LATROBE MAGNESIUM WKN: 872514 ISIN: AU000000LMG2 Kürzel: LMG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Gerne doch 😉✌🏼, auf jeden Fall sehr spannend

@Andercover, hervorragend👍& danke! Das kann spannend werden😃

@Andercover, vielen Dank für deine perfekt aufbereiteten und sachlichen Infos!

Wir haben einige Katalysatoren, auf die wir uns nächstes Jahr freuen können, wie den Baubeginn, die Inbetriebnahme einer 1.000-tpa-Anlage, die Machbarkeitsstudie für 100.000-tpa-Anlage, potenzielle Expansionsnachrichten in Bezug auf 40.000 tpa-Anlagen, mögliche Abnahmen und JV-Partner für 100.000-tpa-Anlagen aus dem Kopf und nicht in irgendeiner Reihenfolge. Ich bin sicher, dass es einige geben wird, die uns nicht bewusst sind und die auch aus heiterem Himmel kommen könnten.

https://twitter.com/lmg_magnesium/status/1473397872351666178?s=21 Mit dem Kauf des Grundstücks und der gesicherten Finanzierung für den Bau der Anlage freuen wir uns darauf, die Planung abzuschließen und nächstes Jahr mit dem Bau unserer Demonstrationsanlage zu beginnen! Wir können auch damit beginnen, die Erweiterung unserer ersten Anlage zu planen

We have enough brown coal fly ash to produce Magnesium for the next 30 years, but what about when that runs out? Brown coal makes up 40–55% of coal burnt in Australia and is burned worldwide. With a massive supply of fly ash globally, we have a lot of Magnesium to make $LMG https://t.co/daropOUEUB

Dein Wort ,in meinem Ohr 👂😉

Ich glaube wenn die wie bissher ihre Arbeit weiter gut machen werden die wir keine Werbung brauchen 😉🤣

Das wäre so schön ,wenn die in andere Länder expandieren. Bin froh hier drauf gestoßen zu sein. Wir brauchen Werbung 😏

Super, d.h. einfach warten...😀

LMG ist das neue Tesla. Der Markt wird durch sie neue Methode zur Gewinnung von Magnesium revolutioniert. Gerade sie Patente in den Braunkohle-Ländern birgt ein immenses Wachstum.

"Wir haben eine 100%ige Rückgewinnung auf alle Produkte - es gibt keinen Abfall." Es ist aus Produktionssicht großartig und auch aus ökologischer Sicht großartig. Fliegenasche ist sehr fein und wenn sie in die Luft gelangt, kann sie Silikose in der Lunge der Menschen verursachen - wir gehen dieses Risiko aus." Wichtig ist, dass die Produktionsemissionen dieser australischen Technologie sehr wettbewerbsfähig sein werden.“ Wir produzieren es für 10 Tonnen Kohlenstoff pro Tonne Magnesium, was es mit Aluminium wettbewerbsfähig macht, bei 12 Tonnen Kohlenstoff und den 21 Tonnen, die es in China nimmt - unter der Hälfte des Branchendurchschnitts", sagt Paterson .“ Wenn wir CO2-neutral werden und einen erneuerbaren Elektroofen verwenden, den wir für die 10.000-Tonnen-Anlage in Betracht streben, werden wir ein wirklich grünes Metall mit großem Potenzial produzieren.“ Paterson glaubt, dass das Unternehmen gegenüber seiner ersten 10.000-Tonnen-Anlage erheblich skalieren wird.“ Es gibt andere Abfallströme, die wir zusätzlich zum LMG-Tal nutzen können. Wir haben unsere Technologie in China sowie in der EU, Nordamerika, Indonesien und Indien patentiert - überall dort, wo es eine Braunkohlevorkommen gibt, können wir diese Technologie nehmen. Allein in den letzten Monaten hat das Unternehmen die Nachfrage von seriösen Kunden in Höhe von 20.000 Tonnen vor der ersten Produktion im nächsten Jahr gestellt. "Die Automobilindustrie kann nicht zu Stahl zurückkehren - sie braucht die Aluminiumbleche, von der Magnesium ein notwendiger Bestandteil ist", sagt Paterson. „Die Nachfrage ist groß, weil die Kunden erkennen, dass die Angebotsvielfalt entscheidend ist.“ Und es gibt andere vielversprechende Anwendungen für Magnesium am Horizont, wie z.B. eine Flüssigmetallbatterie, die in den USA anstelle von Lithiumbatterien für die Speicherung großer Netze verwendet wird.“ Wir denken jetzt nicht einmal an diese anderen Dinge, weil wir uns derzeit mit Autos beschäftigen“, sagt Paterson. „Es gibt ein erhebliches Expansionspotenzial - fast zu viel für uns.“

Das folgende aditorial haha...heute veröffentlicht (21.12.2021) Ich habe gerade einen Auszug genommen. Warum ist Magnesium ein aktueller globaler Flammpunkt? Was sagen die globalen Märkte über dieses ultraleichte Metall und warum sorgt es für so viel Aufsehen? Susanna Nelson 15:56 Di 21. Dez 2021 Magnesiums Rolle in der kohlenstoffarmen Wirtschaft Magnesiums Ruf, „das grüne Metall“ zu sein, wird durch seine 100%ige Recyclingfähigkeit gestärkt, obwohl es wirklich grün ist, von der Produktionsmethode abhängt, die, wie wir gesehen haben, derzeit sehr kohlenstoffintensiv ist. Aber Kohlenstoffemissionen sind auch der Grund für das aktuelle Interesse an Magnesium. Das Metall, ein kritischer Bestandteil moderner Autos, wird für seine kohlenstoffreduzierenden Eigenschaften geschätzt - ein leichtes Fahrzeug benötigt weniger Energie zum Laufen. Es ist die niedrig hängende Frucht auf dem Weg zu einer emissionsarmen Automobilindustrie, bevor Sie berücksichtigen, welcher Kraftstoff dieses Fahrzeug antreibt. Als Präsident Obama 2009 einen Vorstoß zur Verringerung der Automobilverschmutzung einleitete, richtete sich die Aufmerksamkeit der Rolle von Magnesium bei der Reduzierung der Emissionen in der Industrie. "Je mehr Stahl- und Aluminiumteile wir durch Magnesiumteile ersetzen können, desto sparsamer wird das Auto", sagt David Paterson, CEO von LMG Magnesium. In dem anhaltenden Vorstoß zu leichten, langlebigen Autos wird die Automobilindustrie, die derzeit 37 % der weltweiten Magnesiumproduktion verhält, nur hungriger nach reinem Magnesium werden. Angesichts der dominierenden Rolle Chinas in der Produktion stehen in einer Zeit, in der ein wachsender Bedarf an Magnesium besteht, offensichtlich längerfristige Risiken bevor. Viele Märkte wollen ihre Lieferketten diversifizieren. Von Braunkohleabfällen zu Magnesium In diese Verletzung tritt ein australisches Unternehmen ein, das seine eigene patentierte Technologie zur Herstellung von Magnesium verwendet. LMG Magnesium hat ein 10.000-Tonnen-Magnesiumwerk im LMG-Tal in Betrieb genommen, neben den Braunkohlekraftwerken, die derzeit die Wirtschaft der Region vorantreiben. Die neue Technologie verwendet die Prinzipien der Kreislaufwirtschaft und verwandelt Fliegenascheabfälle aus verbrannter Braunkohle in Magnesium und andere verkäufliche Produkte.“ Wir mischen die Fliegenasche mit Salzsäure und leichen Magnesiumchlorid und Calciumchlorid ab", sagt Paterson. „Das Calciumchlorid wird zu einem landwirtschaftlichen Kalk, um den Boden zu verbessern, das Magnesiumchlorid wird in Magnesiumoxid umgewandelt, das einen Schmelzprozess zur Herstellung des Metalls durchläuft, und es gibt ein Zementnebenprodukt aus dem Rückstand in der Schmelze.“

Top 👌🏻Danke Chrifo1 @Stoffelcrash 😉