Investmentchancen WKN: A2QMYY ISIN: US4330001060 Forum: Aktien User: Gold_treasure1
Aber der Wirkungsgrad ist auch nicht das Hauptproblem sondern es ist eine anfällige komplizierte Technik und somit teuer. Der Mirai hat damals 80k gekostet. Und die Infrastrukturkosten sind enorm. Es war ein ewiges Thema und immer wieder hieß es jetzt geht es los. Passiert ist nie was
Ja ich sehe das ähnlich wie riskon. In 10 Jahren wird die lade Infrastruktur und die Akkutechnologie vermutlich ziemlich weit sein, wieso sollte man dann noch Wasserstoff ausbauen. Der wirkungsgrad ist einfach viel geringer (aber wie ich gelernt habe wohl trotzdem etwas besser als beim Verbrenner.) Ich halte Wasserstoff als Energiespeicher und heavy duty durchaus für sinnvoll, aber ich denke nicht, dass wir tatsächlich Wasserstofffahrzeuge in großen. Stückzahlen sehen werden.
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