Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Forum: Aktien User: Vollonator

https://www-finanzen-net.cdn.ampproject.org/v/s/www.finanzen.net/amp/auftragsvolumen-unbekannt-daimler-truck-aktie-gewinnt-daimler-truck-konsortium-ergattert-auftrag-fuer-logistik-lkw-13613888?amp_gsa=1&amp_js_v=a9&usqp=mq331AQGsAEggAID#amp_tf=Von%20%251%24s&aoh=17190404092033&csi=0&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.finanzen.net%2Fnachricht%2Faktien%2Fauftragsvolumen-unbekannt-daimler-truck-aktie-gewinnt-daimler-truck-konsortium-ergattert-auftrag-fuer-logistik-lkw-13613888

21,45 % Minus in 3 Monaten, Respekt. So geht es fort das liebe Geld und es ist kein Ende in Sicht. Raus aus dem Dreck hier, weil besser ein Ende mit Schrecken als .......

……. es soll doch jeder für sich selbst entscheiden, was er für seine Strategie an Nachrichten, News und Analysen für gut und richtig, falsch oder unrealistisch findet. Ja, man kann anderer Meinung sein, ist oft sogar besser als keine Meinung zu haben und es fördert auch den Diskurs. Allerdings auch mit dem notwendigen Respekt dem anderen und seiner Meinung gegenüber, dann ist alles prima. Ich persönlich habe gelernt, Nachrichten, News, Analysen und Entwicklungen an der Börse für mich richtig einzuordnen, einzuschätzen und zu verstehen, nur darum geht es ja eigentlich. Alles was geschrieben wird, passiert im Wissen von heute und kann schon morgen vieles davon auf den Kopf stellen, die Welt dreht sich doch weiter und keiner weiß genau, was uns die Zukunft so alles bieten wird. Deshalb, nicht immer alles als bare Münze nehmen und einfach verstehen, dass auch Analysten z.B. keine Corona oder auch keine vorzeitige Regierungsauflösung vorhersehen können, sind auch nur Menschen wie Du und ich. 🤷‍♂️🤭

Wer knüppelt nur DT so konstant runter? Ich kann dafür keine echten Gründe finden. Auch die Analysten sind positiv aber der Kurs Rutsch tief und tiefer.

Ich bin nicht pessimistisch. Bin ja auch von Anfang an gut dabei. Nur etwas Realismus gegenüber diese ganzen Analysen schadet nicht.

https://www.electrive.net/2024/06/21/cellcentric-startet-pilotfertigung-von-bz-systemen/ Cellcentric hat am Standort Esslingen-Pliensauvorstadt die Pilotfertigung für Brennstoffzellensysteme eröffnet. Das Joint Venture von Daimler Truck und der Volvo Group wird im nächsten Schritt die notwendigen Fertigungsprozesse etablieren, um den Großserienanlauf von Brennstoffzellensystemen in hoher Fertigungstiefe vorzubereiten.

Du kannst natürlich weiterhin pessimistisch sein. Ich sehe aktuell jedoch eher einen günstigen Zeitpunkt für einen Einstieg und habe gestern einen ordentlichen Betrag in DT investiert.

… ähmm … er meinte damit wohl eher, dass das Einhorn 🦄 Vieles nicht mitbekommt.

Jep. Realistisch lebt sich am realistischsten. Aber n bissl Einhorndasein pflege ich auch zu leben.

….. geht Dir sicher mit vielem so 🤷‍♂️🤭

Ich hab keine miese Laune. Ich bin Realist. PS: hätte meine Tochter mir gestern nicht erzählt, dass da Deutschland gespielt hat, ich hätte es nicht mitbekommen.

Deutschland 🇩🇪 spielt doch bis jetzt eine gute EM und Du hast sooooo eine miese Laune 🤭😂

Bist du zufällig in der Branche tätig? Nein? Dann schau dir mal alte Analysen zu DAX Unternehmen an und deren folgende Kurse. Analysten arbeiten nicht für Allgemeinpöpel.

https://www.finanztrends.de/daimler-truck-aktie-wenn-nicht-jetzt-wann-dann/ Das sagen Analysten zur Daimler Truck-Aktie Geht es nach den Analysten, ist das bullische Szenario eindeutig zu bevorzugen. 16 von 17 Analysten sprechen sich für einen Kauf aus (14 x Buy, 2 x Overweight). Dem steht 1 Hold-Einstufung gegenüber. Das durchschnittliche Kursziel liegt bei 53,68 Dollar und impliziert ein Aufwärtspotenzial von mehr als 45 Prozent.

https://www.mercedes-fans.de/magazin/news/daimler-truck-und-elektromobilitaet-pilotfertigung-von-brennstoffzellensystemen.21224 cellcentric - ein Joint Venture von Daimler Truck und Volvo- eröffnet am Standort Esslingen-Pliensauvorstadt die Pilotfertigung für Brennstoffzellensysteme und macht damit einen weiteren wichtigen Schritt in Richtung der Großserienfertigung. Bis Ende des Jahrzehnts entstehen hier Lösungen für mit Brennstoffzellensystemen betriebene Langstrecken-Trucks, die als Schlüsseltechnologie die nachhaltige Mobilitätswende im Schwerlast- und Speditionsverkehr voranbringen sollen.

Wenn es denn nur ein Dip ist. Das weiß niemand sicher. !!!!