H2 Alle Werte Forum: Community User: alternate

Sorry für die fehlerhafte Übersetzung, aber ich denke jeder kann verstehen was Herr Malmen gemeint hat. ;-)

Volker Malmen, Geschäftsführer, Ørsted in Deutschland: 'Wir freuen uns sehr über diese positive Entscheidung. Dieses Projekt ist einzigartig, da es Offshore-Windkraft für die Wasserstoffproduktion in großem Maßstab nutzt. Nur Offshore-Windkraft kann eine so zuverlässige erneuerbare Quelle für Ökostrom für die Elektrolyse liefern. Dies erfordert den Ausbau von Erneuerbare Energien und Offshore-Windenergie stehen im Einklang mit der gestiegenen Nachfrage nach Wasserstoff. Wir glauben, dass erneuerbarer Wasserstoff der Schlüssel zur Dekarbonisierung des Industriesektors ist. Das Projekt West Fähigkeit 100 ist ein Eckpfeiler unserer Bemühungen, den Weg für erneuerbaren Wasserstoff wie bei Offshore zu weisen Wind, um eine Welt zu schaffen, die ausschließlich mit grüner Energie betrieben wird. '

Quelle zu den Anträgen: https://www.enargus.de/pub/bscw.cgi/?op=enargus.eps2&q=westküste100&v=10

Alternate, In den diversen Projektanträgen sind weder Windräder noch sonstige große Anlagen beschrieben. Der Elektrolyseur verschlingt das meiste Kapital. Der Rest sind überwiegend Kommunikation während dem Bau, Verteilung und Ertüchtigung des örtlichen Erdgasnetzes, diverse Forschungsvorhaben wie z.b. Nutzung des frei werdenden Sauerstoff im örtlichen Zementwerk. Sieht für mich nach abgreifen von Fördergeldern aus... Klassische Güterwaggons haben Seefrachtcontainergröße. 12x2,3x2,4m. Macht 66 m2. Entspricht dann maximal 4,6 Tonnen flüssigem h2. Dafür muss ein ca. 26 Tonnen Güterwaggon mitbewegt werden. Lkw ist da meiner Meinung nach deutlich effizienter (ebenfalls ein seecontainer, aber deutlich weniger Eigengewicht & viel flexibler). Kann man sich definitiv drüber streiten ;)

https://www.onvista.de/news/ipo-chinesisches-e-auto-startup-xpeng-strebt-boersengang-in-new-york-an-neue-konkurrenz-fuer-tesla-nio-und-co-384513625?utm_source=ov&utm_medium=android%20app&utm_campaign=share

Neue Studie zur Bewertung der Rolle von Wasserstoff in der maritimen Industrie Die Rolle, die Wasserstoff bei der Energiewende des Seeverkehrs spielen könnte, wird von der unabhängigen, gemeinnützigen Organisation OERA (Offshore Energy Research Association) untersucht. Die Studie wird von Heritage Gas Limited, Liberty Utilities, dem Ministerium für Energie und Bergbau in Nova Scotia und der Atlantic Canada Opportunities Agency finanziert. 'Diese Studie ist eine Möglichkeit, wie wir Optionen bewerten können, um bis 2050 in den Maritimes Netto-Treibhausgasemissionen von Null zu erreichen', sagte Alisdair McLean, Executive Director der OERA. https://www.h2-view.com/story/new-study-to-evaluate-hydrogens-role-in-maritime-industry/

Plug Power mit Rekordquartal, bleibt Expansionsplänen treu &1,2 Mrd. Umsatzziel für 2024 klar bestätigt Man kann durchaus zufrieden sein – die höchsten Q2-Umsätze in der Firmengeschichte. Überraschend „nur“ 0,03 USD Verlust pro Aktie im Quartal(bereinigt)– der Konsens ging von 0,09 USD aus. Auslieferung von 2.800 „Gendrive“-Brennstoffzellen, natürlich auch Rekord, und 3 Wasserstofftankstellen. Erhöht die Gesamtzahl der installierten Wasserstofftankstellen auf 100. Und weitere Statistiken, die zeigen wie stark Plug mittlerweile ist: Mehr als 25% aller Lebensmittel/Drogerieartikel für den Retailmarkt wurden in den USA in 2019 mit Brennstoffzellen von Plug Power ausgeliefert – Dank der wichtigen US-Kunden WalMart, Kroger, SuperValu, Wegmans und Arytza. Im Q1 stieg der Anteil auf rund 30% aufgrund anhaltend hoher Kundennachfrage. https://www.nebenwerte-magazin.com/deutsche-nebenwerte-nachrichten/item/7445-h2reihe-update-plug-power-mit-rekordquartal,-bleibt-expansionspl%C3%A4nen-treu-1,2-mrd-umsatzziel-f%C3%BCr-2024-klar-best%C3%A4tigt

Entwicklung spezieller Sensoren für wasserstoff-basierte Fahrzeugantriebe (PresseBox) ( Brüggen-Bracht, 10.08.20 ) Auf der Suche nach umweltfreundlichen Alternativen zum Benzin- / Dieselkraftstoff gewinnt neben dem Elektroantrieb auch immer mehr der wasserstoff-basierte Brennstoffzellenantrieb an Bedeutung. Noch sind hierbei Toyota, Honda und Hyundai führend. Aber auch in Europa wird zunehmend mit Hochdruck an entsprechenden Antrieben geforscht. https://www.pressebox.de/inaktiv/disynet-gmbh/Entwicklung-spezieller-Sensoren-fuer-wasserstoff-basierte-Fahrzeugantriebe/boxid/1018266

Wasserstoff-Verband will sich neu ausrichten Die ruhigen Zeiten in der Wasserstoffbranche sind vorbei. Das merkt jetzt auch der Deutsche Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Verband e.V. (DWV). Mit dem wachsenden Interesse an der H2– und BZ-Technik nehmen auch dort die Begehrlichkeiten zu. So wollen die einen aus dem DWV einen schlagkräftigen Industrieverband machen, während andere weiter die Realisierung einer nachhaltigen, dezentralen Energieversorgung vor Augen haben. https://www.hzwei.info/blog/2020/08/10/wasserstoff-verband-will-sich-neu-ausrichten/

Riechel: "Thüga hat beim Wasserstoff vor allem den Wärmemarkt im Blick" München (energate) - Kürzlich hat das Wasserstoffprojekt "Westküste 100" als erstes Wasserstoff-Reallabor den Förderbescheid der Bundesregierung erhalten. Daran beteiligt ist auch die Stadtwerkekooperation Thüga. Mit energate sprach Thüga-Vorstandsvorsitzender Michael Riechel über die nächsten Schritte. https://www.energate-messenger.de/news/204614/riechel-thuega-hat-beim-wasserstoff-vor-allem-den-waermemarkt-im-blick-

Nikola erhält von Republic Services den wegweisenden Auftrag über 2.500 batterieelektrische Müllwagen Die Bestellung umfasst 2.500 elektrifizierte Chassis mit der Option, die Bestellung auf 5.000 Einheiten zu erhöhen Größter Einzelauftrag in der Abfallwirtschaft und signalisiert das Engagement von Republic Services für emissionsfreie Fahrzeuge Die Tests auf der Straße werden voraussichtlich Anfang 2022 beginnen und kurz darauf die volle Produktion aufnehmen Das Fahrgestell und die Karosserie des Lastwagens werden vom Nikola-Werk direkt an Republic Services geliefert Die elektrische Plattform wird voraussichtlich bis zu 150 Meilen und 1.200 Dosen mit einer einzigen Ladung bieten Es wird erwartet, dass emissionsfreie Lkw Diesel- oder Erdgasoptionen in Bezug auf Leistung und Drehmoment übertreffen Dies führt zu einem viel ruhigeren und emissionsfreien Müllsammelerlebnis

hier die news https://www.barchart.com/story/news/pr-newswire/58173/nikola-receives-landmark-order-of-2500-battery-electric-waste-trucks-from-republic-services

Nikola zündet eine 🚀 Auftrag für 2500 Müll LKW erhalten

Danke alternate

sodele endlich gefunden und abgespeichert ;-)