LATROBE MAGNESIUM WKN: 872514 ISIN: AU000000LMG2 Kürzel: LMG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://themarketherald.com.au/latrobe-magnesium-asxlmg-progresses-namesake-plant-in-q4-2022-01-25/ Ist zwar paar Tage alt aber hab es jetzt erst gefunden

Magnesium ist das dritthäufigste Metall im Bauwesen (nach Eisen und Aluminium). Fast 70 % der weltweiten Produktion von #Magnesium wird zur Herstellung von Legierungen verwendet, die eine sehr geringe Dichte, vergleichsweise hohe Festigkeit und ausgezeichnete Bearbeitbarkeit haben.

Gutes Zeichen das Australien heute Grün ins Wochenende geht 😉

Ich erwarte, dass sich der Mag-Preis dieses Jahr wieder gut entwickeln wird. Wäre nicht überrascht, ATH um März zu sehen. Die einzige fortschrittliche Magnesium-Aktie an der #ASX $LMG

https://mobile.twitter.com/asxsonder/status/1486504033372487682

Magnesiumhydrid entzündet sich nicht an der Luft, sondern benötigt dazu mehr als 300 Grad Celsius. Es sollte mit Wasser enorm reaktiv sein (ähnlich wie andere Metallhydride wie Natriumhydrid, Aluminiumhydrid, Lithiumaluminiumhydrid und viele anderer) unter Abspaltung von Wasserstoff, es reagiert jedoch nur träge; mit Säuren heftiger. In einem Kilogramm sind etwa 800 Liter Wasserstoffgas als Hydrid gespeichert. Der Wasserstoff kann bei höheren Temperaturen reversibel abgegeben werden (Speicherqualität). Somit ist Magnesiumhydrid ein idealer Speicher für die Brennstoffzellentechnik von Fahrzeugen aller Art.

Wenn das klappen würde Chrifo 1, dann würde nur ein Emoji passen,😅😏😏 was jeder hier gerne MAL sehen würde und das fängt mit R.. an

https://www.ingenieur.de/technik/forschung/magnesium-luft-batterien-versprechen-vierfache-reichweite-fuer-elektroautos/

Magnesium in der H² Technologie dient als Hydratspeicher und ist vielleicht mit in der Aluminiumlegierung vom Gehäuse eingebaut, maximal, aber als Quelle ist es der Wasserstoff. Mg bindet den Wasserstoff als Magnesiumhydrat und gibt den H² bei Bedarf wieder frei. Die Energiequelle ist Wasserstoff. Im Übrigen ist Magnesium sehr brennfreudig, verbrennt zu MgO, was eben in der Flugasche drin ist. Im Übrigen kann Energie nicht erzeugt oder vernichtet werden, sondern nur umgewandelt werden in eine andere Form. Bei L*t*o*e geht es aber nicht um Energieumwandlung, sondern um Energieeinsparung gegenüber den chinesischen Verfahren bei der Reduktion von MgO zu Mg um Magnesium in der reinen, also nicht-eisen-metallischen Form zu erhalten. Das benötigt man zum Bau von Getriebegehäusen, Flugzeughüllen, Fahrwerkteilen und Motorblöcken und sonstigen (Dural)-Aluminium Formteilen. Natürlich auch zum Bau von Magnesium basierten Hydratspeichern. Alles was immer so als Aluminiumgehäuse bezeichnet wird ist oftmals mit Magnesium dotiert, wird dadurch fester und stabiler.

@Ktoffel Heute früh im Morgenmagazin. Du kannst auch die Link anklicken 😉👍 Zudem ist Energie aus Nahrungsmitteln nicht nur für Menschen gut. Selbst die Kartoffel hätte es beinahe zum Raketentreibstoff gebracht. Das haben sogar deutsche Raketenwissenschaftler in Erwägung gezogen. Aber lang, lang ist's her. Energie ist halt flexibel 😃

Hab ich auch gelesen, batterietechnologie

@nils, Magnesium als Energiequelle ? Wo hast du das denn gelesen ? Vielleicht als deine Energiequelle wenn du das als Nahrungsergänzungsmittel nimmst.

@Andercover 👍 🙋‍♂️ Super Job! LMG hat Zukunft ...

Die Energyquelle der Zukunft - Magnesium! Die Hydrierung von Magnesium wird den Bedarf an Magnesium nicht enden lassen. Mit oder ohne China ...👍😉 https://www.zess.fraunhofer.de/de/schwerpunkte/zess_wasserstofftechnologien/powerpaste-hydrierung_von_magnesium.html

Danke für die Info andercover. Bin jetzt mit im Boot 😊