LATROBE MAGNESIUM WKN: 872514 ISIN: AU000000LMG2 Kürzel: LMG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Moin Moin Leute ✌🏼, Nachrichten, die jeden Tag eintreffen könnten, betreffen die Übernahme eines Werks und die Ausschreibung eines Hochofens und Beginn/Start vom Bau der Anlage. Wir haben: Fachwissen Partner Wissenschaft Infrastruktur Verfahren Patent Lizenzierung Ausgangsstoffe EPA- und LGA-Zulassung Markt Abnahmen Vertriebsvereinbarungen Skalierbarkeit Abfallverwertung Null CO2-Ziel

Ich denke Russland, hat sich ja sonst nix geändert. z.Z alles Rot verrückt 😒

Was ist der Grund bzw.die Gründe, dass der Kurs so absackt?

Die nächste pennystock Leiche im Keller 😂

Gut zum nachlegen (leider kann ich nicht 😒) Aber schön sieht's trotzdem nicht aus.

Ok, ich überlege auch schon das ganze Wochenende!🤔

mal bissl aufgestockt die Kerze :-) denke das geht wieder hoch, ist ja zur Zeit alles unter Druck an der Börse wegen den ganzen Verhältnissen drumherum

@blaui: Was hast du denn gemacht?

gleich mal gemacht

Zeit zum Nachkaufen 😊

Auf Tradegate zur Zeit -11% und 1,3 Millionen Stück gehandelt!

Alles gut 😅 Danke. Hoffentlich klappt das alles und LMG rührt schön die Werbetrommel. Bin auch gespannt wo die große Anlage Mal gebaut wird. Asche ist ja überall auf der Welt genug da.

Moin Moin Leute, hoffe die Infos/Fakten/ Stand/Verlauf/Daten/Updates alles in einem wahr nicht zu viel ?😅 Aktuell 1. Start vom Bau 2.Lieferant von Ferronickelschlacke/Werk Ort LMG ist der unentdeckte schlafende RIESE, habe mir mal paar andere Firmen unter die Lupe genommen ( Magnesium Firmen) nicht annähernd so ein Potential wie LMG ( nicht mal die Rede wert) ✌🏼

Meiner Meinung nach möglich Die deutsche Anlage wird zweitrangig oder nach der japanischen oder amerikanischen Anlage sein. Sobald die 1.000 tpa-Demonstrationsanlage und die spätere 10.000 tpa-Anlage in Australien (Feedstock-Flugasche) in Betrieb sind, wird die geplante deutsche RWE-Anlage (Flugasche) wahrscheinlich für einige Zeit verschoben. Die Errichtung einer 100.000 tpa-Anlage auf dem RWE-Gelände in Hambach könnte zu massiven Protesten führen, auch wenn die Demonstranten in Bezug auf die Wiederverwertung und Beseitigung von Giftmüll uneins sind. Außerdem wird RWE vorgeschlagen, Flugasche und NICHT Eisen-Nickel-Schlacke zu liefern. Nach einigen Recherchen habe ich herausgefunden, dass es aufgrund erheblicher Unruhen zur Erhaltung des Hambacher Waldes, der an das RWE-Bergwerk angrenzt, großen Widerstand gegen RWE gibt. www.youtube.com/watch?v=gM-KJs5ip5U "Der Tagebau Hambach, der vom Energieriesen RWE betrieben wird, ist der größte seiner Art in Europa. Das Unternehmen argumentiert, dass die Rodung des Waldes notwendig sei, um den Energiebedarf Deutschlands zu decken. Auch mehrere Dörfer sind dem Tagebau und seiner weiteren Ausdehnung zum Opfer gefallen." Ich glaube nicht, dass die Hambacher Flugasche für den Ruf der LMG gut ist. https://www.dw.com/en/german-court-clearing-hambach-forest-treehouses-illegal/a-59124937 ... Meiner Meinung sind von der Forschung zur Erprobung und jetzt zur Demonstration übergegangen, und für die Langzeitbesitzer war es ein langer Weg, aber mit großartigen Aussichten. Die Demonstrationsanlage steht nun kurz vor der Errichtung und Inbetriebnahme, der Kauf des Geländes, die ersten Bauarbeiten sind abgeschlossen, die Ausschreibungen für die Ausrüstung sind in Ordnung, es gibt eine spürbare Dynamik. In Anbetracht des Zeitaufwands, der Ressourcen, der professionellen Investitionen, der Beratungsfirmen, der interessierten Parteien, der eifrigen Abnehmer usw. bin ich davon überzeugt, dass diese Anlage sehr erfolgreich sein und den Weg für die 100.000-tpa-Anlage mit großer Begeisterung, Zuversicht und weltweitem Interesse ebnen wird. Es wird nicht mehr lange dauern, bis wir eine Ankündigung über die Vergabe der Ausschreibung und den Beginn der Installation der Anlage haben werden.

LMG Spezial Primärbeize Was meine ich mit dem Primary Pickle (pp), ich meine den Aspekt des Geschäfts, der die Geschäftsstrategie vom Rest innerhalb des Sektors trennt, um einen Marktvorteil zu ermöglichen. LMG hat einen ultimativen Pluspunkt von massiv unterschätzter Bedeutung, der alle oben genannten Punkte zusammenfasst. Es ist "ZERO CO2" in einer Zeit der globalen Nachfrage nach CO2-Reduzierung!!!! Globaler Wettbewerb um den Nachweis der Nachhaltigkeit. Globaler Zwang zur Beschaffung von "grünem Magnesium" um des Marktanteils willen. Ja, das ist die bemerkenswerte Schwierigkeit für LMG. Das Recycling eines Abfallprodukts, die Nutzung von Solarenergie, ein patentiertes Verfahren, das mehrere Nebenprodukte hat, um die Produktionskosten zu kompensieren... Das ist der Knackpunkt! Finanzierung 2021 LMG ist nun vollständig finanziert, um den Bau der 39 Millionen Dollar teuren Anlage abzuschließen, die den Einsatz der Hydromet-Technologie von LMG zur Gewinnung von hochwertigem Magnesium und anderen wertvollen Nebenprodukten aus Flugasche und Ferronickelschlacke demonstrieren soll. Die Anlage mit einer Kapazität von 100.000 Tonnen pro Jahr könnte in Partnerschaft mit AMJC errichtet werden. AMJC (Advanced Material Japan Corporation) ist eines der größten Handelshäuser für Titan und Magnesium in Tokio und hat sich zu einer Mindestmenge von 4.000 Tonnen pro Jahr verpflichtet. Es ist auch bereit, LMG bei der Erweiterung seiner Anlage finanziell zu unterstützen.

Blick nach vorn Im Dezember 2021 wurde LMG in den Critical Minerals Prospectus der Austrade aufgenommen. Der Bericht wird im Jahr 2022 in deren weltweiten Veranstaltungen zur Anziehung von Investitionen erscheinen. "LMG kündigt an, dass es im Jahr 2022 eine Vormachbarkeitsstudie für ein Magnesiumwerk mit einer Kapazität von 100.000 Tonnen pro Jahr unter Verwendung von Ferronickelschlacke als Ausgangsmaterial abschließen wird, um den wachsenden Magnesiummarkt zu versorgen. Das Werk wird in der Nähe einer Anlage für erneuerbare Energien angesiedelt sein." 2022 stellt die Bundesregierung 2 Mrd. USD für die Förderung kritischer Mineralienprojekte bereit, insbesondere für Lithium, Magnesium und Nickel. Die nächste sehr wichtige Phase wird sein, dass LMG die Ausschreibungen für den Hochofen und andere Anlagen abschließt. Sobald die Beschaffung abgeschlossen ist und die Mitteilung über den Beginn der Installation erfolgt ist, dürfte es zu einem weiteren raschen Anstieg des Schwefelgehalts kommen. Der Anstieg des Schwefelgehalts wird nur ein Kratzer an der Oberfläche dessen sein, was erreicht werden wird, sobald das Hydromet-Verfahren von LMG etabliert ist und die Ergebnisse durch den Einsatz von mehr erneuerbaren Energien und eine stärkere Reduzierung des CO2-Ausstoßes verfeinert/verbessert werden. Die Plattform steht, die Räder sind in Bewegung, aber das LMG-Management muss weiterhin zeigen, dass es an Boden gewinnt, die Technologie weiter erprobt und die Denkweise ändert. NULL C02 ist ihr Ziel, und nach ihren Angaben ist es durch den Einsatz von Flugasche und Ferronickelschlacke auch erreichbar. Sobald das von LMG patentierte Verfahren etabliert ist, wird das Interesse von Automobilherstellern auf der ganzen Welt an der Frage steigen, wie sie Zugang zu Magnesium erhalten können, das in einem Lizenzverfahren hergestellt wird, und wie sie eine vergleichbare Marktakzeptanz und einen Markteintritt mit "grünem Magnesium" erreichen können. Der Vorstandsvorsitzende David Paterson hat bereits erklärt, dass die Nachfrage weitaus größer ist, als sie befriedigt werden kann. Die Marktakzeptanz und der Markteintritt werden auf der Grundlage der von LMG entwickelten, derzeit anerkannten besten Magnesiumproduktion erfolgen. Die Möglichkeiten sind enorm!