Lucid Group Forum: Community User: voodoo

Guten Morgen

Naja hundai und Toyota machen es ja vor

Hier wird ja wieder wild fantasiert. H2 Verbrenner gibt es schon eine Weile. In Europa nur eine Übergangslösung. Der technologische Switch von BEV zu FCEV ist nicht mal eben gemacht.

Übrigens soll es die ersten Wasserstoff Motoren geben ohne Batterie wenn ich mich nicht täusche

Ja Wasserstoff wird aus Strom gemacht, das ist richtig. Strom hat 2 Probleme:1. du musst dein Netz konstant halten, das ist mit Sonne Wind etc. nicht möglich und eine solch große Speicherkapazität kostet Ressourcen und zerstört ebenfalls sehr stark die Umwelt. Unterm Strich hast du zum verbrennen nichts gewonnen. Wasserstoff hingegen kann immer erzeugt werden auch wenn Zuviel Strom vorhanden ist. Wenn man bedenkt was Deutschland jedes Jahr an Strom Ins Ausland verschenkt einfach krank. Der erzeugte Wasserstoff kann dann über Pipeline Transportiert werden

Wasserstoffautos sind doch eautos, nur dass man den Strom im Auto umwandelt, statt eine Batterie zu verwenden. Da man Wasserstoff in der Regel mit Strom gewinnt ist die Frage, ob WasserStoff in pkws wirklich effizienter ist. Mein Kenntnisstand war bislang, dass man wasserstoff vor allem bei großen Transportmittel (Flugzeug, Schiffe und Lkws) verwenden will, wo Batterien zu groß und schwer wären. Denke im übrigen, dass es für lucid nicht so das Problem wäre auf Wasserstoff umzustellen.

evs ist meiner meinung nach eher eine brückentechnologie auf lange sicht wird sich h2 durchsetzen. trotzdem würde ich mittelfristig bei unter 30€ nochmal einsteigen. korb ist bei 27 aufgestellt

https://www.cnbc.com/video/2021/10/29/lucid-motors-begins-deliveries-of-first-lucid-air-vehicles.html

Was ist noch mal morgen? 🚀🚀🚀

Warte ab . Denke da geht heute noch was 😉

Nächste Woche geben die Amis wieder Gas 🤑💪📈

Da passiert nichts mehr viel 😉

https://www.cnbc.com/quotes/LCID

Kurz vor Schluss werden die Amis durchdrehen, fomo Stimmung 🤣🤣🤣

🤣🤣