Hyzon Motors Reg. Forum: Community User: mrroboto

MC cool ja geht bin auch bei consor dauert ca 1 tag immer bis die ins depot gebucht werden

Servus mitanand werde morgen auch mal einkaufen, mein erster Einkauf dann im Nasdaq mal schauen ob es hinhaut. Bin bei consorsbank

Bei Flatex für 5,9 Eur bis 30.000 Euro glaube ich

Ja danke das war meine eigentliche Frage.(nur an der Nasdaq).Sind dann eben mehr Gebühren.

Mein durchschnittlicher EK ist 9,5 USD, werde mich wohl am Montag trauen nachzulegen

Aber nur an der Nasdaq 😜

Ja kann man einfach über deinen broker...

Kann man Hyzon auch hierzulande kaufen?

Überholt Hyzon Motors den Wasserstoff-Superstar Plug Power bald rechts? https://www.fool.de/2021/11/13/ueberholt-hyzon-motors-den-wasserstoff-superstar-plug-power-bald-rechts/

Überholt Hyzon Motors in absehbarer Zeit Plug Power!

Ich bleibe auch 👌😅😅

Ich bleibe überzeugter Anleger. Hyzon ist meiner Meinung nach auf einem guten Weg erfolgreich zu werden. 🙄🤗👍

Nicht schlecht der Bericht Alternate. Bin ja mal gespannt ob die das schaffen bis ende des jahres....wäre schon ne mords Anstrengung 👍

Danke alternate… Der ein oder andere erinnert sich evtl. An meinen Vergleich mit Nuvve. Falls nicht, das hier kann aufgrund der richtigen News irgendwann ausbrechen. Leider hängt uns diese Spac-Story und die folgenden shortattacken noch nach. Spätestens im Q1 22 werden wir hier meiner Ansicht nach einer fairen Bewertung auf Basis des Umsatzes zugeführt. Früher waren wir begeistert vom stetigen Newsflow…. Daran hat sich gefühlt wenig geändert. Es geht steht’s voran. P.s.: schaut euch mal die Charts der ex-Spacs von nuvve und EVgo an…. Das passiert bei den richtigen News hier vermutlich auch irgendwann

Hyzon meldet ersten Umsatz, da seine Wasserstoff-Lkw versendet werden Das Unternehmen geht davon aus, bis zum Jahresende 85 seiner schweren Brennstoffzellen-Lkw auszuliefern. Wie bereits erwähnt, bestätigte Hyzon, dass es trotz Lieferkettenproblemen auf dem richtigen Weg ist, bis Ende 2021 85 Lkw an Kunden zu liefern. (Es lieferte die ersten beiden davon in Q3.) Bis zum Jahresende werden Lastwagen in Asien, Australien, Europa und Nordamerika unterwegs sein, hieß es. Das Unternehmen bestätigte auch, dass der Bau seiner Produktionszentren in Rochester, NY und Bolingbrook, IL, auf Kurs ist. Beide sollen bis Ende des ersten Halbjahres 2022 einsatzbereit sein. https://www.fool.com/investing/2021/11/12/hyzon-reports-first-revenue-as-its-hydrogen-trucks/

Endlich geht's bergauf! Hier ein guter Beitrag aus dem Nachbarforum: "Die US Boys überschlag­en sich vor Lob. Souverän, selbstbewu­sst und mit riesen Vertrauen in das Business..­.... Craig war grandios. Es waren alle wichtigen Häuser vertreten,­ Wedbush, Goldman Sachs, Morgan Stanley usw. ihre Fragen wurden profession­ell beantworte­t. Da werden die Tage sicher neue Kursziele rauskommen­. Meinung von US Forum Dies ist einer der optimistis­chsten Calls, die ich in dieser Berichtssa­ison gehört habe.  Sie sagten in der Telefonkon­ferenz, dass sie definitiv die Einnahmen aus den verbleiben­den 83 Fahrzeugen­ in der Prognose im 4. Quartal verbuchen werden.  Sie erwähnten die Ausrichtun­g auf asiatische­ Märkte, als sie sahen, dass sich die Lieferkett­enbeschrän­kungen verschärft­en, und da ihre Brennstoff­zellen in China hergestell­t werden, bedeutet dies, dass sie zuversicht­lich sind, die benötigten­ Fahrzeuge liefern zu können.  Darüb­er hinaus haben sie den Auslöser gedrückt, um große Mengen von Teilen für die erwarteten­ Lieferunge­n 2022 zu bestellen,­ als sie sahen, dass sich die Lieferkett­enbeschrän­kungen verschärft­en, was ihnen Vertrauen in den Bau und die Lieferung der für 2022 erwarteten­ Fahrzeuge gibt  der Rückstand.­  Darüb­er hinaus verkürzt sich der Zeitrahmen­ vom potenziell­en Kunden bis zum unterzeich­neten Vertrag schnell von früheren 12 bis 18 Monaten auf deutlich weniger aufgrund der weit verbreitet­en Akzeptanz von Wasserstof­f als Lösung. Nächstes Jahr 600 - 700 Trucks als Ziel!" Wir dürfen gespannt sein 😀