Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Forum: Aktien User: Vollonator

Morgen die 40€ knacken, nach der Dividende geht es 1,90€ runter

Surprise, Surprise..... Nachdem der Zollspuk erstmal wieder vorbei ist, befindet sich der Kurs fast genau wieder auf dem Niveau wie vor T's Gepolter. Die Vorteile von App's haben ja die meisten von uns im Alltag schon mal wahr genommen. DT möchte da seine Kunden nicht außen vor lassen und bringt nun die App „Remote 3.0“ raus. Hierbei werden nützliche Infos zum MB-Truck Betriebszustand angezeigt. Gestartet wird mit dem eActros600, weitere Lkw-Typen werden im Sommer folgen. Über die App lassen sich allg. Status Informationen, wie Kilometerstand, Reifendruck und Druckluftversorgung abrufen. Beim eActros 600 werden darüber hinaus Batteriestand, Reichweite, Ladezustand und die verbleibende Zeit bis zum Erreichen des gewünschten Zielladestands angezeigt. Auch den Ladevorgang selbst kann der Fahrer via App überwachen – inklusive möglicher Push-Nachrichten, sobald ein Ladevorgang startet, unterbrochen wird oder abgeschlossen ist:-). https://www.electrive.net/2025/05/23/mercedes-benz-trucks-launcht-lkw-app-fuer-fahrer-startend-mit-eactros-600/

Daimler Truck HV & Dividende 2025 Der Termin für die Daimler Truck Hauptversammlung findet am 27.05.2025 statt. Die stimmberechtigten Aktionäre stimmen hier über die Höhe der Dividende für das Geschäftsjahr 2024 ab. Die erwartete Auszahlungshöhe für die Daimler Truck Dividende 2025 beträgt 1.90 € / Aktie. Die Aktie wird am Mittwoch, 28. Mai 2025 Ex-Dividende gehandelt, d.h. der Aktienkurs wird an diesem Tag um die ausgezahlte Dividende subtrahiert. Dividendenzahlung Die Auszahlung der Daimler Dividende erfolgt am Freitag, 30. Mai 2025

Orrr nee Trump wieder....

Surprise, Surprise.... Ein erneutes Beisp. für die These 'Wo ein Wille, da auch ein Weg' liefert die österreichische Schwarz Transporte GmbH. In den nächsten Tagen erreichen 4 eActros600 Sattelschlepper Linz. Das besondere, der Unternehmer ist auf Schüttgut spezialisiert. Hierzu wird ein speziell konzipierter Auflieger verwendet, der das Schüttgut demnach nicht aus dem Lkw kippt, sondern mithilfe eines hydraulischen Systems herausgeschiebt. Der eActros600 wird für Strecken von bis zu 650km eingesetzt, wobei ein 45min. Ladestopp vorgesehen ist. Auf dem Firmengelände wurden mit sechs HPC-Ladepunkten und einem mobilen 40-kw-Lader, bereits die Voraussetzungen geschaffen die Sterne mit 'Saft' zu versorgen:-)). Wie sehr Schwarz von den elekt. MB-Trucks überzeugt ist, zeigt sich in der Tatsache, dass für 2026 bereits 4 weitere eActros600 in die Flotte einfließen werden. https://www.electrive.net/2025/05/22/wie-schwarz-transporte-beim-schuettgut-den-einsatz-von-e-lkw-wagt/

https://www.tir-transnews.ch/branche/daimler-truck-plant-groesstes-halboeffentliches-ladenetz-europas/ Daimler Truck plant grösstes halböffentliches Ladenetz Europas LADE-INFRASTRUKTUR Daimler Truck plant unter der Marke TruckCharge eine Lösung zur Planung, Reservierung und Buchung mit Kostenvorteil und Bezahlung aus einer Hand. Mit Semi-Public Charging sollen betriebseigene Lademöglichkeiten zur öffentlichen Nutzung bereitgestellt werden.

https://www.onvista.de/news/2025/05-21-eqs-cms-daimler-truck-holding-ag-veroeffentlichung-einer-kapitalmarktinformation-0-37-26392319 Erwerb eigener Aktien - Zwischenmeldung 65 Im Zeitraum vom 12. Mai 2025 bis einschließlich 19. Mai 2025 wurden insgesamt 235.768 Aktien der Daimler Truck Holding AG im Rahmen des Aktienrückkaufprogramms der Daimler Truck Holding AG erworben, welches gemäß Art. 5 Abs. 1 lit. a) der Verordnung (EU) Nr. 596/2014 i.V.m. Art. 2 Abs. 1 der Delegierten Verordnung (EU) Nr. 2016/1052, am 1. August 2023 hinsichtlich des Beginnes des Aktienrückkaufs und am 16. September 2024 hinsichtlich des Beginnes der 2. Tranche bekanntgemacht wurde.

Surprise, Surprise.... Die Voraussetzungen bei DT sind durchaus als günstig zu bewerten. Der KGV liegt momentan bei ca.11 und das Kursniveau von 40 wird trotz kleinerer Rücksetzer nicht aus den Augen verloren:-) Daimler Buses bleibt mit weitem Abstand der Klassenprimus bei den E-Antrieben. Während Volvo den Serienstart des Fernlkws FH Aero Electric um 1J auf Mitte 26 verschieben muß, kann DT schon seit Ende 24 das Gegenstück, den eActros600 bei Kunden platzieren:-). Analystenseitig hat Goldman Sachs das Kursziel für Daimler Truck von 39 auf 40 Euro angehoben und die Einstufung auf "Neutral" belassen. Das Aufwärtspotenzial liege damit im Branchendurchschnitt, schrieb Daniela Costa in ihrem am Mittwoch vorliegenden Kommentar zu einer Investorenveranstaltung mit dem Management./ag/ajx Update BlackRock: Hierbei ist die Aufstockung noch nicht beendet. Mittlerweile befinden sich 3,04% shares und 0,59% Instrumente, was insgesamt einem Anteil von 3,63% entspricht, im Besitz von BlackRock:-). https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2025-05/65456444-eqs-pvr-daimler-truck-holding-ag-release-according-to-article-40-section-1-of-the-wphg-the-german-securities-trading-act-with-the-objective-of-eu-023.htm

Während einige Medien negativ von "Kahlschlag" und "schlechten Zahlen" sprechen, liest sich dieser etwas realistischer mit Aussicht: https://mbpassion.de/2025/05/daimler-truck-schliesst-zukunftstarifvertrag-fuer-mitarbeiter/

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/jp-morgan-chase-co-veroeffentlicht-investment-empfehlung-daimler-truck-aktie-mit-overweight-14503292 Die US-Bank JPMorgan hat Daimler Truck auf "Overweight" mit einem Kursziel von 56 Euro belassen. Der Konzern bleibe sein Favorit ("Top Pick") unter den Lkw-Herstellern, schrieb Analyst Akshat **** in einem am Mittwoch vorliegenden Kommentar anlässlich einer Investorenveranstaltung in London. In unsicherem Terrain vollziehe man einen Drahtseilakt, schrieb er mit Blick unter anderem auf die US-Zollpolitik. Für die kurzfristigen Aussichten im Lkw-Sektor bleibt der Experte gleichwohl vorsichtig und bevorzugt Papiere von Reifenherstellern. Der Kapitalmarkttag im Juli könnte aber bei Daimler Truck als Kurstreiber fungieren.

https://ch.marketscreener.com/kurs/aktie/AB-VOLVO-6492152/news/EU-genehmigt-Grundung-eines-Joint-Ventures-durch-Volvo-und-Daimler-Truck-50009560/

https://www.msn.com/de-de/auto/nachrichten/mercedes-milit%C3%A4r-lkw-zetros-8x8-arocs-und-unimog-daimler-truck-will-das-milit%C3%A4rgesch%C3%A4ft-ankurbeln/ar-BB1oIcK3?ocid=BingNewsVerp Alle paar Wochen gibt es hierzu schon Nachrichten, die ich dann auch hier einstelle. Denke aber auch, dass man sich zu diesem Thema bewusst etwas zurück hält. Das Unimog Museum in dem schönen Murgtal kenne ich sehr gut und ist immer ein Besuch wert, natürlich auch eine Fahrt auf dem Außenparcours über die Hindernisse mit bis zu 100% Steigungen.

Guten Tag als Investor und Szenekenner bin ich verwundert, dass das Thema Defence im Kontext DTAG überhaupt niemand auf dem Schirm hat. Das Derivat "Weltmarke UNIMOG " , tolles Museum übrigens bei Gaggenau zu besichtigen, generiert ruhig seine zunehmend steigenden Umsätze, entweder will man nicht in den Fokus geraten oder man möchte es bewusst ruhig lassen, aber UNIMOGs lassen sich prima auch in Grün lackieren und der Aufbau ist mit so ziemlich allem möglich, was gerade auch in der Ukraine benötigt wird. Auch fliegen die Rheinmetall Produkte nicht an die Front, Schwerlasttransporte werden benötigt...Kurzum: Für mich ist DTAG auch ein anteiliges Defenceunternehmen, welches m.E. aktuell und zukünftig deutlich vom Marktgeschehen profitiert. T.