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Penspen tritt der North West Hydrogen Alliance bei Das internationale Ingenieurbüro Penspen ist der North West Hydrogen Alliance beigetreten. Die North West Hydrogen Alliance bringt einige der größten und erfolgreichsten Organisationen der Region zusammen und versucht, den Nordwesten als führende Wasserstoffwirtschaft Großbritanniens zu entwickeln. https://www.h2-view.com/story/penspen-joins-the-north-west-hydrogen-alliance/

Saipem schließt sich dem Offshore-Wind der Adria, dem schwimmenden Solar- und Wasserstoff-Push an Übergang von Öl- und Gasunternehmen zu italienischen Partnern, um den regionalen „Hub für grüne Energie“ zu starten https://www.rechargenews.com/wind/saipem-joins-adriatic-offshore-wind-floating-solar-and-hydrogen-push/2-1-863616

Capstone Turbine bietet Wasserstoff-Durchbruch an Tests haben gezeigt, dass 70% Wasserstoff zu Erdgas in handelsüblichen Mikroturbinen verwendet werden können Capstone Turbine Corp. berichtet, dass eine Zusammenarbeit mit dem Argonne National Laboratory des US-Energieministeriums zu erheblichen Fortschritten bei der Entwicklung eines mit Wasserstoff betriebenen Mikroturbinenprodukts geführt hat. https://dieselgasturbine.com/capstone-turbine-touts-hydrogen-breakthrough/

CM Show 2020: Wasserstofftechnologie kann CV's heute dekarbonisieren, sagt ULEMCo Dies beruhte auf der Verdrängung zwischen 20% und 45% des Dieselkraftstoffs durch Wasserstoff in den verschiedenen Fahrzeugen, was bei einer Replikation über eine ganze Flotte zu einer 'radikalen Umwandlung der Emissionen' führen würde, sagte ULEMCo. https://www.commercialmotor.com/news/compliance/cm-show-2020-hydrogen-technology-can-decarbonise-cvs-today-says-ulemco

Die Kosten für grünen Wasserstoff sollen bis 2040 um 64% sinken. Laut Wood Mackenzie ist die globale Projektpipeline in den letzten 10 Monaten von 3,5 GW auf etwas mehr als 15 GW gewachsen Laut neuen Untersuchungen von Wood Mackenzie werden die Kosten für die Erzeugung von Wasserstoff mit Strom aus erneuerbaren Quellen bis 2040 voraussichtlich auf 64% sinken. Der Analyst stellte fest, dass die globale Projektpipeline für grünen Wasserstoff in den letzten 10 Monaten von 3,5 GW auf etwas mehr als 15 GW gestiegen ist, und schlug vor, dass die Mengen „groß genug und stabil genug“ sein werden, damit der aufstrebende Markt skalieren kann. https://renews.biz/62686/green-hydrogen-costs-set-to-fall-by-64-by-2040/

IEEFA veröffentlicht Wasserstoffbericht Die Industrie für erneuerbaren, reichen grünen Wasserstoff beschleunigt sich mit 50 neuen Projekten, die im letzten Jahr angekündigt wurden, darunter fünf im letzten Monat. Ein neuer Bericht des Instituts für Energiewirtschaft und Finanzanalyse (IEEFA) stellt jedoch fest, dass das Tempo nicht schnell genug ist, um die globale Energie zu decken Nachfrage, mit massiven Kapitalengpässen und Untätigkeit der Regierung, die Start-ups zum Stillstand bringt. https://www.energyglobal.com/special-reports/24082020/ieefa-releases-hydrogen-report/

Solar erzeugter Wasserstoff unter 2 USD / kg bis 2030 Forscher des Massachusetts Institute of Technology haben Standorte identifiziert, an denen Wasserstoff durch PV-Elektrolyse zu Preisen zwischen 1,90 USD / kg und 4,20 USD / kg in den USA bis zum Ende des Jahrzehnts hergestellt werden könnte https://www.pv-magazine.com/2020/08/25/solar-powered-hydrogen-under-2-kg-by-2030/

Jinan enthüllt Pläne, eine Wasserstoffstadt zu werden In Jinan, der Hauptstadt der ostchinesischen Hauptstadt Shandong, wurde ein Dreijahresplan zur Entwicklung einer Wasserstoffindustrie vorgestellt. https://www.h2-view.com/story/jinan-unveils-plans-to-become-a-hydrogen-city/

In Belgien aktualisiert Air Liquide die Wasserstoffstation Zaventem 25.08.2020 Zuhause    Nachrichten    In Belgien aktualisiert Air Liquide die Wasserstoffstation Zaventem WASSERSTOFFSTATIONEN In Belgien aktualisiert Air Liquide die Wasserstoffstation Zaventem 25.08.2020    MICHAËL TORREGROSSA  Die im Jahr 2016 eingesetzte Station Zaventem hat gerade eine Reihe von Renovierungsarbeiten abgeschlossen, um den Anforderungen des Marktes besser gerecht zu werden. „ Wasserstoff findet allmählich seinen Platz als Energiequelle für den Straßenverkehr “, erklärt Diederick Luijten, Vizepräsident Hydrogen Energy NWE & CIS Countries bei Air Liquide. " Deshalb möchten wir, dass unsere Tankstelle sicher und zuverlässig arbeitet und die bestmögliche Benutzererfahrung bietet ." Erste Station von Air Liquide eingesetztIn Belgien befindet sich der Bahnhof Zaventem nur wenige Schritte vom Brüsseler Flughafen entfernt. Die von der französischen Gruppe durchgeführten Renovierungsarbeiten betreffen insbesondere die Modernisierung von Abfüllvorrichtungen. Unter Berücksichtigung der neuesten geltenden Vorschriften hat Air Liquide insbesondere ein Infrarot-Kommunikationssystem integriert, mit dem der Typ und die Marke des Fahrzeugs an der Pumpe über die Pistole erfasst werden können. „  Das System kommuniziert den Inhalt des Tanks sowie den Druck und die Temperatur im Tank. Dies garantiert einerseits Sicherheit und ermöglicht andererseits ein schnelles und effizientes Auftanken  “, erklärt die Pressemitteilung von Air Liquide. Die Kühlleistung der Tankstelle wurde ebenfalls geändert. Fahrzeuge können somit mit gekühltem Wasserstoff betankt werden. Ein System, das bietet, ermöglicht es, sowohl den Füllprozess zu beschleunigen als auch weniger Energie zu verbrauchen. Echtzeitinformationen Die Wasserstofftankstelle Zaventem wird in Kürze auch an das europäische Programm E-HRS-AS (an das Verfügbarkeitssystem der  Europäischen Wasserstofftankstelle) angeschlossen. Teilweise finanziert durch das gemeinsame Unternehmen für Brennstoffzellen und Wasserstoff (FCH-JU), soll eine bessere Sichtbarkeit des bestehenden Netzes geboten werden, indem insbesondere ein Echtzeitüberblick über den Status der Station - offen oder geschlossen - und von siehe die vorgeschlagenen Fülldrücke (350 oder 700 bar). Busse und Lastwagen „ Die Tankstelle eignet sich nicht nur für Privatwagen, sondern auch für Busse und andere Fahrzeuge in der Stadt Brüssel. In diesem Zusammenhang ist zu betonen, dass die belgischen öffentlichen Verkehrsunternehmen auch ihr Interesse an der Durchführung von Tests mit Wasserstoffbussen bekundet haben. Und natürlich müssen sie irgendwo tanken können “, schließt Diederick Luijten.   Für Air Liquide zielt die Aktualisierung dieser Station auch darauf ab, neue Kunden zu gewinnen. Erwähnt werden daher die Mitglieder des Europäischen Parlaments, die Brüssel und Straßburg mit Wasserstoffautos verbinden können. https://www.h2-mobile.fr/actus/belgique-air-liquide-met-jour-station-hydrogene-zaventem/

BDEW fordert Fahrplan für weiteren Ausbau der Erneuerbaren „Wir brauchen einen Fahrplan für den weiteren Ausbau der Erneuerbaren Energien“ Die Bundesregierung plant für diesen Herbst eine Novellierung des Erneuerbare-Energien-Gesetzes. Hierzu erklärt Kerstin Andreae, Vorsitzende der BDEW-Hauptgeschäftsführung: „Um die Klimaziele zu erreichen, brauchen wir endlich einen Fahrplan für den weiteren Ausbau der Erneuerbaren Energien, insbesondere die Festlegung technologiespezifischer Ausbaupfade. Diese müssen vor dem Hintergrund des Green Deal ambitioniert sein, aber dennoch flexibel genug, um sie auf sich ändernde Rahmenbedingungen anzupassen. https://w3.windmesse.de/windenergie/news/35321-bdew-eeg-novelle-forderung-bundesregierung-ausbau-erneuerbare-energie-windkraft-windenergieanlage-wasserstoff-gigawatt-ausschreibung-altanlage-akzeptanz

ZSW forciert Serienproduktion von Brennstoffzellen-Stacks Im Projekt Hyfab untersucht das ZSW mit Partnern die Voraussetzungen für eine Serienproduktion von Brennstoffzellen-Stacks. Hierzu soll auch eine Forschungsfabrik am ZSW-Standort Ulm entstehen. https://www.springerprofessional.de/brennstoffzelle/unternehmen---institutionen/zsw-forciert-serienproduktion-von-brennstoffzellen-stacks/18308092

Wasserstoff: Die nukleare Versuchung In den USA sollen noch 2020 die ersten Atomkraftwerke mit der kommerziellen Produktion von Wasserstoff beginnen. Das könnte den Klimaschutz im Verkehr voranbringen. Frankreich hegt ähnliche Pläne, Deutschland sperrt sich. https://background.tagesspiegel.de/mobilitaet/wasserstoff-die-nukleare-versuchung

Wasserstoff-Autos WenigerPlatin,mehrBumms! Diesel und Benzin sind umweltschädlich, Elektrobatterien beim Auto sind besser, aber auch nicht perfekt, weil für die Batterie-Herstellung wertvolle Rohstoffe und viel Energie drauf gehen. https://www.deutschlandfunknova.de/nachrichten/wasserstoff-autos-weniger-platin-mehr-bumms

Hyundai liefert die ersten Serien-Wasserstoff-Lkw nach Rothenburg Rothenburg (pts021/25.08.2020/10:30) - Heute fahren gleich 10 für den Schweizer Markt bestimmte Wasserstoff-Lastwagen auf dem Areal der Auto AG Truck ein. Der Hyundai XCIENT Fuel Cell ist der weltweit erste Serien-Schwerlast-Lkw mit Brennstoffzellenantrieb. Die 19-Tonnen-Fahrzeuge sind für Schweizer Grosskunden bestimmt; die Auto AG Truck wird die Aufbereitung, Ablieferung und den Unterhalt für diese Wasserstoff-Lkw von Hyundai übernehmen. Dazu wurden im Betrieb Spezialisten geschult sowie die Werkstätte und Infrastruktur angepasst. https://www.pressetext.com/news/hyundai-liefert-die-ersten-serien-wasserstoff-lkw-nach-rothenburg.html

https://m.faz.net/aktuell/finanzen/gruene-bundesanleihen-als-katalysator-fuer-klimapolitik-16919110.amp.html