Das Geld flieht:
Das ist kein Gold-Boom, das ist ein Systembruch – und er hat gerade erst begonnen
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Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: 5KD Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins
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17:56:21 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 41.433
Flieger123,
23.02.2024 19:30 Uhr
1
Lufthansa wird definitiv Lilium Jets betreiben -ansonsten macht eine "Partnerschaft" keinen Sinn. Wie, wann und in welchem Ausmaß kann man natürlich nicht wissen. Aber ich sehe hier schon einen lukrativen und Image mäßigen Vorteil für Lufthansa, sollte diese hier intensiver einsteigen. Man darf in diesem Zusammenhang nicht vergessen, dass die Lufthansa ein zugelassener Wartungsbetrieb und zugelassener Betreiber von Fluggeräten ist. Ihnen steht Tür und Tor offen, um alles rund um den Lilium-Jet zu prozessieren. Andere kommende Betreiber müssen diese Privilegien erstmal erlangen. Zudem bildet die Lufthansa auch Piloten aus, also warum auch nicht für den Lilium (meine hier auch schon einmal etwas dazu gelesen zu haben). Also, Lufthansa stellt schon ein großes "Pfund" dar und die "Partnerschaft" kann gar nicht hoch genug bewertet werden, gilt die Lufthansa ja nun zu den Top10 Fluggesellschaften weltweit.
PilotInvest,
23.02.2024 19:32 Uhr
0
Wo hast Du das herausgehört?
„And at that point we'll build seven aircraft that will be doing flight
03:49
testing for certification and then introduction into the world in 26 and
03:53
all these, you know, funding is required.“
PilotInvest,
23.02.2024 19:35 Uhr
0
04:19
So from a funding perspective, we already have raised $1.3 billion and
04:23
we'll have to look at the next opportunities to continue to funding
04:28
subsidies. And also our customers are paying
04:30
pre-delivery payments. So we can also use some of the deposits
04:33
we're getting to fund the company in the future.
Don_Quijote_,
23.02.2024 23:34 Uhr
0
04:19 So from a funding perspective, we already have raised $1.3 billion and 04:23 we'll have to look at the next opportunities to continue to funding 04:28 subsidies. And also our customers are paying 04:30 pre-delivery payments. So we can also use some of the deposits 04:33 we're getting to fund the company in the future.
Ich habe mir das jetzt noch ca 10 mal angehört und höre immer das gleiche:
04:23 we'll have to look at the next opportunities, to non-dilutive funding, subsidies ........
Don_Quijote_,
24.02.2024 11:40 Uhr
0
04:19 So from a funding perspective, we already have raised $1.3 billion and 04:23 we'll have to look at the next opportunities to continue to funding 04:28 subsidies. And also our customers are paying 04:30 pre-delivery payments. So we can also use some of the deposits 04:33 we're getting to fund the company in the future.
Das hat mir jetzt keine Ruhe gelassen. Er spricht sehr schnell mit französischem Akzent, was es nicht einfacher macht. Deshalb habe ich die Geschwindigkeit auf 0,5 gesetzt. Jetzt kann man ganz klar verstehen was er sagt. Bei4:23: we'll have to look at the next opportunities, you can !NON-DILUTIVE! fundings, subsidies ........
Eine Kapitalerhöhung schließt er damit aus.
Don_Quijote_,
23.02.2024 17:27 Uhr
0
Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass Lufthansa es zulässt, dass ihr Logo in einem Werbeclip eines anderen Unternehmens auftaucht, ohne dass das einen Hintergrund hat. Manchmal ist aber auch der Wunsch der Vater des Gedanken :-)
Dog87,
23.02.2024 17:20 Uhr
0
Ich kann mir aber auch die strategische Partnerschaft zwischen Lufthansa und Lilium nicht ohne einen Kauf von Fliegern vorstellen. Ich denke zu dem Thema hören wir was, vielleicht auch schon am Montag
carlos7,
23.02.2024 16:35 Uhr
0
Dies kann aber auch zu Verkaufszwecken genutzt worden sein, in Form von 3-D Renderings, die gerne einem potentiellen Kunden gezeigt werden, in dem man seinen Branding mit integriert. Ich besitze selber eine Markenberatung und wir machen sowas des Öfteren .
PilotInvest,
23.02.2024 16:33 Uhr
0
I-Tüpfelchen wäre natürlich eine strategische Beteiligung der Lufthansa (optional mit PDPs) 😆
PilotInvest,
23.02.2024 16:26 Uhr
0
Habe zu $0,885 weiter aufgestockt. Aktuell für mich deutlich mehr Chance als Risiko. Entweder sagen sie Dienstag die PDPs reichen bis zum Erstflug oder Sie haben strategische Investoren oder sie haben genug gute andere News für die kommenden Wochen in der Pipeline um es auszusitzen bis der Kurs besser für ein private Offering geeignet ist. Meiner Einschätzung nach spielt die Zeit für uns. Die 52% Insider werden bei Bedarf nachschießen um eine Verwässerung zu vermeiden. Zurücklehnen, abwarten und genießen. 😉
Melle88,
23.02.2024 16:10 Uhr
0
Es wird immer zu Rückläufen kommen. Die Bewegung muss aber erst stattfinden und abgeschlossen sein um zu sagen wohin es gehen könnte
carlos7,
23.02.2024 16:03 Uhr
0
Habe ebenfalls nochmals nachgekauft. Könnten nun runter laufen. Kaufe bis 0,76€ sukzessive nach. 😊👍
Gast-754557200,
23.02.2024 15:50 Uhr
0
@Melle88 Wenn das wirklich so kommt mit diesem Ziel bei $2,7. Kann man denn dann schon zB aus Chartsicht sagen, dass es kurz danach wieder stark zurück läuft wie damals als wir bei $1,9 zirka waren oder ist das nicht vorhersehbar? Danke im Voraus Melle!
Cappman,
23.02.2024 15:35 Uhr
1
Das mit dem Logo auf den Sitzen könnte echt ein Hinweis sein 👍 gut aufgepasst, hatte ich nicht so darauf geachtet
Flieger123,
23.02.2024 14:47 Uhr
0
Wichtig ist festzustellen, dass bereits der Customer Service unter der Bezeichnung POWER-ON bei Lilium seine Tore geöffnet hat. Damit werden die Themen "Batteriemanagement, Wartung, Flugbetrieb, Training und digitale Lösungen" kundenseitig bedient. Dies ist ein wichtiger vorbereitender Schritt um u.a. auch den zukünftigen On-Site-Support ans Laufen zu bekommen. Ich muss schon sagen, es läuft alles nach Plan -seit die Ex-Airbus Leute das Zepter in die Hand genommen haben. Ich sehe als nächsten großen STEP das RollOut-Event an. Leider finde ich noch keine Hinweise im Internet dazu.
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