GUANGZHOU AUTOMOBILE GROUP WKN: A1C2W3 ISIN: CNE100000Q35 Kürzel: 02G Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Tja man kann ja gut in E-Mobilitat investiert sein und trotzdem fahre ich jeden Tag mit Begeisterung meinen Mazda 6 Sky aktiv 2.2 L Diesel😀 Schönes Auto, zuverlässig und zieht ordentlich.

*GERMANY war gemeint!

Außerdem lassen viele Hersteller in China / Taiwan usw. produzieren oder Teile liefern um dann noch MADE GETMANY drauf zu schreiben. Zwar n kleiner Unterschied als MADE IN GETMANY... Aber viele kennen diesen gar nicht... Ich sag ja... Bin echt gespannt was die Probleme bei mir sind und wie oft ich mit dem Neuen in die Werkstatt fahren darf... Zum Glück immer Wartung und Inspektions Pakete dazu genommen. Viel wird ja eben auch am Service und den Wartungsverträgen verdient usw. Naja ... Gutes Gelingen uns ALLEN und brutale Kurse 📈📈📈

Mentale Unterstützung ist schon mal hilfreich... Schauem wir mal wie der GAC AION V Plus einschlagen wird... Hoffentlich ist es DAS AUTO mit DER LÖSUNG und die anderen schmieren total ab. Ich hab mich zum Beispiel für den neuen Tiguan R-Line E-Hybrid entschieden. Riesen Fehler nach dem ich meinen Diesel zurück gegeben habe... Anreiz wegen 0,5% Regelung und BAFA... Schön und gut. Wenn du aber nach nicht mal 40km fahrt liegen bleibst und die dir dann mitteilen du musst nen Leihwagen nehmen etc. Weil die seit über ner Woche den Fehler nicht SICHER finden bringt dir auch die Kombination aus Verbrenner und E-Motor eben nix... 🤦‍♂️ und ma hat nur Ärger und streitet sich... Vermutlich am Schluss noch mit Anwalt 🙈ich sag ja. Mehr Elektronik... Mehr mögliche Probleme und ich habe ehrlich gesagt keine Ahnung wie gut die Chinesen hier aufgestellt sind bezüglich langlebigkeit und Qualität. Es heißt ja immer die Deutschen sind hier so fortschrittlich.... Wenn ich mir das Desaster mit meinem neuen VW E-Hybrid gebe... Na dann DANKE Qualität 😂😂😂 eigentlich schon traurig und das Fahrzeug kostet auch knapp 60.000€ 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️ von mir... Mehr muss ich dazu nicht sagen... Oder???

Vielleicht fällt es ja noch weiter runter 😁

Ich überlege frag noch 1500 Stück nachzulegen 🤷‍♂️ hin noch etwas unschlüssig 😂😂😂

Zumindest kommen einige ins minus die antizyklisch investieren (so wie ich auch 😁)

Nach einem Einstieg kommt man in der Regel noch mal ins Minus, sonst hätte man ja perfekt das Tief getroffen, was nicht sehr wahrscheinlich ist. Deshalb habe ich meine Kauforders damals abgestuft bis runter zur 0,59€ Marke platziert. Den genauen Tiefpunkt vorherzusagen ist meiner Ansicht nach nicht möglich, bzw. ich kann es jedenfalls nicht. Ein gewisser Anteil wurde dafür bei mir nicht ausgelöst und kam dann erst wieder in dem 70 Cent Bereich dran. Es geht letztlich um die Frage, ob der konkrete Kurs ein Kaufkurs ist oder nicht, bezogen auf den Anlagehorizont. Am Anfang ist somit idR Geduld gefragt… Mehr als mentale Unterstützung kann ich aber auch nicht anbieten, da muss jeder selber durch…

Hinterher ist ma immer schlauer... 🙃

Naja bei Null Nummer?! Wäre es ja das falsche Invest gewesen. Bin auch in den miesen momentan mit EK 0,89€ 🤷‍♂️

Daniel Fehler eh nicht wenn's doof läuft ne nullnummer

https://inf.news/en/auto/c6661d6fa01db496b9490169ecd4fef3.html

https://inf.news/en/auto/c6661d6fa01db496b9490169ecd4fef3.html

Ich hoffe es war kein Fehler. 10.000 Aktien halte ich jetzt mal von dem Laden. Hoffentlich erleben wir hier mal geile Kurse wie bei BYD usw. 😜😜😜

Drei Kriterien zählen und die erfüllt GAC.... Profitabel, unterbewertet und hat hervorragende technologische Entwicklungen im Nev Bereich und Batterien... und H2 Motoren sind in der Entwicklung..... Außerdem fast 100.000 Mitarbeiter... Ergo: Ich kaufe nach.....