H2 Alle Werte Forum: Community User: alternate

1600 km Reichweite, Topspeed 350: Das ist die Wasserstoff-Antwort auf Tesla Co https://flip.it/Tc1K8E

Also ich habe ETF's als Sparpläne nebenbei laufen. Einen für mich und meine Frau langfristig bis zur Rente. Bereits nach 4 Jahren ist das eine solide Rendite ohne großes Risiko. Für meine Kinder habe ich ebenfalls ab Geburt an einen ETF Sparplan eingerichtet. Wenn Sie 18 sind bekommen Sie den überschrieben. Das ist viel Zeit, wo die laufen können. Da kommt ne Menge Geld über die Jahre zusammen selbst bei sehr konservativer Rendite. Und ich hoffe, dass das ein Einstieg in das Thema Börse für meine Kinder sein wird 👍 Und nebenbei investiere ich gern in Einzelaktien. Das macht halt einfach mehr Spaß 😊 man muss sich nur des Risikos bewusst sein 🤷‍♂️

https://www.flugrevue.de/flugzeugbau/brennstoffzellen-antrieb-dornier-228-soll-mit-wasserstoff-fliegen/

Sorry Das mit Global Clean Energy ETF Dass es den seit 4 Jahren gibt ist falsch 2007 war die Auflage schon Mein Fehler, hab was verwechselt

Aber ich mache nix mit ETF‘s Hätte ich damals in ein ETF investiert und nicht in Einzelaktien wie Apple, Visa & Co, wäre ich nicht da wo ich jetzt bin Will aber hiermit keine ETF-Strategie schlechtreden. Hat Vor- und Nachteile. Ist in meisten Fällen sicherer.

Ja für n Sparplan ist es wunderbar

Danke @warumnicht. Wäre was eher für Sparplan und dafür gefällt mir ne Streuung schon ganz gut. Wie halten das hier die Leute denn so, nur Aktien oder auch Sparpläne mit Etfs und Fonds fürs lange Sparen?

Wasserstoffproduktion auch nicht 😁

https://www.ishares.com/de/privatanleger/de/produkte/251913/

@FrauSausH Wenn dich ETF‘s interessieren, dann guck dir mal „Global Water“ an. Da sind die ganzen Wasserversorger usw drin. Nix geht ohne Wasser hehe

Die gute H2 Nachrichten reißen einfach nicht ab Nikola Motor erhält Großauftrag für Elektro-Müllwagen Das US-Stromer-Startup Nikola Motor hat mehrere Modelle vorgestellt, die es mit reinem Batterie-Antrieb sowie mit zusätzlicher Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technik für mehr Reichweite anbietet. Im Februar wurde mit dem Pickup-Truck Badger der erste Pkw präsentiert, im Fokus des Unternehmens stehen jedoch weiter schwere Nutzfahrzeuge. Das Portfolio aus bisher drei Lastwagen wird nun um ein Spezialfahrzeug erweitert. Nikola Motor stellte im August den Entwurf der Plattform für einen elektrischen Müllwagen vor und gab einen Großauftrag für das Fahrzeug bekannt: Das US-amerikanische Entsorgungsunternehmen Republic Services werde mindestens 2500 Exemplare abnehmen, heißt es in einer Mitteilung. Der Umfang der Bestellung könne auf bis zu 5000 Fahrzeuge wachsen. Die Auslieferung sei für 2023 geplant, Anfang 2022 soll es erste Tests auf öffentlichen Straßen geben. Bisher hätten Abfallunternehmen das Fahrgestell von Nutzfahrzeugherstellern bezogen, die Aufbauten jedoch von Zulieferern, erklärte Nikola-Motor-Chef Mark Russell. Das E-Nutzfahrzeug-Startup stelle dagegen sowohl das Fahrgestell als auch die gesamte Karosserie zur Verfügung und könne daher eine umfassende Werksgarantie bieten. Die für Republic Services geplanten und von dem Kunden mitentwickelten Müllwagen werden laut Nikola-Motor-Gründer Trevor Milton auf dem für Europa konzipierten Modell Nikola Tre aufbauen. Verwendet würden unter anderem die Antriebstechnik inklusive der Batterie sowie Bedienelemente, was für niedrigere Kosten sorge. Anders als für den Tre ist für den elektrischen Müllwagen kein unterstützendes Wasserstoff-Brennstoffzellen-System vorgesehen. Den von Nikola Motor und Republic Services geplanten elektrischen Müllwagen wird es als Front- und Seitenlader geben, die Technik der Fahrzeuge und der automatisierten Müllaufnahme soll dabei komplett mit Strom arbeiten. Nikola Motor sieht eine Leistung von 1000 PS vor, was deutlich mehr als bei vergleichbaren Diesel- oder Erdgas-Modellen sei. Dadurch sollen sich mit voll beladenen Fahrzeugen Steigungen bewältigen lassen, die für Erdgasfahrzeuge Probleme darstellen. Seit Juni werden die Aktien von Nikola Motor in den USA an der Börse gehandelt. Dem Startup lagen vor der Bekanntgabe des neuen Großauftrags eigenen Angaben nach Bestellungen für E-Lkw im Wert von mehr als zehn Milliarden Dollar vor. In Europa sollen 2021 die ersten zusammen mit der italienischen Nutzfahrzeugmarke Iveco in Ulm produzierten Nikola Tre die Fabrik verlassen. Für die USA fertigt das Unternehmen die Lkw Nikola One und Two in Eigenregie. Die Technik dafür stammt auch von den deutschen Zulieferern Bosch und Mahle. https://ecomento.de/2020/08/12/nikola-motor-grossauftrag-fuer-elektro-muellwagen/

Ist meine Art zu denken

An der Börse gehts ja eigentlich darum kein Geld zu verlieren. Wenn man dabei eine Menge Geld macht, um so besser. 😅

Ja, alles richtig!

Habe den ETF nebenbei anstelle von meinem Tagesgeld Konto gewählt weil sich sowas inzwischen einfach nicht rentiert. Lege mein Geld auch lieber in ein Unternehmen direkt an. Für jemanden, der das Risiko jedoch nicht eingehen möchte, finde ich den ETF super.

Ich persönlich investiere nicht in ETF‘s Vieeeel zu große Streuung meistens. Dabei kauft man auch Schrott Firmen Ich kaufe lieber die 5 Unternehmen mit der größten Gewichtung als den Kompletten ETF.. Geht mehr nach oben... meine Erfahrung Aber für Sparpaln oder so ist es nicht ganz verkehrt