Jetzt voll in Kanada Forum: Community User: mcnils

Yeah! Sobald du da bist schick uns ein kurzen Update. Wir warten 😃👍

Dann mache ich ein höchst persönlichen Besuch der Uranus , ich bin Grad 300 km davon entfernt.

Selbst wenn es heute nicht ablegt werden paar Shorts zum Ende des Abends coveren damit sie nicht von News am Wochenende überrascht werden

Ich höre seit Stunden "Aloha heja he" von Achim Reichel und träume vom Ablegen der Plattform.😂😂😂😂

Ich lieg schon zitternd in der Ecke 🤣🤣🤣

Die Spannung steigt ins Unermessliche ...

Hoffentlich muss der Engländer nicht trauern heute. Aber Wenigstens ist der Inspektor kein Russe

Nochmal aus nem anderen Forum rüberkopiert 👍 Schlechte Telefonverbindung zu GSP in Constanta Mein Kontakt war unterwegs und die Handy-Verbindung äußerst schlecht. Daher das folgende unter Vorbehalt bzw. unter "Hören-Sagen": Die Reparatur- und Schweißarbeiten an den Ballasttanks wurden durchgeführt. Allerdings verlangte der Inspektor/Abnehmer noch einen Krängungstest. Der Krängungstest ist eine häufig angewandte Methode, um die Stabilität von Schwimmkörpern (Schiff, Bohrinsel usw.) zu prüfen. Dabei wird die Bohrinsel in eine künstliche Schräglage von 5° gebracht. Durch das Pumpen von Wasser von einem Ballasttank in den anderen, und danach wieder zurück. Das sind Tonnen von Wasser, die zu bewegen sind, was Stunden dauert. Durch die künstliche Schräglage können lose Teile ins Rutschen kommen, was eine Gefährdung darstellt. Daher müssen alle losen Teile entweder verzurrt oder von Bord gebracht werden. Das alles dient der Sicherheit der Besatzung und anderen Mitarbeitern. Mein Kontakt konnte mir nicht verbindlich zusagen, dass noch heute die Endabnahme des Inspektors erfolgen wird. Man steht aber auch für Arbeit am Samstag (morgen) bereit. Er selbst meint, dass nun alles erledigt ist, aber der Inspektor (ein Engländer?) hat das letzte Wort. Ich hoffe jedenfalls, dass der Inspektor nicht noch einen weiteren Mangelpunkt entdecken wird ... Also vermute (mutmaße) ich, dass die Uranus vielleicht noch heute, oder morgen "die Segel setzt und in Richtung türk. Küste segelt". Endgültig werden wir das wohl erst nach Vollzug erfahren.

Aus nem anderen Forum rüberkopiert 👍 CEO:CA: @Idiotbuster: Ich habe eine sehr ausführliche E-Mail von Arthur erhalten... der einzige Grund, warum Uranus Programm A alleine durchführt, ist ein logistisches Problem, aber er deutete an, dass das Team nach Möglichkeiten sucht, eine zweite Plattform für Programm B vor Ort zu haben. @Brent Ich habe das gerade von Art bekommen - "Rig Move" ist ein Begriff. Ich weiß nicht viel über Offshore-Plattformen, aber ich habe auf Landplattformen gearbeitet, und ein "RIG MOVE" beinhaltet eine Menge Dinge, die verpackt und auf Lastwagen geladen werden müssen, bevor die Plattform tatsächlich bewegt wird. Bei dieser Hochseebohrinsel gibt es sicher viele Dinge zu tun, wie Tanks pumpen, Anker ziehen, die Beine aufbocken usw. usw. (es gibt ein Video über den Umzug genau dieser Bohrinsel auf youtube), die Schlepper anbringen usw. usw., bevor die Bohrinsel tatsächlich in Bewegung gesetzt wird. Das alles fällt unter den Begriff "RIG MOVE". Bei meiner letzten Aktualisierung am 8. Morgen hieß es, dass die RIG zur Abfahrt bereit ist (Abfahrt im Sinne einer tatsächlichen physischen Bewegung), aber die RIG befindet sich bereits im Zustand "**RIG MOVE**". Es hat sich also nichts geändert. Siehe unten, es handelt sich nicht um ein Kanu. Mein nächstes Update wird am 9. 9. stattfinden und ich bin sicher, dass es den Status "**RIG sailing"** haben wird.

CEO Forum User die in Kontakt mit Arthur Halleran stehen erwarten den Start für morgen. Also geduldig warten, Gas ist noch nicht erschlossen und wir haben noch alle Möglichkeiten ...

Die detaillierte Tagesplanung hat die Pünktlichkeitsfaktoren zwischen Zentraleuropa und Südeuropa nicht eingerechnet. Hoffen wir das Beste für morgen.