MCPHY ENERGY Forum: Community User: Friedi

Bei aller Freude. Es wird immer auf die (viel zu hohe) Marktkapitalisierung einiger anderer H2 Unternehmen und deren Aktienkurse hingewiesen. Gibt es ein Naturgesetz, dass es deshalb hier jetzt ebenfalls noch viel höher geht, bis auch MCPHY (viel zu hoch ) bewertet ist? Oder besteht auch die Möglichkeit, dass die anderen Kurse mal auf den Boden der Realität zurückgestutzt werden.

Volkswagen klammert sich lieber an das Elektro-Dogma Der Konzern will zum Marktführer für Elektromobilität werden. Konzernchef Diess hält die Technologiedebatte für entschieden – an Wasserstoff zu denken, findet er „nicht sehr sinnvoll“. Der Chef des weltgrößten Automobilzulieferers ist anderer Meinung. https://www.welt.de/wirtschaft/article211651605/Klimaneutrale-Mobilitaet-Volkswagen-klammert-sich-lieber-an-das-Elektro-Dogma.html

TGV fährt ab festhalten 👍

😳30Eur

Noch schnell einsteigen und bei der nächsten 🚀 dabei sein 😎

http://www.globenewswire.com/news-release/2020/07/16/2063026/0/en/McPhy-selected-to-equip-a-new-zero-carbon-hydrogen-station.html

Michelin steigt in Joint-Venture für Wasserstoff-Mobilität ein Über einen Joint-Venture mit Landsmann und Automobil-Zulieferer Faurecia namens Symbio beteiligt sich die französische Reifengröße Michelin am auf Initiative des 24 Stunden von Le Mans-Ausrichters Automobile Club de’l Ouest (ACO) und dem Hochleistungs-Brennstoffzellen-System-Pionier GreenGT Technologies SAS gegründeten Projekt Mission24H. Dieses Projekt gilt laut den Machern »als Wegbereiter für den Einsatz brennstoffzellen- betriebener Elektroprototypen bei den 24 Stunden von Le Mans in einer eigenen Klasse ab 2024«. Langfristiges Ziel des Joint-Ventures Symbio ist es, ein weltweit führender Anbieter im Bereich der Wasserstoff-Mobilität zu werden. https://radmarkt.de/nachrichten/michelin-steigt-joint-venture-fuer-wasserstoff-mobilitaet

IHS Markit: Grüner Wasserstoff könnte bis 2030 wirtschaftlich wettbewerbsfähig sein Weltweit gibt es viele Projekte, die die Kosten für die Herstellung von grünem Wasserstoff weiter senken werden. Nach Angaben der Analysten haben sie sich seit 2015 bereits um 50 Prozent reduziert und werden bis 2025 um weitere 30 Prozent fallen. https://www.pv-magazine.de/2020/07/15/ihs-markit-gruener-wasserstoff-koennte-bis-2030-wirtschaftlich-wettbewerbsfaehig-sein/

Wasserstoff für Flugzeuge: Nel-Rivale McPhy fliegt allen davon: +570 Prozent https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/wasserstoff-fuer-flugzeuge-nel-rivale-mcphy-fliegt-allen-davon-570-prozent-20204022.html

@Barzahler 😂😂😔

Wie passt ihr den trailing stop/stop loss an? Weil man kann ja nicht vorher sagen, wie viel die aktie bei Gewinnmitnahmen runter fällt und dann hätte ich ungern lust auf einen zu früh ausgelösten sl:D

Hier auszusteigen ergibt keinen Sinn, verkauft alles was ihr habt , (Haus Auto, Frau ups sorry) und kauft mcphy. M. M.

Mal sehen was heut geht...viel Erfolg euch.

Bin voll in den Aufwärtstrend rein. In einer Woche 1,5k+.

Also noch mal und das letzte mal nel hat 2,6millarden marktkapitalisierung itm 1,6 milliarden und mcph 250-500millionon deswegen diese Rakete stellt euch vor proton power diese kleine nebenwert keiner redet darüber die haben sogar mit diese 0,90cent 500millionen marktkapitalisirung! Und erst jetzt wird mcph bekannt die haben gerade gute werbung gemacht zB die Aktionär. Wenn mann die H2 hypo so vergleicht ist mcph noch unterbewertet! Also denke das diese Aufwärtsbewegung weiter gehen! Nur die mutigen werden gewinnen. No risk no fun schönen abend noch

Ich glaube niemand bestreitet das Wasserstoff die Zukunft ist. Also wird hier noch einiges drin sein, mittelfristig.