK: NLLSY) 5,24 Mrd. USD 55,35 Mio. USD 94 111,2 Mio. USD 295,85 Mio. USD ITM Power (OTCPK: ITMPF) 4,88 Mrd. USD 8,28 Mio. USD 590 58,51 USD 78,52 USD Fusionskraftstoff 240 Millionen US-Dollar 54,7 Mio. USD * - - 70 Mio. USD Sonnenwasserstoff 517,2 Mio. USD - - - 9,5 Mio. USD * Projektionen des Unternehmens für 2022 Im Vergleich zu diesen Firmen ist Fusion Fuel billig. Dies basiert auf der Prognose für 2022 und der angemessenen Liquiditätslage. Es hat die Hälfte der Marktkapitalisierung von SunHydrogen, während es der Umsatzgenerierung viel näher kommt. Fusion Fuel muss seinen Geschäftsplan ausführen, um diese günstige Bewertung zu verwirklichen. Nel ist der größte Elektrolyseurhersteller der Welt. Es wurde gerade die Roadmap für grünen Wasserstoff mit 1,5 USD / kg H2 im Jahr 2025 festgelegt. Die Pläne von Fusion Fuel, 2023 auf 2 USD / kg H2 zu kommen, sehen für mich im Vergleich gut aus.

Danke @Marlock2101 für den Artikel und die Übersetzungen