Hauptforum Everfuel WKN: A2QGNH ISIN: DK0061414711 Kürzel: 0HR Forum: Aktien User: NexMio

Everfuel - Q2 2021: Festigung der Wertschöpfungskette für grünen Wasserstoff Herning, 19. August 2021 - Everfuel A/S hat heute seine Finanzergebnisse für das zweite Quartal 2021 veröffentlicht. Wichtigste Ereignisse Start der Strategie für das gesamte skandinavische Wasserstofftankstellennetz und Eröffnung von H2-Tankstellen in der Nähe von Oslo und in Kopenhagen Zusammenarbeit mit OKQ8 beim schwedischen Tankstellennetz Fortschreitende Zusammenarbeit mit Hydro bei der Wasserstoffversorgung im industriellen Maßstab Baubeginn des HySynergy-Elektrolyseurs der Phase I und Fortschritte bei der Entwicklung der Phase II Zusammenarbeit mit Cabonline bei der Entwicklung des nordischen Marktes für wasserstoffbetriebene Taxis LoI mit ASKO in Norwegen Bestellung der H2Station von Nel - als Prototyp oder als mobile H2Station Zwei erste Wasserstofftrailer von Hexagon Purus in Betrieb - sechs weitere folgen in den kommenden Monaten Ende Juni Barmittel in Höhe von 74,7 Millionen EUR Everfuel setzt seine Strategie fort, grünen Wasserstoff für emissionsfreie Mobilität in ganz Europa kommerziell verfügbar zu machen, und ist weiterhin sehr aktiv in der Zusammenarbeit mit Partnern, Kunden und Behörden entlang der gesamten Wertschöpfungskette für grünen Wasserstoff, von der Produktion bis zum Vertrieb und den Tankstellen. In der ersten Jahreshälfte 2021 konzentrierte sich Everfuel auf die Entwicklung des skandinavischen Wasserstofftankstellennetzes (H2), einschließlich der Inbetriebnahme einer H2-Tankstelle in Norwegen und der kürzlichen Eröffnung eines neuen Standorts sowie einer weiteren in der Endphase der Inbetriebnahme in Dänemark. Im Juli nahm Everfuel den ersten Wasserstoffverteilungsanhänger von Hexagon Purus in Empfang. Die beiden Anhänger, die jetzt in Betrieb sind, versorgen Tankstellen in Dänemark und Kopenhagen mit grünem Wasserstoff. Darüber hinaus treibt Everfuel mehrere neue Partnerschaften voran, wie z. B. die Zusammenarbeit mit Hydro bei der Wasserstoffproduktion im industriellen Maßstab und die Zusammenarbeit mit Cabonline und Toyota zur Entwicklung eines nordischen Marktes für wasserstoffbetriebene Taxis. Im Juli unterzeichnete das Unternehmen Kooperationsvereinbarungen mit Greenstat in Norwegen für die Wasserstoffproduktion und mit OKQ8 in Schweden für den Aufbau eines Netzes von Wasserstofftankstellen. In Dänemark wurde vor kurzem mit dem Bau des HySynergy-Elektrolyseurs in Fredericia begonnen, und die Planung des weiteren Ausbaus ist weit fortgeschritten. Die laufenden Initiativen zielen darauf ab, Everfuels Position als führender europäischer Anbieter von sicherem, stabilem und kosteneffizientem grünem Wasserstoff für Endverbraucher durch wettbewerbsfähige, umfassende Wasserstoffversorgungs- und -betankungslösungen, unterstützt durch datengestützte Optimierung, auszubauen. "Everfuel befindet sich im Umsetzungsmodus, was sich in Aktivitäten entlang unserer Wertschöpfungskette für grünen Wasserstoff niederschlägt. Wir bringen den emissionsfreien Verkehr in Europa vom Reißbrett ins wirkliche Leben. Dazu gehören der Start der grünen Wasserstoffbetankung in Norwegen und die Eröffnung unserer H2-Tankstelle mittlerer Kapazität in der Nähe des H.C. Orsted-Kraftwerks in Kopenhagen. Wir haben auch unsere ersten speziell angefertigten Wasserstofftrailer erhalten, mit denen wir begonnen haben, Tankstellen in Dänemark mit Wasserstoff zu versorgen", so Jacob Krogsgaard, Gründer und CEO von Everfuel.

Wahrscheinlich schlecht, entscheidend ist der Ausblick 😉

Gibt es Meinungen zu den Zahlen ? Werden diese eher gut oder schlecht ausfallen ?

Sollte jetzt mal die Monate so weiter gehen 👍

https://www.linkedin.com/posts/everfuel_electrolyzer-hysynergy-greenenergy-activity-6833758261204799488-2txj Ok hängt wohl hiermit zusammen 🙂

Gibt es einen Grund für diesen Anstieg? Zahlen kommen doch erst morgen oder?

Wahnsinn was ein paar Aktien ausmachen 😅

https://news.cision.com/everfuel-a-s/r/minister-of-climate--energy-and-supply-dan-jorgensen-broke-ground-on-europe-s-largest-power-to-x-pla,c3399143

Der Minister für Klima, Energie und Versorgung Dan Jørgensen hat den ersten Spatenstich für die größte Power-to-X-Anlage Europas gesetzt: Die HySynergy-Anlage in Fredericia Fredericia, Dänemark, 18. August 2021 - Heute haben Everfuel, Crossbridge Energy A/S und der Minister für Klima, Energie und Versorgung den ersten Spatenstich für das größte Power-to-X-Kraftwerk Europas, HySynergy, gesetzt. Das HySynergy-Projekt wird das größte seiner Art in Europa sein und wird in seiner ersten Betriebsphase eine 20-MW-Elektrolyse- und Power-to-X-Anlage sein. Es wird voraussichtlich im Sommer 2022 fertiggestellt sein. Es wird erwartet, dass die Anlage in der zweiten Phase auf 300 MW im Jahr 2025 erweitert wird. Die zweite Phase von HySynergy wird in der Lage sein, die Kohlendioxidemissionen des dänischen Landverkehrssektors bereits 2025 um bis zu 11 % zu senken, was zum Ziel der dänischen Regierung beitragen wird, die Emissionen bis 2030 um 70 % zu reduzieren. "Heute ist ein großer Tag - nicht nur für uns, sondern auch für die künftige Entwicklung von Power-to-X. Bis 2025 wird HySynergy eine jährliche Reduzierung von bis zu 500.000 Tonnen Kohlenstoffemissionen aus dem Mobilitätssektor und der Industrie ermöglichen, was 11 % der gesamten Kohlenstoffemissionen des dänischen Landverkehrs entspricht. Wir werden die Arbeit fortsetzen, um Fredericia und die Dreiecksregion als Energiezentrum für Power-to-X und grüne Kraftstoffe zu etablieren." - Jacob Krogsgaard, CEO von Everfuel. Die Gründung von HySynergy bedeutet eine erhebliche Ausweitung der Produktion von grünem Wasserstoff in Dänemark. Der größte Abnehmer des grünen Wasserstoffs von HySynergy wird Crossbridge Energy A/S sein, dem der Standort der Anlage gehört und der entscheidend dazu beiträgt, dass der grüne Kraftstoff schnell einen spürbaren Einfluss auf die dänische Klimabilanz haben wird. "Heute machen wir den ersten Spatenstich für die Wasserstofffabrik HySynergy, die innerhalb eines Jahres einen bedeutenden grünen Einfluss auf den dänischen Verkehr haben wird. Schon bei der ersten Wasserstoffproduktion werden fossile Kraftstoffe durch grüne Kraftstoffe ersetzt. Denn wir können den grünen Wasserstoff bei unserer Produktion in der Raffinerie von Crossbridge Energy A/S nutzen, die heute 35 % des dänischen Kraftstoffverbrauchs deckt." - Finn Schousboe, CEO von Crossbridge Energy A/S. Fredericia verfügt über die Infrastruktur für einen schnellen Ausbau und die Versorgung der dänischen Bevölkerung mit grünen Kraftstoffen, aber die enge Zusammenarbeit zwischen Crossbridge Energy A/S und Everfuel bietet eine einzigartige Gelegenheit, den grünen Wasserstoff vom ersten Tag an zu nutzen - und einen wirtschaftlich nachhaltigen Markt für die Wasserstoffproduktion von HySynergy zu gewährleisten. Hintergrund HySynergy ist ein grünes Kooperationsprojekt zwischen Everfuel, Crossbridge Energy A/S, EWII, TREFOR, Aktive Energi Anlæg, TVIS und ENERGINET, das die Produktion und Speicherung von grünem Wasserstoff skalieren wird. HySynergy ist eines der sechs dänischen Projekte, die für die Teilnahme an einem groß angelegten europäischen Projekt für grünen Wasserstoff namens IPCEI (Important Project of Common European Interest) nominiert wurden. Die Teilnahme von HySynergy an IPCEI wird durch den schrittweisen Ausstieg aus fossilen Brennstoffen im Verkehrssektor zu einer erheblichen Verringerung des Kohlenstoffausstoßes in Dänemark und Europa beitragen.

Zuversichtlich bin ich auch, aber trotzdem verwundert das trotz guter Nachrichten der Kurs weiter sinkt

Ruhig bleiben, Hausaufgaben werden gemacht...... Bin hier sehr zuversichtlich

Es kommen immer wieder gute news und trotzdem fällt das immer weiter und weiter .... es scheint sich einfach niemand für everfuel zu interessieren. Weiss jemand wann wieder zahlen kommen?

Über ASKO ASKO hat eine bis ins Jahr 1866 zurückreichende Tradition in der Lebensmittellieferung und ist heute ein modernes Logistikunternehmen mit über 3.000 Mitarbeitern. ASKO umfasst 13 regionale ASKO-Gesellschaften, die von Lillesand im Süden bis Tromsø im Norden angesiedelt sind, sowie Zentrallager und Sammelgut-Terminals in Vestby in Akershus. ASKO ist das Großhandelsunternehmen von Norwegens führendem Handelshaus NorgesGruppen und beliefert sowohl den Lebensmittel- als auch den Gastronomiemarkt. ASKO ist ein führendes Logistikunternehmen in Norwegen und im europäischen Kontext. Wir investieren in moderne Lagerhäuser, Transportmittel und Technologien, um die effizienteste Wertschöpfungskette vom Hersteller bis zum Kunden zu schaffen. ASKO hat den Ehrgeiz, nachhaltig und klimaneutral zu sein. Als eines der größten Transportunternehmen des Landes erfordert dies, dass wir bei der Nutzung umweltfreundlicher Transportlösungen eine Vorreiterrolle einnehmen. Unser Geschäft ist energieintensiv, und wir produzieren inzwischen mehr erneuerbare Energie aus Sonnen- und Windenergie als wir verbrauchen.

https://news.cision.com/everfuel-a-s/r/everfuel-and-asko-plan-cooperation-on-rollout-of-h2-infrastructure-for-heavy-duty-long-haul-trucking,c3398806

Everfuel wird weitere lokale und nationale Transportunternehmen einladen, sich dem geplanten Ausbau der Infrastruktur anzuschließen, um eine umfassende Erprobung von Wasserstoff als Kraftstoff für den Schwerlastverkehr zu gewährleisten. Everfuel wird im Rahmen dieser Entwicklung auch die Betankung von Leichtfahrzeugen wie Taxiflotten, Frachttransportern und Servicefahrzeugen erleichtern. Beide Unternehmen haben die Absicht, Enova um eine Finanzierung zu ersuchen, sobald die erforderlichen Bedingungen wie die Zugänglichkeit zu Fahrzeugen und Standorten sowie die Gesamtwirtschaftlichkeit des Projekts erfüllt sind. "Wir hoffen, dass die Bedingungen im Antragsverfahren in der zweiten Jahreshälfte geklärt werden, damit sowohl die Lastwagen als auch die Tankstellen rechtzeitig in Betrieb genommen werden können, um die Null-Emissionsziele zu erreichen", sagt Jacob Krogsgaard von Everfuel.

Everfuel und ASKO planen Zusammenarbeit bei der Einführung einer H2-Infrastruktur für den Schwerlast-Lkw-Verkehr in Norwegen Herning, Dänemark, 18. August 2021 - Everfuel A/S und ASKO AS haben eine Absichtserklärung zur Entwicklung eines gemeinsamen koordinierten Plans für die Anwendung von Enova zur Unterstützung der Fahrzeugbeschaffung und der Einrichtung einer grünen Wasserstoffinfrastruktur für die Dekarbonisierung des schweren Fernverkehrs in Norwegen unterzeichnet. ASKO ist Norwegens größter Lebensmittel- und Catering-Großhändler mit einem ausgedehnten inländischen Netz von zentralen und regionalen Lagern und einem umfassenden Logistikbetrieb. ASKO ist auch ein führendes nationales Transportunternehmen mit einer Flotte von rund 700 eigenen und geleasten großen und mittelgroßen Lkw. Das Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2026 emissionsfrei zu werden. Everfuel baut seine europäische Produktion, seinen Vertrieb und sein Netz von Wasserstofftankstellen aus. "Unser Ziel ist es, ein Wasserstofftankstellennetz in Europa und Norwegen aufzubauen, um den Transport von Gütern und Personen auf der Straße, der Schiene und dem Seeweg zu dekarbonisieren. Everfuel wird die Wasserstoffversorgung und -verteilung entwickeln, um dies zuverlässig und wettbewerbsfähig zu machen. Starke Partnerschaften mit führenden Logistikunternehmen wie ASKO sind ein Schlüsselelement für die Umsetzung unserer Strategie und die Gewährleistung eines koordinierten Fortschritts hin zu einem umweltfreundlichen Verkehrssystem in Norwegen und ganz Europa", sagt Jacob Krogsgaard, der CEO von Everfuel. Der Oslo-Trondheim-Korridor mit seinen Anforderungen an Wasserstofftankstellen gilt als gut geeignetes Pilotprojekt für einen flächendeckenden Ausbau der Infrastruktur für einen effizienten emissionsfreien Gütertransport. ASKO testet seit 2019 gemeinsam mit Scania Wasserstoff als Kraftstoff in Trondheim und wird seine Erfahrungen bei der Entwicklung der Infrastruktur für den Korridor Oslo-Trondheim einbringen. Im Rahmen der Absichtserklärung werden Everfuel und ASKO sich gegenseitig bei der Beantragung öffentlicher Zuschüsse zur Finanzierung der Beschaffung von Lkw und der Entwicklung von H2-Stationen unterstützen. Dazu gehört auch, falls erforderlich, die Produktion von Wasserstoff zur Deckung des Bedarfs entlang des ausgewählten Verkehrskorridors. "Unser Null-Emissions-Ziel ab 2026 haben wir bereits 2017 vorgestellt. ASKO engagiert sich stark in verschiedenen Klimamaßnahmen und glaubt, dass diese Initiative dazu beitragen kann, den grünen Wandel zu beschleunigen", sagt Svein Sollie, Leiter des Bereichs Transport bei ASKO. "Damit ASKO Wasserstoff-LKWs beschaffen kann, müssen sie nach unseren Spezifikationen geliefert werden und unseren betrieblichen Anforderungen in unserer Fahrzeugflotte entsprechen, und das zu akzeptablen Kosten. Dann muss der Wasserstoff in ausreichender Menge an genügend Tankstellen an den richtigen Standorten verfügbar sein. Dies ist eine Herausforderung, nicht zuletzt in Bezug auf Enova, und einer der Hauptgründe für unsere Zusammenarbeit mit Everfuel", so Sollie weiter.