LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Puh, man muss schon ganz schön überzeugt von dem Haufen sein, der nicht einmal langfristig die 8€ behaupten kann. Mittlerweile ist es doch nur ein Auf und Ab zwischen 6€ und 8€. Beständig unbeständig, aber nichts für Langzeitanleger. Kann man echt nur noch aller paar Monate reingehen, warten und sobald eine 8,X€ steht sofort wieder verkaufen. Echt schlimm, was aus dem Ding passiert ist. Katastrophaler 5 Jahreschart, wenn man bedenkt, dass Airbus in demselben Zeitraum knapp 200% Plus zugelegt hat.

Ja, ist doch schön, kannst ja mal ordentlich short gehen 😉. Allerdings nehme ich dir nichts mehr ab, aufgrund deiner Jammerei seit einem Jahr bin ich überzeugt, daß du viel zu teuer eingestiegen bist und deshalb immer so verärgert bist.

Trinke ein Schluck Wein und warte einfach auf bessere Zeiten, die werden auch wieder kommen. Wenn eventuell noch Streiks verkündet werden, dann geht's nochmal auf 6,66 runter. Aber das ist nicht schlimm, wenn es im März 2026 wieder bei 8 steht.

Und wieder nicht verkauft 😩

Back to the roots 🤦‍♂️........😆

Wie schon vor den Q Zahlen vorhergesagt zurück auf 0,0 Desasterairline :-)

Die Piloten streiken nicht, dafür machen die Amis Ärger

Dauert diesmal ultra lange. Die können nicht einmal mehr ihre Zinsen zurückzahlen, so hoch sind die Schulden und der Berg wächst und wächst, leider exponentiell. Das wird noch spannend ...

wenn die Amis nicht bald eine Einigung zum Haushalt finden, wird es die nächsten Tage sicher schwierig: andererseits -> bei Einigung geht die Börse sicher +3% rauf, wenn nicht +5%...

Mein SL hat bei 7,50 gegriffen. Ich schau mir das jetzt erstmal von der Seitenlinie wieder an

falls die EU bzw. EU-Länder weiterhin versagen, wird genau das passieren: https://www.aerotelegraph.com/flughaefen/flughafen-innsbruck-bietet-austrian-airlines-millionenrabatt-fuer-mehr-fluege/xgcytky.......die Bundesländer/Städte sind auf Flugzeuge für Touristen und Wirtschaft angewiesen, dann erfolgen die Ticketsteuervergütungen eben über Subventionen, welch krankes System...

Geht so-wie-so wahrscheinlich mal wieder Richtung 6 dann halt wieder rein🤦‍♂️. Oder auch nicht ..... 😆

Und bevor ICH ins Minus gehe bin ich nun auch wieder raus.

Hmmm LH, "gut", aber eben nicht gut genug. Partiell sogar mit negativem Wachstum von Einzelsparten in der LH Gruppe. Chinesen sollen also nun auch noch kommen und Geschäfte übernehmen, sagst du. Das ist nun aber Kontra für LH. Du schreibst weiter, Europa muss überlegen. Ja, das können wir schon immer gut, nur mit dem Handeln zieht Europa die Deutschen seit 25 Jahren in den Keller. Wer glaubt, dass sich da etwas ändert ?! Nun, in der Realität werden wir nur gemolken.

die Ergebnisse von Air France zeigen aber auch sehr deutlich, wie gut die Zahlen der LH sind -> generell müssen sich aber alle europäischen Staaten überlegen, ob sie so weitermachen wollen... Scheinbar sollen auch hier bald die staatlich unterstützten Chinesen kommen und das Fluggeschäft übernehmen??

🤣 genau der gleiche Mist, das kennen wir doch: Air France-KLM-Aktie sackt ab: Streiks und Ticketsteuer verhindern Gewinnanstieg. https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/umsatz-gestiegen-air-france-klm-aktie-sackt-ab-streiks-und-ticketsteuer-verhindern-gewinnanstieg-15205215