GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Kürzel: GELYF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ist ja auch wieder die Holding und nicht wir...

+0,40% also hat die Smart Geschichte aktuell noch keinerlei Auswirkungen.

Ich bin gespannt ob das Thema die 50% Übernahme von Smart sich auf den Kurs positiv auswirkt.

Ex-Tag Dividende Dividendenart Zahlungszeitraum Hauptversammlung 08.06.18 0,290000000 HKD Laufende Dividende Geschäftsjahr .. 08.06.17 0,120000000 HKD Laufende Dividende Geschäftsjahr .. 08.06.16 0,038000000 HKD Laufende Dividende Geschäftsjahr .. 08.06.15 0,025000000 HKD

Ich glaube im April oder Mai

Auch wenn sichs in Grenzen hält, wann wird die Dividende von Geely für 2018 ausgezahlt?

bin gespannt wie sehr der Kurs morgen steigen wird

Auf jeden Fall wird man diese News in China morgen begrüßen.... hey ein chinesischer Hersteller muss dem TOP Deutschen Autohersteller helfen 😜 bin

Ich glaub das ist ne Ente

F.inanz.trends

Analyse von ***: Geely Automobile: Aktienanalyse vom 26.03.2019 An der Börse Hong Kong notiert die Aktie Geely Automobile am 26.03.2019, 11:03 Uhr, mit dem Kurs von 14,84 HKD. Die Aktie der Geely Automobile wird dem Segment "Automobilhersteller" zugeordnet. Unser Analystenteam hat Geely Automobile auf Basis dieser Bewertung am Markt einer Analyse zugeführt. Insgesamt 7 Faktoren führen zu den einzelnen Einschätzungen als "Buy", "Hold" oder "Sell". Daraus wird im letzten Schritt eine Gesamteinschätzung ermittelt. 1. Relative Strength Index: Um zu beurteilen, ob ein Wertpapier aktuell "überkauft" oder "überverkauft" ist können die Auf- und Abwärtsbewegungen über die Zeit in Relation gesetzt werden. Dies liefert den sogenannten Relative Strength Index (RSI), einen Indikator aus der technischen Analyse welcher im Finanzmarkt häufig eingesetzt wird. Wir bewerten nun Geely Automobile anhand des kurzfristigeren RSI der letzten 7 Tage sowie des etwas längerfristigen RSIs auf 25-Tage-Basis. Zunächst der 7-Tage-RSI: dieser liegt momentan bei 31,16 Punkten, was bedeutet, dass die Geely Automobile-Aktie weder überkauft noch -verkauft ist. Demzufolge erhält sie ein "Hold"-Rating. Nun zum RSI25: Wie auch beim RSI7 ist Geely Automobile auf dieser Basis weder überkauft noch -verkauft (Wert: 48,41). Das Wertpapier wird für den RSI25 damit ebenfalls mit "Hold" eingestuft. Damit erhält Geely Automobile eine "Hold"-Bewertung für diesen Punkt unserer Analyse. 2. Dividende: Geely Automobile schüttet gegenüber dem Durchschnitt der Branche Automobile auf Basis der aktuellen Kurse eine Dividendenrendite von 2,43 % und somit 0,09 Prozentpunkte mehr als die im Mittel üblichen 2,34 % aus. Der mögliche Mehrgewinn ist somit nur leicht höher und führt zur Einstufung "Hold". 3. Sentiment und Buzz: Starke positive oder negative Ausschläge in der Internet-Kommunikation lassen sich mit unserer Analyse präzise und frühzeitig erkennen. Die Stimmung hat sich für Geely Automobile in den vergangenen Wochen jedoch deutlich verbessert. Die Aktie bekommt von uns dafür eine "Buy"-Bewertung. Die Diskussionsstärke misst die Aufmerksamkeit der Marktteilnehmer in den sozialen Medien. Für Geely Automobile haben unsere Programme in den letzten vier Wochen keine außergewöhnliche Aktivität gemessen. Geely Automobile bekommt dafür eine "Hold"-Bewertung. Insgesamt wird die Aktie auf dieser Stufe daher mit einem "Buy" bewertet. 4. Branchenvergleich Aktienkurs: Im Vergleich zur durchschnittlichen Jahresperformance von Aktien aus dem gleichen Sektor ("Zyklische Konsumgüter") liegt Geely Automobile mit einer Rendite von -43,42 Prozent mehr als 40 Prozent darunter. Die "Automobile"-Branche kommt auf eine mittlere Rendite in den vergangenen 12 Monaten von -8,8 Prozent. Auch hier liegt Geely Automobile mit 34,62 Prozent deutlich darunter. Diese Entwicklung der Aktie im vergangenen Jahr führt zu einem "Sell"-Rating in dieser Kategorie. 5. Technische Analyse: Trendfolgende Indikatoren sollen anzeigen, ob sich ein Wertpapier gerade in einem Auf- oder Abwärtstrend befindet (s. Wikipedia). Der gleitende Durchschnitt ist ein solcher Indikator, wir betrachten hier den 50- und 200-Tages-Durchschnitt. Zunächst werfen wir einen Blick auf den längerfristigeren Durchschnitt der letzten 200 Handelstage. Für die Geely Automobile-Aktie beträgt dieser aktuell 15,71 HKD. Der letzte Schlusskurs (14,72 HKD) liegt damit deutlich darunter (-6,3 Prozent Abweichung im Vergleich). Auf dieser Basis erhält Geely Automobile somit eine "Sell"-Bewertung. Nun ein Blick auf den kurzfristigeren 50-Tage-Durchschnitt: Für diesen Wert (13,82 HKD) liegt der letzte Schlusskurs über dem gleitenden Durchschnitt (+6,51 Prozent). Somit ergibt sich in diesem Fall eine andere Bewertung der Geely Automobile-Aktie, und zwar ein "Buy"-Rating. In Summe wird Geely Automobile auf Basis trendfolgender Indikatoren mit einem "Hold"-Rating versehen. 6. Fundamental: Das aktuelle Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) von Geely Automobile liegt bei einem Wert von 8,79. Die Aktie liegt damit im Vergleich zu Werten aus der Branche "Automobile" (KGV von 126,62) unter dem Durschschnitt (ca. 93 Prozent). Aus Sicht fundamentaler Kriterien ist Geely Automobile damit unterbewertet und erhält folglich eine "Buy"-Bewertung auf dieser Stufe. 7. Anleger: Die Grundlage des Anleger-Sentiments sind Diskussionen und Interaktionen von Marktteilnehmern in sozialen Medien rund um den Aktienmarkt. Über Geely Automobile wurde in den letzten zwei Wochen besonders positiv diskutiert. An acht Tagen war die Diskussion vor allem von positiven Themen geprägt, während an sechs Tagen die negative Kommunikation überwog. Aktuell, während der vergangenen ein, zwei Tage, sind es ebenfalls vor allem positive Themen, für die sich die Anleger interessieren. Aufgrund dieses Stimmungsbildes bekommt die Aktie heute eine "Buy"-Einschätzung. Dadurch erhält Geely Automobile auf der Basis des Anleger-Stimmungsbarometers insgesamt eine "Buy"-Bewertung. Damit erhält die Geely Automobile-Aktie (insgesamt über alle 7 bewerteten Faktoren betrachtet) ein "Hold"-Rating.

Habe gestern auch noch mal nachgelegt habe ein sehr gutes Gefühl und bin sehr entspannt

Zumindest vorerst die Hälfte des Bestandes. Könnte den ersten Einstieg in den europäischen Markt für Geely darstellen👍

Geely verkauft zzt noch normale verbrennen ohne Ende.. Die Können wie unsere deutschen hersteller selber bestimmen wann die. Verbrennen voll raus nehmen. Nahmlich dann wenn die von den verkaufen von Evs leben können. NIO wird bis dahin Milliarden verbrennen falls sie sich überhaupt etabileiren

Für NIO und Co noch viel schlimmer

Finde ich gut Subventionen zu steichen. So lernt das Kind laufen.