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LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Knock-Outs auf Deutsche Lufthansa
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 72.284
P
Postler,
6. Mai 12:02 Uhr
0
Erst ab 15:30 wenn die Amerikaner anfangen
A
Alex0682,
6. Mai 12:00 Uhr
0
Bei Trump weiß man doch nie...Die Straße von Hormus war angeblich auch frei. Das war sie aber auch nur für Stunden.
s
F
s
schreiber,
6. Mai 11:25 Uhr
1
So „lesen“ die Algos die NewsRelative Verbesserung (Narrowing Loss): Algos scannen nach Vergleichen zum Vorjahr. Die Nachricht, dass der Verlust im Q1 2026 geringer ausfiel als im Q1 2025 (–612 Mio. € vs. –722 Mio. €), wird als positives Momentum gewertet.Bestätigung der Prognose: Die Schlagworte „maintains outlook“ oder „bestätigt Prognose“ lösen Kaufsignale aus, da sie Planungssicherheit signalisieren, selbst wenn das Umfeld (Kerosinpreise, Nahost-Krise) schwierig bleibt.Wachstums-Trigger: Das Umsatzwachstum von 8 % auf 8,7 Mrd. € triggert Wachstums-Algos, da es eine robuste Nachfrage im Passagiergeschäft zeigt.Kompensations-Logik: Systeme bewerten positiv, dass Lufthansa die hohen Kerosinkosten (1,7 Mrd. €) durch „höhere Ticketerlöse“ ausgleichen will – dies wird als operative Stärke interpretiert. Trotz des Kursplus gibt es auch „Warn-Flags“, auf die Algos reagieren könnten:Yield-Unsicherheit: Analysten von Bernstein warnen vor fehlender Sichtbarkeit bei den Ticketrenditen (Yields) für die zweite Jahreshälfte.Streik-Risiko: Erwähnungen von „strikes“ oder „labour disruptions“ in den News-Snippets dienen als Volatilitäts-Indikatoren.
s
P
Postler,
6. Mai 11:19 Uhr
0
Hot top!
s
schreiber,
6. Mai 11:06 Uhr
0
hat ein bißchen was von short squeeze, wie weit kann es hoch gehen?
WilliWillig,
6. Mai 11:05 Uhr
1
Das nennt man mal 🚀
KLM auch 🚀
s
schreiber,
6. Mai 11:04 Uhr
0
da freut man sich schon über plus 8 - wir kommen aber von 9,50
T
TheSirs,
6. Mai 11:01 Uhr
0
Gaaaanz dünne Luft für Shorties....
F
M
FlyingRaccoon,
6. Mai 10:55 Uhr
0
Oh, die 8️⃣ ist da... 🥰
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