Hyzon Motors Reg. Forum: Community User: mrroboto

Ihr spricht in Rätseln 😀 Es fragt auch keiner nach, wie du heißt und wo du wohnst, aber in welcher Branche du arbeitest kannst ruhig verraten, das tut nicht weh.

Nein. Aber in der angrenzenden Industrie. Ich beobachte aber aus Sicht der Marktforschung die Baubranche Europaweit ganz genau. Alle Indikatoren deuten auf ein großes Erdbeben hin. Meine große Sorge gilt derzeit den unterschiedlichen Ausrichtungen der EZB & den nationalen Regierungen. Die EZB versucht mittels steigender Zinsen und den Anleihenrückkaufprogrammen (Start ab März) den Wirtschaftsmotor zu bremsen und die Regierungen wiederum stellen Hilfsprogramme (wie schon seit Corona) mit Milliarden der Wirtschaft etc. mittels Gießkanne zur Verfügung. Das wird die Rezession und die Bekämpfung der Inflation aus meiner Sicht nur verschleppen. Wenn das nur gut geht...

Das denke ich auch! Bist auch im Baugeschäft tätig?

Denke das Jahr 2023/24 wird für die Real.- als auch Finanzwirtschaft, also auch für die Börse, ein ganz schwieriges. In meiner Branche merkt man jetzt langsam an den Angebotsvolumina und Auftragseingängen das der BauBoom nachlässt, und jetzt auch schone andere Wirtschaftsbereiche betroffen sind. Die Indizes werden wohl noch eine Weile nach unten zeigen. Wer aber heute in Zukunftsbereiche wie Wasserstoff investiert, sollte immer entsprechende Geduld mitbringen. Bezogen auf Hyzon ist festzuhalten dass viele Wasserstoff-LKW's erprobt und bereits auf der Strasse sind. Es geht hier mehr um, die nächste H2 Brennstoffzellengeneration, die Industrialisierung der Fertigung und den Ausbau des Vertriebsnetzes. Wenn dies alsbald gelingt, hat Hyzon wirklich gute Zukunftsaussichten...

Antworten Endlich mal eine normale Antwort! In diesem Forum gehts ja richtig tief zu! Hyzon macht momentan situationsbedingt genau das richtige! Geduld! Ich werde für mich nochmal nachkaufen! Ich denke das der Boden bei 1,50 erreicht ist! Und im Vergleich zu Nikola hat Hyzon das weit bessere Fahrzeug! Vorallem die Länge der Kabine ist bei Nikola viel zu lang! Da ist ja die Zugmaschine 1,5m länger als bei Hyzon, daß zeigt dann auch den Vorsprung von Hyzon! Das bedeutet für Europäische Staßen nichts gutes! Hyzon ist meiner Meinung nach eine TOP Aktie!

Sehe ich ähnlich. Das neue Management macht auf jeden Fall aus meiner sicht vieles richtig. Wenn im Februar 2023 die Karten auf den Tisch müssen, werden die Zahlen 2022 nicht gut sein, aber Q1/23 bzw. die Ausrichtung und der Ausblick wird besser sein.

Ich sehe in der veränderten Ausrichtung von Hyzon in Europa durch den neuen CEO Parker Meeks, den notwendigen Schritt aus dem Spezial-LKW-Bereich (Holthausen/Orten) Bereich hin zu einem wirklichen Std. FCEV LKW Hersteller als richtigen Weg. Das war zwar teuer erkauft und hat Zeit gekostet, aber aus meiner Sicht notwendig. Die Richtung stimmt, ist nun vorgegeben und kann konsequent weiterentwickelt werden...

Tja. Vermutlich ist das das beste. Versuche nächstes Jahr nicht ständig hier nach dem Kurs zu schauen...

Nachkaufen? Nein. Verkaufen tue ich aber auch nicht. Ich bin ein wenig ratlos mit dieser Aktie, die ist ja fast schlimmer als Nikola, und mache das, was ich immer in solchen Fällen mach: garnix.

bin echt am überlegen hier meinen mini-rest zu verschleudern um bei nikola einzusteigen. das ist ja hier ein völliges chaos. neue deals? nix zu lesen. ist das mit der SEC schon geklärt? kauft irgendwer von euch noch nach?

On December 14, 2022, Hyzon Motors Inc. (the “Company”) entered into a Stock Purchase Agreement (the “Agreement”) with Holthausen Clean Technology Investments, B.V., a private limited liability company registered in the Netherlands (the “Seller”); CGH Junior Holding B.V., a private limited liability company registered in the Netherlands; M.C.B. Holthausen Holding B.V., a private limited liability company registered in the Netherlands; Holthausen Clean Technology B.V., a private limited liability company registered in the Netherlands; Carl Holthausen, an individual; Max Holthausen, an individual; and Hyzon Motors Europe B.V. (“Hyzon Europe”), a private limited liability company registered in the Netherlands that is currently operated as a joint venture between the Company and the Seller. The Company presently owns 50.5% of Hyzon Europe’s issued and outstanding shares. Under the terms of the Agreement, the Company has agreed to acquire from the Seller the remaining 49.5% stake, or 1,485,000 A Shares, par value €0.01 (“Shares”), in Hyzon Europe. The total consideration to be paid by the Company to the Seller is €5.52 million (approximately $5.84 million in USD), consisting of €4.50 million (approximately $4.76 million in USD) in cash and the assumption of a €1.02 million (approximately $1.08 million in USD) (excluding any VAT) obligation of the Seller to Hyzon Europe for the purchase of certain inventory. The Company has made advance deposits of €2.00 million (approximately $2.12 million in USD) and will pay the remaining €2.50 million (approximately $2.65 million in USD) in cash upon the closing of the transaction, provided that the Seller has fulfilled various conditions. At the Company’s option, the Company may waive such conditions, in which case the Company will only be obligated to pay €1.00 million (approximately $1.06 million in USD) at closing and may withhold the balance of €1.50 million (approximately $1.59 million in USD) unless and until all such conditions are fulfilled, at which time this balance will be paid within ten days of fulfilment of the conditions.

Mit solchen Aussagen würde ich vorsichtig sein! In Australien schaut zb mit den Zertifizierungen gut aus! Ich kenne diese Verfahren aus eigener Erfahrung! Da braucht’s jede Menge Geduld!

Zurückhalten von Quartalsberichten. Warum ? Bestimmt insolvent!

Ich denke schon das Hyzon eine klare Strategie verfolgt! Ich werde für mich einfach abwarten! Ich habe auch viel investiert und denke das Hyzon schon groß werden kann!