LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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26. September 2026, 12:57 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 72.879
Landskrone
Landskrone, 19.08.2019 18:16 Uhr
0
Einstieg jetzt......
valueinvestor89
valueinvestor89, 19.08.2019 16:06 Uhr
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Und wenn alle sagen dass man sofort aus dem Fenster springen soll.. Etc. Man kann ruhig bei 13 schonmal ein Fuß reinsetzen und ggfs. Nachkaufen. Es gibt keine garantie dass wir die 9 sehen werden. Jedoch bei nem crash aller vorraussicht nach sogar unter 9euro.
Isch
Isch, 19.08.2019 15:45 Uhr
0
13 finde ich einen guten Einstieg, ob die 9 kommen würde ich nicht so sicher behaupten
Isch
Isch, 19.08.2019 15:44 Uhr
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weil bei Dax 13500 alle Medien posaunt haben dass das beste was man tun kann ist sofort Aktien zu kaufen
valueinvestor89
valueinvestor89, 19.08.2019 15:39 Uhr
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Wieso geht man denn bitte mit 60k beim Kurs von 27 rein 😂😂 dann lieber Geld horten und mit 100k bei 9 Euro rein.. Dann sieht die Welt bei 27 doch einfach nur rosig aus!
G
Gast-753113600, 19.08.2019 12:46 Uhr
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Lufthansa ist momentan im Würgegriff der Leerverkäufer! Die wissen dass der Kurs momentan relativ nah am einstelligen Kurs steht und aus der Vergangenheit letzte Unterstützung ist! Damals ging es anschließend bis auf 30 € nach oben! Auch damals waren die 9 Euro X vollkommen übertrieben und ein ähnliches Bild droht nun ebenfalls. Anschließend dürfte die aktie aber dann schnell wieder in Richtung 20 € laufen.
m
menace24, 19.08.2019 8:41 Uhr
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Mires, ich stimme dir in weiten Teilen zu, allerdings widerspreche ich dir in der Sache, das point-to-point Verbindung der Eurowings nicht profitabel sein können. Unbestritten sind massive Probleme aktuell, die durch eine Umwälzung bis 2021 allerdings in den Griff zu kriegen sind. Zwar sind diese Verbindung nicht die grossen Gewinnbringer, aber das der aktuelle Verlust von 1 Mio pro Tag auch in bspw. 60 Mio Gewinn pro Jahr umgewandelt werden kann, hat der Vorgänger Germanwings 2014 gezeigt. Leider hat man an dem damaligen Konzept nicht festgehalten, besinnt sich aber jetzt wieder darauf bis - wie gesagt - 2021. Insofern teile ich deine Einschätzung mit Mitte 2020, dass es dann bergauf gehen sollte
Bnk.xs
Bnk.xs, 16.08.2019 13:38 Uhr
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So .. nachgekauft .. hoffe ich komme bei 15 Euro in den nächsten Monaten heil raus.
NiuKai
NiuKai, 16.08.2019 11:58 Uhr
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naja, für die ist das schon erholung
Baldpleite
Baldpleite, 16.08.2019 11:38 Uhr
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Alles erholt sich heute nur Lufthansa nicht schade :/
N
NeulingAktien1, 16.08.2019 10:00 Uhr
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Wie die Leute immer unnötig verunsichert werden.
G
Gast12222, 16.08.2019 9:54 Uhr
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Divi 🤣🤣 wenn die so weiter machen wird die gestrichen 😭😭😭😭
NiuKai
NiuKai, 16.08.2019 9:29 Uhr
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wer mit 60k bei 27€ rein ist, dem tut das aber massiv weh hier! und selbst wenn das ende nächsten jahres wieder bergauf geht. ein jahr wie 2017 sehen wir hier so schnell nicht mehr. dazu wird die dividende mickrig ausfallen und der laden steht vor großen änderungen. katastrophe
Stockpicker_99
Stockpicker_99, 16.08.2019 9:28 Uhr
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Danke für die Infos 👍🏻
M
Mires, 16.08.2019 9:07 Uhr
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LH wird ab 2021 wieder positive Nachrichten liefern. 2020 könnte aber noch durchwachsen sein. Da werde ich dann unter 10 hoffentlich einsteigen. Begründung: 1. Die Frachtsparte wird ziemlich reflexartig umgekrempelt. Alle MD11 werden verkauft. Dann hat die Cargo nur noch 777. So eine Umstellung kostet erstmal, bringt langfristig aber bessere Profitabilität. 2. Eurowings wird nie das große Geld verdienen, dient lediglich dazu Wettbewerber abzuwehren. Der Verlust war jetzt vielleicht nicht in dem Umfang eingeplant, aber dass mit so einer Plattform im point-to-point nichts verdient werden kann, ist allen klar, die mit der Materie vertraut sind. 3. Bleibt als Gewinnbringer wie immer die Mittel- und Langstrecke. Und hier sieht es mMn gut aus. Den ersten A321neo hat die Hansa schon und vielleicht kommt auch der A321XLR. Damit ist die Ostküste, Zentralafrika und arabische Halbinsel drin. Außerdem: Condor wird vom Markt verschwinden. LH will sie übernehmen, weiß aber dass das Kartellamt das nicht zulassen wird. Also hat LH schon jetzt viele Condor-Strecken angekündigt. Ziel ist klar: Wettbewerber aus Frankfurt raushalten und die Slots der Condor besetzen. Mit dem LH-Fluggerät sind diesen Strecken dann auch wieder profitabel. Ich sag's euch: nach dem 2. Quartal 2020 gehts bergauf. Bis dahin hoffen wir mal, dass der Trumpel die Wirtschaft nicht kaputt macht
ArmerMarius!
ArmerMarius!, 16.08.2019 7:10 Uhr
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https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/lufthansa-kranichlinie-im-sinkflug-zweites-schreckensjahr-in-folge-20189967.html
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