Investmentchancen WKN: A2QMYY ISIN: US4330001060 Forum: Aktien User: Gold_treasure1
20,70
EUR
+0,19 % +0,04
14. Mai 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 10.254
Gandalf.der.Arme,
2. Apr 12:45 Uhr
0
Wie ist die Stimmung aktuell? Scheinen sich ja doch beide Parteien ein baldiges Kriegsende zu wünschen 🐦
BörseInfo2.0,
1. Apr 16:44 Uhr
0
🪑
S
BörseInfo2.0,
1. Apr 16:34 Uhr
0
Lege mich wieder hin
Riskon,
1. Apr 14:18 Uhr
1
Die Entwicklung ist sehr aufwendig weil man viele Strategien entwickeln muss für Wintertauglichkeit. Und wenn dann doch mal ein ein Tropfen gefriert auf der Anoden Seite dann frittierst du schnell die ganze BZ. Komponenten sind recht anfällig. Aber das kriegt man bestimmt alles in Griff.
Nur die Kosten bleiben zu hoch für einen Golf und Infrastruktur. Aber mein Stand ist jetzt auch paar Jahre alt.
Für einen Bus oder LKW macht das schon mehr Sinn
Riskon,
1. Apr 14:14 Uhr
0
Es wird auf 700bar verdichtet. Aber das es ein Problem ist habe ich nicht gehörten. Kostet halt auch wieder mehr Energie und dauert etwas länger. Wir haben oft betankt ohne Probleme.
Börsenkampf,
1. Apr 14:08 Uhr
0
Aber der Wirkungsgrad ist auch nicht das Hauptproblem sondern es ist eine anfällige komplizierte Technik und somit teuer. Der Mirai hat damals 80k gekostet. Und die Infrastrukturkosten sind enorm. Es war ein ewiges Thema und immer wieder hieß es jetzt geht es los. Passiert ist nie was
Hatte damals das Problem unter anderem so verstanden, dass Wasserstoff immer stark verdichtet sein muss und deshalb nicht mehrmals hintereinander getankt werden kann sondern immer mit Unterbrechungen. Wobei das eher noch zu vernachlässigen wäre
Riskon,
1. Apr 13:55 Uhr
0
Aber der Wirkungsgrad ist auch nicht das Hauptproblem sondern es ist eine anfällige komplizierte Technik und somit teuer. Der Mirai hat damals 80k gekostet. Und die Infrastrukturkosten sind enorm. Es war ein ewiges Thema und immer wieder hieß es jetzt geht es los. Passiert ist nie was
BörseInfo2.0,
1. Apr 10:26 Uhr
0
Solange es nicht komplett umgestellt wird, rechnet es sich genauso nicht wie Elektro.
Bei Elektro sind doch ebenso viele Hersteller gescheitert, obwohl die Technik deutlich einfacher ist.
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