Hexagon Purus Forum: Community User: Omoautomatos

Kommentare 27.798
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Vollkontakt, 20.11.2025 10:59 Uhr
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Nur noch Zockerei auf dem Papier. Aber warum sollte hier auch jemand langfristig reinwollen. Der letzte gemeldete relevante Auftrag liegt soweit zurück das die Leute vorm Laptop einschlafen wenn sie runterscrollen🤣 Fotos von alten grinsenden Männern bei LinkedIn sind sicherlich keine Motivation
C
CAP1, 20.11.2025 10:10 Uhr
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Die Kommunikation des Unternehmens sagt eigentlich schon alles. Die Toleranz welche von einigen Anlegern dbzgl. Aufgebracht wurde, hat sich mittlerweile als Indiz für..... Hinhaltepleitespekulationsverdummbeutelung für Anleger erwiesen.
DiMarco
DiMarco, 18.11.2025 22:15 Uhr
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Komisch, nie hört man konkrete Zahlen wie Umsatzhöhe, DB, Auftragsvolumen und Reichweite, etc. Immer nur wischi waschi business talk.

Pablo6351, 18.11.2025 21:58 Uhr
Es gibt nichts außer Wischiwaschi von außerhalb wie toll H2 ist 🤭
P
Pablo6351, 18.11.2025 21:58 Uhr
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Air Liquide hat in den Niederlanden erstmals wasserstoffbetriebene MAN-Lkw in Betrieb genommen, die von Schenk Tanktransport eingesetzt werden. Ziel ist es, die CO₂-Emissionen im Schwerlastverkehr zu senken, unterstützt durch das SWiM-Programm der niederländischen Regierung. Air Liquide ist ein Schlüsselkunde bei Purus Lhyfe hat einen mehrjährigen Vertrag zur Lieferung von über 200 Tonnen erneuerbarem Wasserstoff mit RFNBO-Zertifizierung abgeschlossen. Auch Lhyfe gilt als Schlüsselkunde und wichtiger Akteur für Purus. Die Entwicklung der wasserstoffbetriebenen Schwerlastmobilität. Das sendet ein positives Signal an den Sektor, passend zum Start der SOLUTRANS-Messe. Hier sollte auf jeden Fall Purus im Boot sein Beim aktuellen Test eines Wasserstoffbaggers KOMMT Technik von Purus zum Einsatz. Im Video ist zu sehen, dass der Bagger mit 700-bar-Zylindern von Purus ausgestattet ist und lediglich sauberer Wasserdampf als Emission entsteht – ein klares Zeichen für emissionsfreie Innovation. https://www.youtube.com/watch?v=n0BjzmB3tIg

DonBayer, 18.11.2025 20:29 Uhr
Komisch, nie hört man konkrete Zahlen wie Umsatzhöhe, DB, Auftragsvolumen und Reichweite, etc. Immer nur wischi waschi business talk.
DiMarco
DiMarco, 18.11.2025 21:30 Uhr
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Bin mal gespannt, wann die Chinesen auf den Trichter kommen wird und ihr eigenes Ding drehen werden 🤭
DonBayer
DonBayer, 18.11.2025 20:29 Uhr
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Air Liquide hat in den Niederlanden erstmals wasserstoffbetriebene MAN-Lkw in Betrieb genommen, die von Schenk Tanktransport eingesetzt werden. Ziel ist es, die CO₂-Emissionen im Schwerlastverkehr zu senken, unterstützt durch das SWiM-Programm der niederländischen Regierung. Air Liquide ist ein Schlüsselkunde bei Purus Lhyfe hat einen mehrjährigen Vertrag zur Lieferung von über 200 Tonnen erneuerbarem Wasserstoff mit RFNBO-Zertifizierung abgeschlossen. Auch Lhyfe gilt als Schlüsselkunde und wichtiger Akteur für Purus. Die Entwicklung der wasserstoffbetriebenen Schwerlastmobilität. Das sendet ein positives Signal an den Sektor, passend zum Start der SOLUTRANS-Messe. Hier sollte auf jeden Fall Purus im Boot sein Beim aktuellen Test eines Wasserstoffbaggers KOMMT Technik von Purus zum Einsatz. Im Video ist zu sehen, dass der Bagger mit 700-bar-Zylindern von Purus ausgestattet ist und lediglich sauberer Wasserdampf als Emission entsteht – ein klares Zeichen für emissionsfreie Innovation. https://www.youtube.com/watch?v=n0BjzmB3tIg
DiMarco
DiMarco, 18.11.2025 19:39 Uhr
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Tom keiner ?

Vollkontakt, 18.11.2025 16:11 Uhr
Einer wie keiner 🤭
V
Vollkontakt, 18.11.2025 16:11 Uhr
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Tom keiner ?
t
tom010tom, 18.11.2025 9:39 Uhr
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Keiner interessiert sich für das Papier hier, außer der Donnie vielleicht 🤔

DiMarco, 17.11.2025 23:22 Uhr
Mein Name ist "Keiner". ;-)
DiMarco
DiMarco, 17.11.2025 23:22 Uhr
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Keiner interessiert sich für das Papier hier, außer der Donnie vielleicht 🤔
V
Vollkontakt, 15.11.2025 10:07 Uhr
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Dann sind wir uns da ja schon mal einig, sehr gut! Der erste kommerzielle Flachbildfernseher für Endverbraucher, ein 42-Zoll-Plasmafernseher, kam 1997 auf den Markt. Er wurde von Fujitsu eingeführt und kostete damals zwischen 17.500 und 20.000 US-Dollar. Nur mal so... Heute sind wir wesentlich schneller im Bereich Entwicklung und Umsetzung.

Eleonora2021, 14.11.2025 20:39 Uhr
Bin mir nicht sicher was ich zu diesem Vergleich sagen soll ... Für einen Fernseher- egal ob röhre oder Flach - brauche ich eine Steckdose🤷 Und der entscheidende Punkt bleibt: auch die Akkutechnik für E-Autos steht noch am Anfang! Sie entwickelt sich aber um ein Vielfaches schneller als die Technik rund um Wasserstoff. Und die Preise sinken jetzt schon. Versteh mich nicht falsch, ich würde es für mein Invest auch toll finden wenn Wasserstoff am drücker wär, ist aber nun mal nicht so. Es wird nun mal leider noch Jahre dauern- wenn überhaupt- bis man sich entschließt das groß aufzurollen. Und dann wird es nochmal Jahre dauern bis bis es wirklich soweit ist. Es geht schlichtweg nicht anders. Besonders in ländern wie Deutschland gibt es keine Chance für eine zügige Umsetzung. Allein die Ankündigung würde eine Klagewelle auslösen, die Deutschland vollständig ruiniert🤣
Eleonora2021
Eleonora2021, 14.11.2025 22:46 Uhr
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Ich vermute Du weisst nicht wieviel Milliarden Entwicklungskosten ein OEM pro Jahr budgetiert?

DerWeisseHai, 14.11.2025 22:21 Uhr
Doch, dies können bis zu 10 Milliarden Euro sein. Trotzdem ist aller Weg ein Anfang!
DerWeisseHai
DerWeisseHai, 14.11.2025 22:21 Uhr
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Ich vermute Du weisst nicht wieviel Milliarden Entwicklungskosten ein OEM pro Jahr budgetiert?
Eleonora2021
Eleonora2021, 14.11.2025 22:17 Uhr
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Was heißt sinnlos? Ernsthaft betrieben wird die Weiterentwicklung definitiv nicht. Halbherzig zu Marketingzwecken würde ich es bezeichnen

DerWeisseHai, 14.11.2025 22:04 Uhr
Ok, bezeichnen es weiterhin als Deine Vermutung? Dann würde es auch wenig Sinn machen weiter darüber zu diskutieren.
DerWeisseHai
DerWeisseHai, 14.11.2025 22:04 Uhr
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Was heißt sinnlos? Ernsthaft betrieben wird die Weiterentwicklung definitiv nicht. Halbherzig zu Marketingzwecken würde ich es bezeichnen
Eleonora2021
Eleonora2021, 14.11.2025 21:52 Uhr
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Das ist ja auch alles schön und gut, aber ein Tropfen auf dem heißen Stein..........250mio für Entwicklung einer komplett neuen Antriebstechnologie ist nichts

DerWeisseHai, 14.11.2025 21:24 Uhr
250mio! Ein Tropfen auf den heißen Stein? So wie ich Dich verstehe, mit Deinen Beiträgen, betrachtest Du das ganze Vorhaben als sinnlos. Korrekt?
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