Hoegh Autoliners Hauptforum WKN: A3C8LV ISIN: NO0011082075 Kürzel: HAUTO Forum: Aktien User: Andre1995

11,96 EUR
±0,00 % ±0,00
9. Mai 2026, 13:00 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 4.628
R
Rundumdashaus, 15. Apr 21:40 Uhr
3

du schreibst sehr positiv. es ist ja bekannt, dass gewinn und dividende fallen soll. die aktie steigt, weil man hofft, dass gewinn und dividende nicht so fällt wie geplant. die shortseller werden bald massiv zuschlagen. das gute an dem unternehmen ist, dass es ein familienunternehmen ist und sie großteil der aktien halten.

Mir ist nicht bekannt, dass die Frachtraten sinken werden. Es ist eine Frage von Angebot und Nachfrage. Und das Angebot an Elektrofahrzeugen steigt. Und die CAGR bleibt hoch. Vor einem Jahr lag der Kurs bei der Hälfte. Aber die Dividende lief weiter. Es handelt sich nicht um einen stabilen Zinssatz wie bei einem Sparbuch. Aber mit Sparzinsen verdiene ich keine 80 % in zwei Jahren. Hoegh blickt weit in die Zukunft, investiert sehr rechtzeitig und in neue Technologien, wie die Ammoniakmotoren. Das Unternehmen expandiert nicht (wohl in neue Ersatzschiffe, nicht in zusätzliche Kapazität) und sorgt so für eine gesunde Marge. Es investiert in langfristige Beziehungen zu vielen großen Abnehmern und schließt langfristige Verträge ab. Deshalb habe ich mein Geld gerne Hoegh anvertraut. Noch 20 %, und alle zukünftigen Dividenden sind für mich völlig risikolos. Ich wüsste wirklich nicht, warum ich verkaufen sollte.
Schaefer.62
Schaefer.62, 14. Apr 17:23 Uhr
0

...es sinkt...

Erholt sich noch.
L
Lj1, 14. Apr 15:46 Uhr
1
...es sinkt...
D
Dr._K, 13. Apr 15:49 Uhr
0

Inwiefern siehst Du eine "kranke Unterbewertung"? Unter Berücksichtigung der Dividendenabschläge liegt das KGV bei knapp unter 10 mit steigender Tendenz. Für einen zyklischen Schifffahrtswert ist das eher am oberen Ende ...

Wegen der sehr starken Dividende.
L
Lj1, 13. Apr 12:45 Uhr
0
Up-Date März ist da...Frachtraten sinken etwas...nicht nennenswert. Aber die Tendenz zeigt sich.
F
Frank0411, 13. Apr 9:46 Uhr
1

Noch dazu die kranke Unterbewertung

Inwiefern siehst Du eine "kranke Unterbewertung"? Unter Berücksichtigung der Dividendenabschläge liegt das KGV bei knapp unter 10 mit steigender Tendenz. Für einen zyklischen Schifffahrtswert ist das eher am oberen Ende ...
D
Dr._K, 10. Apr 17:10 Uhr
1
Noch dazu die kranke Unterbewertung
Schaefer.62
Schaefer.62, 10. Apr 17:03 Uhr
0
Diese Aktie ist wie ein Wal tief abtauchen und dann immer wieder hochkommen zum Durchatmen einfach hervorragend
Walnüsse
Walnüsse, 9. Apr 21:47 Uhr
0
Lass die Frachtraten Fantasien nicht eintreten.. Dann fällt es wie ein Stein...
Walnüsse
Walnüsse, 9. Apr 21:43 Uhr
0
Bei der Aktie ist Geduld gefragt... Aber ich kann warten. Habe schon ordentlich Gewinn gemacht. Bis 14 sehe ich eher unwahrscheinlich. Aber mal sehen =) die 13 hätte ich auch nicht erwartet.
Schaefer.62
Schaefer.62, 9. Apr 20:06 Uhr
0
Am 11.03.2026 habe ich schon gesagt, wir peilen die 14€ an. Wird wohl so kommen. Ein Familienuntehmen wo alle an einem Strang ziehen und ihre Hausaufgaben machen.
c
carstenking, 9. Apr 19:52 Uhr
1
du schreibst sehr positiv. es ist ja bekannt, dass gewinn und dividende fallen soll. die aktie steigt, weil man hofft, dass gewinn und dividende nicht so fällt wie geplant. die shortseller werden bald massiv zuschlagen. das gute an dem unternehmen ist, dass es ein familienunternehmen ist und sie großteil der aktien halten.
R
Rundumdashaus, 9. Apr 19:13 Uhr
2
Und ich kenne kein einziges anderes Unternehmen, dessen Politik es ist, alle überschüssigen Barmittel an die Aktionäre auszuschütten, das dies auch konsequent tut und bei dem die Dividende auch nach Jahren noch im zweistelligen Bereich liegt. Und das Einzige, was ich hier lese, ist nicht die Verwunderung darüber, sondern immer wieder dieselben Fragen: Wann wird meine Dividende gutgeschrieben, und wie bekomme ich die Steuern zurück? Informieren Sie sich doch mal über das Unternehmen!
R
Rundumdashaus, 9. Apr 19:08 Uhr
1
Eigentlich ist es seltsam, dass der Kurs immer noch so niedrig ist. Ein Unternehmen, das jährlich 20 NOK (oder mehr) an Dividende ausschüttet – warum sollte das an der Börse nicht 200 NOK wert sein? Das entspricht immer noch einer Rendite von 10 %. Und das allein durch die Dividende. Dazu kommt noch der Kursgewinn. Die CAGR (Wachstumsrate) von Elektrofahrzeugen bis 2030 beträgt 32 % (laut einer Studie, https://www.grandviewresearch.com/industry-analysis/electric-vehicles-ev-market). Warum steht die Aktie also so tief? Bei einer aktuellen Rendite von +/- 2,23 $ / 13 $ = +/- 17 % Dividende (13 % für diejenigen, die 25 % Dividendensteuer zahlen). Und darin war ein sehr „schlechtes“ Quartal enthalten, um Marktschocks abfedern zu können. Hinzu kommt ein anhaltendes Wachstum der Nachfrage. Deshalb steht die Aktie hoch und MW hat gestern 0,12 % Short-Positionen zurückgekauft. Dividende 2025: Q1: 0,84 $, Q2: 0,7181 $, Q3: 0,1573 $, Q4: 0,519 $, Gesamt: ≈ 2,23 $
c
carstenking, 9. Apr 9:12 Uhr
2
ja. ist beeindruckend wie stabil die bleibt.
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