LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

10,03 EUR
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18:27:40 Uhr, Tradegate
Knock-Outs auf Deutsche Lufthansa
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DZ Bank
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Kommentare 72.239
Currywurst_Pommes_Mayo
Currywurst_Pommes_Mayo, 30.11.2022 11:16 Uhr
0
Hoffentlich richtung 7,70€
J
J.M, 30.11.2022 11:10 Uhr
0
Schau ma mal ob nochmal ein Dip kommt.
Currywurst_Pommes_Mayo
Currywurst_Pommes_Mayo, 30.11.2022 11:01 Uhr
0
Auf geht's! 🛫📈
G
Gast-752963601, 29.11.2022 20:29 Uhr
0

Abfahrt 📉📉📉📉🚽🚽🚽🚽

Hey Experte… du musst dein Handy umdrehen, der Kurs geht nach oben durch die Decke 😏
G
Gast-753051201, 29.11.2022 8:28 Uhr
0
Ganz tolle Bildchen, Glückwunsch!
AK1987
AK1987, 29.11.2022 8:16 Uhr
0
📈📈📈📈📈📈
G
Gast-747383000, 28.11.2022 22:02 Uhr
0
Abfahrt 📉📉📉📉🚽🚽🚽🚽
G
Gast-747383000, 28.11.2022 11:05 Uhr
0
Eine.weitere KE zahlt es zurück
J
J.M, 28.11.2022 10:31 Uhr
0
Ob man sich hier einen Goldesel holt ,oder doch nur den Esel das ist hier die Frage Grüße
J
J.M, 28.11.2022 10:30 Uhr
0
Bleibt noch ein Rest von 250 Millionen, wo man sich holen könnte. Wer bezahlt es zurück?
J
J.M, 28.11.2022 10:28 Uhr
0
Alitalia, die Vorgängerin von ITA Airways, hinterließ einen Schuldenberg von über elf Milliarden Euro. Damit der italienische Staat eine neue Airline gründen konnte, genehmigte die EU eine auf 1,35 Milliarden gedeckelte Gesamtinvestition aus öffentlichen Geldern des italienischen Staates. Nach 700 Millionen Euro zur Gründung folgt nun die zweite Finanzspritze in Höhe von weiteren 400 Millionen Euro.
G
Gast-747383000, 28.11.2022 10:03 Uhr
0
Unter 5 easy money hier
J
J.M, 28.11.2022 9:44 Uhr
0
Das mag alles auf dem Papier schön aussehen, die Frage bleibt aber ? warum sind alle anderen ausgestiegen, 1,2 Mrd und jetzt für billig Geld zu haben. Da wollte einer viel Geld für wenig ITA . Ich würde die Finger von den Italiener weglassen, meine Persönliche Meinung.
Deniseinvest
Deniseinvest, 28.11.2022 9:37 Uhr
0
https://www.aero.de/news-43994/Lufthansa-greift-mit-italienischer-Bahn-nach-ITA.html
Deniseinvest
Deniseinvest, 28.11.2022 9:36 Uhr
0
Draghi wollte damals 1,2 Mrd
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