Global Energy Ventures WKN: A3DMYM ISIN: AU0000222002 Kürzel: PV1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Morgen bzw. heute Nacht unserer Zeit ist es soweit 🤞😁 Edit: Ist wohl nichts Bahnbrechendes passiert.

1 Vertrag und der Kurs steht definitiv nicht mehr bei dem Niveau. Aber das wird denke ich, noch dauern ;).

Wäre wünschenswert. Ich mein', Provaris steht ja gut da, aber der Kurs kommt wohl erst in Schwung, wenn der Prototyp steht und zertifiziert ist und/oder ein Vertrag zustande kommt, welcher konkret wiederkehrenden Cashflow generiert.

Na mal sehen ob Provaris am Donnerstag irgendeine positive Überraschung aus dem Hut zaubert.

"...Im Oktober kündigte Wirtschaftsministerin Katherina Reiche (CDU) ein voraussichtlich sechs Milliarden Euro schweres Förderprogramm an, das auch die CCS- und CCU-Technologien einschließt. Die Summe bezieht sich auf 2026. Auf EU-Ebene stehen mehrere Fördertöpfe bereit..." https://www.cicero.de/innenpolitik/kohlendioxid-in-den-meeresboden-die-ccs-wende-kommt-allzu-spat-und-auf-kosten-des-steuerzahlers

Bundesrat gibt grünes Licht für CO2-Speicherung 21. November 2025    11:26 Uhr https://www.stern.de/news/bundesrat-gibt-gruenes-licht-fuer-co2-speicherung-36829318.html 🥳

Der Tagesordnungspunkt („TOP“) für die Abstimmung über das CCS-Gesetz (Kohlendioxid-Speicherungs- & Transport-Gesetz, KSpTG) im Bundesrat ist TOP 9 bei der 1059. Sitzung am 21.11.2025. Chat GPT Wenn dieser positiv ausfällt, lege ich hier aus Prinzip nochmal nach.

Norwegen verwandelte sich in ein Winterwunderland, um eine Delegation im neu gegründeten Robotik-Innovationszentrum von Provaris in Fiskå an der Westküste willkommen zu heißen. Dort präsentierten wir die Fertigung unseres weltweit ersten Prototyp-Tanks für komprimierten Wasserstoff (#compressedH2), der mithilfe einer Roboterzelle entwickelt wird. Die Anerkennung und Unterstützung unserer Innovationen im Tank- und Schiffsdesign wird durch starke Partnerschaften und die Integration fortschrittlicher Automatisierungs-, Laser- und Laserhybrid-Schweißtechnologien ermöglicht. Vertreter unserer geschätzten Partner im Bereich Wasserstoff und Kohlendioxid – „K“-Linie (Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd.), Yinson Production, Harbour Energy und Clarksons – nahmen an diesem wichtigen Ereignis teil. Solche Kooperationen belegen die Stärke von Partnerschaften und fördern norwegische Innovationen. Sie ebnen den Weg für neue, effiziente Lösungen für den großflächigen Seetransport von Wasserstoff sowie die Offshore-Speicherung und den Transport von LCO2. Diese Lösungen sind entscheidend für die Unterstützung der europäischen Ziele zur Dekarbonisierung der Industrie. https://www.linkedin.com/posts/provaris-energy_compressedh2-robotics-automation-activity-7396959454505701377-SOqu

Tradegate

Über welchen Handelsplatz lief die Order?

Danke 🙂

Cool, Glückwunsch!

Uii, nach 3 Wochen wurde mein Order zu 0,0072 ausgeführt . Das kam überraschend…

Sag ich doch, hier muss man sich wohl die aller wenigsten Gedanken machen, sofern Provaris nicht Pleite geht (dieses Risiko sehe ich schon auf Grund minimalem Kapitalbedarf gar nicht) oder Provaris noch Milliarden Aktien ausgibt (auch das Risiko sehe ich wegen des geringen Kapitalbedarfes sowie seiner finanzkräftigen Partner nicht). Hier kann man m.e. wirklich einfach laufen lassen.

Nur Geduld... :-)

🟡 Szenario 2 – Moderater Ausbau (Deutschland setzt 3–5 CO₂-Speicher und ein Nordsee-Transportnetz um) Annahmen 20–40 Tanks werden benötigt Preis pro Tank: Ø 10 Mio. Lizenzgebühr: 4% Engineering: 1–2 Mio. je größerem Projekt Berechnung Tankumsatz: 20–40 × 10 Mio. = 200–400 Mio. USD → Provaris-Anteil im JV (50%) = 100–200 Mio. USD Lizenzgebühren: 4% von 200–400 Mio. = 8–16 Mio. USD Engineering: 5–8 Mio. USD Ergebnis Szenario 2 📌 113–224 Mio. USD Umsatzpotenzial (Ein echter Transformationsschub für das Unternehmen) --- 🔵 Szenario 3 – Großausbau (Deutschland + Nordsee + Ostsee + europäische CO₂-Cluster → EU-weiter Markt entsteht) Annahmen (realistisch ab 2030–2040) 80–200 Tanks EU-weit Tankpreis: Ø 9–11 Mio. Lizenzgebühr 4% Engineering gesamt 20–40 Mio. Berechnung Tankumsatz: 80–200 × 10 Mio. = 800 Mio.–2 Mrd. USD → Provaris/JV-Anteil: 400 Mio.–1 Mrd. USD Lizenzgebühren: 32–80 Mio. USD Engineering: 20–40 Mio. USD Ergebnis Szenario 3 📌 Gesamt: 452 Mio.–~1,12 Mrd. USD (Das wäre ein "Game-Changer" für die Firma.) --- 📌 Gesamtfazit der Modellrechnung Szenario Möglicher Umsatz für Provaris Bedeutung 🟢 Minimal 29–56 Mio. USD Kleiner, aber spürbarer Schub 🟡 Moderat 113–224 Mio. USD Massiv positiv, Kursrelevant 🔵 Großausbau 452 Mio.–1,12 Mrd. USD Transformativ, Milliardenmarkt 👉 Die Zustimmung des Bundesrats zum CCS-Gesetz bringt Provaris in die Position, direkt vom Entstehen eines neuen CO₂-Transport- und Speicher-Marktes in Europa zu profitieren.