LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/top-verlierer-lufthansa-kursziel-5-euro-wie-tief-stuerzt-die-aktie-noch-20372761.html

Och wer weiß

Am besten alles in Tesla und Spotify investieren mit kgv von 40 bis 70...... keine Ahnung was die sich alle denken. Bin entspannt

JP Morgan hatte ja vor kurzem noch ein 4.5€ Rating. So schlimm kann es also nicht sein…

Das ist ja ein Übernahmekurs...Mensch Kühne ...kauf den Rest !

frosch du wirst gefressen! heute sell off morgen🚀🚀

Irgendwo müssen sich die Analysten ja abarbeiten. Bis vor 2 Jahren wurde IAG noch mit 1,65 Pfund abgefrühstückt wegen fehlender EU Basis und gescheiterter Air Europa Übernahme..... jetzt plötzlich alles anders. Analysten können schreiben was sie wollen....ich zähl mal lieber selber eins und eins zusammen. Bei der Flugbuchung innerhalb von Europa kommt man in Deutschland doch kaum an LHG vorbei....es sei denn man möchte in ner mit 180 Mann vollgepackten 737 max von Ryanair sitzen.....ich mach das jedenfalls nicht

Von 6,70 auf 5,70 ohne fundamentale News.....ich bin zufrieden mit diesem EK. Wartet mal ab....erster Impuls für mich ein Wahlausgang, der grüne Regierungsbeteiligung unwahrscheinlich erscheinen lässt, dann die Quartalszahlen, dann HV und im Sommer hoffentlich Deregulierung der Schwachsinns Vorschriften in Sachen Ticketsteuer und SAFuel

Besser erst kaufen wenn es günstig ist

Knapp 🤣

Nachgekauft....ich glaube ein Flugzeug gehört mir 😂

Kann man bestimmt bald günstig einsteigen

Tip: Die Basher und Spamer ignorieren, einfach nicht darauf eingehen und nicht kommentieren. Die sind psychisch nicht intakt.

Die wollen ordentlich Personal aufstocken. Und das bestimmt nicht aus Nächstenliebe. Für mich eine der unterbewertesten Aktie zurzeit.

Alle Airlines haben die geringen Margen. Die Ticketpreise müssen meiner Meinung generell erhöht werden für das Fliegen. Kann nicht sein, dass man für Hundert Euro fliegt und das Zugticket teurer als das vergleichbare Flugticket ist. "Ein" A350 kostet 350.000.000 $, plus Wartungs- und Personalkosten, etc. Bei einer Flotte von hunderten Flugzeugen, ein riesen Kapital. Fliegen ist zu billig, das gehört fair reguliert, was natürlich kaum umsetzbar ist, ist mir auch klar.

Bin auch mal für nen Paar Prozent Chen am Start. :)