Hoegh Autoliners Hauptforum WKN: A3C8LV ISIN: NO0011082075 Kürzel: HAUTO Forum: Aktien User: Andre1995

Eigentlich ist es seltsam, dass der Kurs immer noch so niedrig ist. Ein Unternehmen, das jährlich 20 NOK (oder mehr) an Dividende ausschüttet – warum sollte das an der Börse nicht 200 NOK wert sein? Das entspricht immer noch einer Rendite von 10 %. Und das allein durch die Dividende. Dazu kommt noch der Kursgewinn. Die CAGR (Wachstumsrate) von Elektrofahrzeugen bis 2030 beträgt 32 % (laut einer Studie, https://www.grandviewresearch.com/industry-analysis/electric-vehicles-ev-market). Warum steht die Aktie also so tief? Bei einer aktuellen Rendite von +/- 2,23 $ / 13 $ = +/- 17 % Dividende (13 % für diejenigen, die 25 % Dividendensteuer zahlen). Und darin war ein sehr „schlechtes“ Quartal enthalten, um Marktschocks abfedern zu können. Hinzu kommt ein anhaltendes Wachstum der Nachfrage. Deshalb steht die Aktie hoch und MW hat gestern 0,12 % Short-Positionen zurückgekauft. Dividende 2025: Q1: 0,84 $, Q2: 0,7181 $, Q3: 0,1573 $, Q4: 0,519 $, Gesamt: ≈ 2,23 $

ja. ist beeindruckend wie stabil die bleibt.

Großartig zurück gekommen. 👍

Das März-Update ist noch nicht erschienen, es wird aber wahrscheinlich gut sein.

Ich denke an eine technische Korrektur. Schließlich befindet sich Hoegh auf einem Allzeithoch, während viele andere Aktien stark unter Druck geraten sind. Man verkauft Hoegh und hofft, mit korrigierten Aktien mehr zu verdienen. Das hat zwar seine Berechtigung, aber ich selbst würde mich niemals von Hoegh trennen, das ich als das Fundament meines Hauses betrachte.

u.a. in unsicheren zeiten suchen anleger gut gelaufene aktien mit guten dividenden.

Woher kommt diese Stärke gerade? Überrascht mich ein bisschen

Woher kommt diese Stärke gerade? Überrascht mich ein bisschen

...spätestens im September, wenn Trumps Aussetzung der Hafengebühren wegfällt... Aber dennoch- die Firma ist super.

Die Aktie kann aufgrund der regelmäßigen Dividendenzahlungen ja gar nicht steigen, weil es ja immer zu technischen Rücksetzern kommt. Ist doch klar. Aber es wird sicherlich zu Abfällen kommen. Gerade eben gelesen, dass die Koreaner (Hyundai) Probleme hat, ihre Autos zu verschiffen- Hormuz... Es wird immer zwischen 6-12 pendeln.

Im Jahr 2024: 4,40 $ Dividende und im Jahr 2025 2,20 $. Wer die Aktien bereits seit zwei Jahren hält, hat bereits 50 % des aktuellen (viel zu hohen?!) Aktienkurses als Dividende zurückerhalten. Elektrofahrzeuge sind in Europa heiß begehrt, und bis 2030 gibt es keine Überkapazitäten bei den Schiffen. Ich sehe keinen einzigen Grund zum Verkauf, mehr noch: Ich verstehe nicht, warum die Aktie so niedrig notiert. Vergleichen Sie die Dividende mit einem Sparbuch – wie hoch könnte die Aktie dann stehen? Bei 10 % Dividende/Zinsen gehört ein Aktienkurs von 22 Dollar dazu! Mir ist das egal, ich werde niemals verkaufen. Frohe Ostern euch allen!

Im Jahr 2024: 4,40 $ Dividende und im Jahr 2025 2,20 $. Wer die Aktien bereits seit zwei Jahren hält, hat bereits 50 % des aktuellen (viel zu hohen?!) Aktienkurses als Dividende zurückerhalten. Elektrofahrzeuge sind in Europa heiß begehrt, und bis 2030 gibt es keine Überkapazitäten bei den Schiffen. Ich sehe keinen einzigen Grund zum Verkauf, mehr noch: Ich verstehe nicht, warum die Aktie so niedrig notiert. Vergleichen Sie die Dividende mit einem Sparbuch – wie hoch könnte die Aktie dann stehen? Bei 10 % Dividende/Zinsen gehört ein Aktienkurs von 22 Dollar dazu! Mir ist das egal, ich werde niemals verkaufen. Frohe Ostern euch allen

aufgrund langfristiger aussicht. sie wollen in zukunft klimaneutral fahren. sie modernisieren ihre flotte. momentan gutes kgv. die dividende wird jahr für jahr schwanken, vielleicht auch mal ausfallen. aber langfristig sollte das unternehmen gut laufen. ist auch familienunternehmen, viele aktien hält die familie. mal schauen wann die shortseller zuschlagen. aktie bleibt daher volatil.

magt ihr die aktie für trading oder ehe aufgrund dividende? LG