GUANGZHOU AUTOMOBILE GROUP WKN: A1C2W3 ISIN: CNE100000Q35 Kürzel: 02G Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://inf.news/en/auto/c6661d6fa01db496b9490169ecd4fef3.html

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Ich hoffe es war kein Fehler. 10.000 Aktien halte ich jetzt mal von dem Laden. Hoffentlich erleben wir hier mal geile Kurse wie bei BYD usw. 😜😜😜

Drei Kriterien zählen und die erfüllt GAC.... Profitabel, unterbewertet und hat hervorragende technologische Entwicklungen im Nev Bereich und Batterien... und H2 Motoren sind in der Entwicklung..... Außerdem fast 100.000 Mitarbeiter... Ergo: Ich kaufe nach.....

https://www.techjuice.pk/gac-motor-set-to-launch-new-electric-vehicles-and-more-in-pakistan/

Ja gehe analog auf 10000.... Ist wie mit dem Wetter nach Regen kommt Sonnenschein

Mein Ek ist 0,76€ verkaufen werde ich nicht , wenn es noch mal unter 0,70 € geht werde ich auf 20000 aufstocken. Hab aber einige andere Sachen verkauft und so eine gut gefüllte Kriegskasse. Fällt der Kurs gibt es ja auch mehr Dividende.

https://www.google.de/amp/s/amp.scmp.com/tech/tech-war/article/3149403/china-rolls-out-autonomous-driving-standards-carmakers-work-towards Wird auch ein spannendes Thema, wer als erster l4 erreichen wird.

Kommt drauf an, wenn man (nach)kaufen will, dann ist ein Kursabfall günstig. Ich bin selbst zugegeben ein wenig verunsichert, ob des Risikos, welches von evergrande auszugehen scheint. Das ändert für mich zwar nichts an dem fundamentalen Wert von Gac, den ich hier annehme, allerdings könnte der Markt insgesamt leiden und es damit hier (meiner Ansicht nach zu Unrecht) auch noch mal runter gehen. Mein Ek von 0,7549€ ist noch nicht erreicht. Hätte auch kein Problem noch mal bei 0,675/0,68, meinem tiefsten Teilkauf, wenn ich mich richtig erinnere, die Dividende wieder anzulegen. Glaube aber eigentlich nicht dran, dass das noch mal möglich wird… Spannende Tage. Viel Ruhe, Besonnenheit und Erfolg allerseits. 👍

Sieht ja momentan nicht so toll aus!

Ein höherer Kurs ließe sich durch einen Reverse Split herbeiführen. Ist aber nur eine psychologische Maßnahme. Würde an der Bewertung nichts ändern. Dafür bräuchte es schon ein Aktienrückkaufprogramm. Aktienkurse spiegeln die Bewertung nicht wieder. Ich würde mir mal ein Tool wünschen, in welchem die Marktkapitalisierungsentwicklung als Graph dargestellt wird. Nicht nur für diese Aktie, sondern ganz allgemein. Hab sowas aber bisher noch nirgends gefunden…

https://m.sohu.com/a/488807488_120247609/?pvid=000115_3w_a

Wenn GAC so etwas schaffen sollte... Dann knallt es bestimmt anders 😁 aber die Frage OB. Da hier der Staat seine Finger im Spiel stärker hat!!! VG. Daniel

Stimmt. So sieht's aus. Geely, BYD, Li Auto, Xpeng, Dongfeng kennen wenigstens ein paar. Oder haben davon gehört. Ehrlicherweise ist Dongfeng auch der größte Nutzfahrzeug Hersteller der Welt. Kennt aber auch kaum einer, weil man sich sträflicherweise nicht oder zu wenig mit China beschäftigt hat. Aber dass wird sich ändern. Denn die Regierung macht echt Betrieb und treibt die E-Mobilitat im Rekordtempo voran. Wenn man sich dazu die Notierungen der Chinesischen E-Autohersteller in Amerika ansieht..... Li Auto 29,09 Dollar Amerika Xpeng 39.01 Dollar oder 16,11 Euro in Hongkong Geely 65,56 Dollar oder 2,82 Euro in Hongkong BYD 32,77 Dollar Amerika oder 28,16 Euro in Hongkong Dongfeng 48,55 Dollar Amerika oder 0,81 Euro Hongkong. ist es auch nicht verwunderlich, dass diese dadurch ihren Bekanntheitsgrad erhöht haben. Da muss GAC auch hinkommen