Hauptforum Everfuel Forum: Community User: NexMio

Verbreite doch nicht gleich eine schlechte Stimmung ;) das wird schon noch kommen. Dann halt morgen, heute arbeitet da auch keiner mehr

Nein leider nicht, aber das wird hoffentlich bald im Gruff sein..

Hat einer was gefunden zum angekündigten Schadens-Abwicklungsplan? Ich nicht. Aber ist ja noch bis Mitternacht Zeit. Alles andere wäre enttäuschend.

Da wo mehr gehandelt wird.

Was zählt Oslo börse oder unsere?

Angeblich 03.06.

Wollte Everfuel heute nicht ein Update geben?

-.- hab ich doch geschrieben Schau dir oslo an, da steigt er und passt sich an, manchmal aber auch … https://live.euronext.com/en/product/equities/DK0061414711-MERK

Warum fällt der Kurs?

Schau dir den schlusskurs oslo an und €raum. Mehr braucht man nicht sagen

Im Wechselkurs liegen wir hinten.

Oslo hat früher geschlossen wodurch ein gap zwichen € raum und nok entstand

*S*a*t*a*n*

Soll mir der **** kurz erklären .... Oslo **** 10 % und hier - 5 % ????

Stimmt, aber der „Hauptmarkt“ war diesesmal der € Raum. 130k zu 100k. Von daher mal sehen😄 man weiß es ja nie

Der ursprüngliche Plan des Unternehmens für den kommerziellen Betrieb (COD) basierte auf der Einleitung der Inbetriebnahme der fertiggestellten Teile der Anlage, während die Bauarbeiten an anderen Teilen fortgesetzt wurden. Nach Abschluss der Inbetriebnahme wurde parallel zur Entwicklung der Betriebsabläufe und der Automatisierung der Wasserstoffanlage die Inbetriebnahme der Produktion auf der Grundlage manueller Vorgänge geplant. Der aktualisierte Plan erfordert einen sequenziellen Fortschritt, beginnend mit der mechanischen Fertigstellung, gefolgt von der Validierung in Kombination mit dem organisatorischen Aufbau, einschließlich der Schulung der Überwachungs- und Wartungsteams vor dem schrittweisen Hochfahren der Produktion. Der Prozess basiert auf einer abschließend geprüften und genehmigten Dokumentation und wird unter anderem durch mehrere PSSR (Pre-Startup Safety Reviews) unterstützt, bevor die endgültige Inbetriebnahme eingeleitet wird. Es folgt die erste Lieferung von Wasserstoff an Crossbridge Energy, die voraussichtlich im ersten Quartal 2024 beginnen wird. Zunächst wird Everfuel die Belieferung von Crossbridge Energy priorisieren, bevor grüner Wasserstoff über das Distributionszentrum geliefert wird. "Im Anschluss an den Überprüfungsprozess haben wir einen verbesserten Weg zur Etablierung unserer operativen Plattform und Steuerungssysteme identifiziert, die auf alle HySynergy-Phasen angewendet werden können und als Blaupause für unsere anderen Wasserstoff-Hubs dienen. Dies erfordert eine Vorabinvestition, wird aber ein robusteres System schaffen, das auf zukünftige Upgrades und Integrationen vorbereitet ist, und langfristig Synergien ermöglichen, da wir es in unseren zukünftigen Produktionsanlagen einsetzen können", sagte Jacob Krogsgaard. Als Folge des erweiterten Projektumfangs und des Zeitplans erwartet das Unternehmen eine Erhöhung des Investitionsbudgets der Phase 2 von HySynergy um 1 Mio. EUR auf insgesamt ca. 45 Mio. EUR gegenüber den zuvor kommunizierten 43 Mio. EUR. Die Mehrkosten entfallen vor allem auf interne Arbeitszeiten und externe Berater. Weitere Informationen zu HySynergy wird Everfuel im Rahmen der Berichterstattung zum zweiten Quartal am 30. August bekannt geben. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an: Jacob Krogsgaard, CEO, Everfuel, +45 2871 8945 Mads Tirsgaard Mortensen, Investor Relations Manager, Everfuel, mm@everfuel.com, +45 7730 4727 Über Everfuel | www.everfuel.com