MCPHY ENERGY Forum: Community User: Friedi

Sieht doch schonmal sehr hübsch aus 😊

15 ist wohl zu wenig oder 🤑

Der fr. Präsident Macron twittert aktuell: "15 Milliarden Euro werden für die Unterstützung von Innovationen und die Verlagerung strategischer Technologien bereitgestellt. Die Zukunft von Wasserstoff, Recycling, Quanten, die Zukunft der grünen, zirkulären und kohlenstofffreien Wirtschaft muss mit diesem Plan in Frankreich geschrieben werden." Das dürfte Montag für einen weiteren Kursschub sorgen! ☺👍

Der Wasserstoffverbrennungsmotor ist der Brennstoffzelle deutlich überlegen“ 28.08.2020 | Autor: Svenja Gelowicz Keyou, ein Start-up aus dem Landkreis München, bringt den Wasserstoffverbrenner in Fahrzeuge. Warum dieser der Brennstoffzelle überlegen sein soll und was sich Keyou von Unternehmen wie Tesla oder Nikola abschaut.  Keyou will Verbrennungsmotoren mit Wasserstoff betreiben. ( Bild: Keyou ) Viele denken beim Thema Wasserstoff direkt an die Brennstoffzelle. Das ist ein Problem für ein Start-up namens Keyou, noch mit Sitz in Unterschleißheim, bald aber direkt in München. Denn der Umzug ins Herz der bayerischen Landeshauptstadt ist auch deshalb nötig, weil Keyou nicht auf die Brennstoffzelle, sondern auf den Verbrenner setzt. „Bei Wasserstofffahrzeugen haben fast alle die Brennstoffzelle im Kopf. Wir kombinieren den guten alten Verbrennungsmotor mit Wasserstoff“, sagt Unternehmenssprecher Jürgen Nadler. Im Nutzfahrzeugsektor kommen die Vorteile wie Reichweite, kurze Betankungszeiten und Kosteneffizienz besonders zum Tragen.  China Market Insider China subventioniert Wasserstoff – und Toyota steht bereit Laut Nadler steigen die Anfragen von Motor- und Fahrzeugherstellern, aber auch von Verkehrsbetrieben. 40 Beschäftigte arbeiten bei Keyou. Das Unternehmen will deutlich an Personal aufstocken und um bei Fachkräften bessere Karten zu haben, verlegt es eben auch seinen Hauptsitz. Thomas Korn hat das Unternehmen gemeinsam mit den beiden Portugiesen Alvaro Sousa und Ivo Pimentel gegründet. Alle drei sind Ingenieure und haben zuvor jahrelang bei BMW am Thema Wasserstoffantrieb gearbeitet. Warum glaubt er nicht wie viele Andere an die Brennstoffzelle?  Thomas Korn ist einer der Gründer von Keyou. ( Bild: Keyou ) „Der Wasserstoffverbrennungsmotor ist einem Brennstoffzellen-Elektroantrieb hinsichtlich Robustheit, Lebensdauer, Herstellkosten, einer höheren spezifischen Leistungsdichte und einem geringeren Aufwand in der Kühlung deutlich überlegen“, sagt der Unternehmensgründer. Nutzfahrzeuge im Fokus Keyou baut keine eigenen Motoren, sondern rüstet die von Kunden um. Bislang sind das nur Prototypen. Das Know-how liegt dabei vor allem in einem speziellen Magerbrennverfahren und in dem Wissen um Motorstrategien. „Man kann nicht einfach ein normales Motorenkonzept auf Wasserstoff umstülpen“, sagt Nadler. Das Start-up arbeitet dabei eng mit dem Motorenhersteller Deutz zusammen. Deren 7,8-Liter-Motor passe in einen Zwölf-Meter-Stadtbus und zugleich in einen 18-Tonnen-Lkw: Zwei Fahrzeuge, bei denen Keyou sich große Chancen für den Markteinstieg ausmalt. „Im Nutzfahrzeugsektor kommen die Vorteile wie Reichweite, kurze Betankungszeiten und Kosteneffizienz besonders zum Tragen“, sagt Nadler; alle Motorenhersteller würden sich deshalb mit dem Thema Wasserstoffverbrennungsmotor beschäftigen.  Antriebsstrang Wasserstoff-Verbrennungsmotor: „Die Wertschöpfung läge in Europa“ Die Ingenieure von Keyou verändern dabei den Basismotor so wenig wie möglich. Stattdessen kommen spezifische Wasserstoffkomponenten ins Spiel, wie Zündsysteme, Turbolader, Druckventile, Kühlsysteme oder Injektoren. Die bezieht Keyou von klassischen Autozulieferern. „Wir schreiben dafür die Spezifikationen“, sagt Nadler, „das ist unsere große Stärke, wir verstehen das Gesamtsystem.“ „Der effizienteste Wasserstoffmotor der Welt“ Das technologische Erfolgsrezept für den emissionsfreien Verbrenner seien im Wesentlichen eine effiziente Einblasung, Magerbrennverfahren, Abgasrückführung, Turboaufladung und ein spezieller Wasserstoffkatalysator. Als Kraftstoff dient dann Wasserstoff, Motoren mit Saugrohreinblasung könnten einen Wirkungsgrad von etwa 45 Prozent erreichen. Die Entwicklungsarbeit für einen Hersteller und Motor dauere aktuell je nach Reifegrad zwischen zwölf und 36 Monaten, am weitesten sei Keyou mit dem erwähnten Motor von Deutz. „Der läuft gerade auf dem Prüfstand und ist unseres Wissens der effizienteste Wasserstoffmotor der Welt“, sagt Nadler selbstbewusst. Die Serienreife sei noch mindestens zwei Jahre entfernt. Dass der Prototypen-Motor auch auf der Straße funktioniert, muss Keyou noch beweisen. Hilfe bei der Entwicklung Das Start-up aus Bayern verdient aktuell bereits Geld damit, Motor- und Fahrzeughersteller bei der Entwicklung zu unterstützen, also in der Funktion eines Engineering-Dienstleisters. Profitabel wolle man in wenigen Jahren arbeiten, Finanzspritzen gibt es von Investoren. Erst im Juli ist die Kreissparkasse Esslingen-Nürtingen als Shareholder bei einer Finanzierungsrunde eingestiegen. Um welchen Betrag es dabei geht, verraten die Unternehmen nicht. Keyou hat beim Thema Wasserstoff besonders den städtischen Verkehr im Blick.Bei einem Projekt arbeitet das Start-up mit einem großen Bushersteller zusammen. Der Plan: die umgerüsteten Deutz-Motoren in dessen Stadtbusse einbauen, Städte und Gemeinden sollen die dann testen. Die Nachfrage hierfür sei groß.

Habe es schon einmal hier erwähnt bezüglich H2 verbrennermotoren

Hallo zusammen, der Kurs sieht echt super aus. Doppelboden bei 18€. Eine Seitwärtsbewegung, die ca. 4-5 Wochen läuft. Ich würde sagen, dass die Aktie jetzt genug Luft genommen hat, um die nächsten Wochen stabil und stetig zu wachsen. Ist meine persönliche Meinung/Einschätzung. Grüße Patanegra

So turbos sind doch immer schön, leider viel zu selten ;)

Kleinen Turbo gestartet. Daumen drücken

Vielleicht geht's auch einfach drüber, wer weiß das schon. 😉 Dazu braucht es nur eine gute Nachricht von McPhy.

Die großen Gewinnmitnahmen, kommen erst bei 25€ das ist die charttechnische Hürde nicht die 24€

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Trotz Gewinnmitnahmefreitag Abend durchgestartet. Hammer Zeichen!!

Hammer Freitag 👍

Ein gutes zeichen heute gesetzt!

Ja das sieht doch gut aus, schönes Wochenende!