MCPHY ENERGY Forum: Community User: Friedi

Ich hoffe alle glauben ganz lange dran, dann sollten wir nämlich wirklich bei mind 50+ stehen. Voraussetzung, dass der rest der H2's nicht allzusehr korrigiert

Das ist eher so eine selffullfilling prophecy. Weil "alle" daran glauben, klappt es. Die frage ist wie lange 🔮

Wahnsinn 30 👍

Alles klar l und s ist bei 30 Euro

😂😂

Moinsen

H2 gleich Anleger Liebling

🤣

Nein diese Möglichkeit besteht nicht

Bei aller Freude. Es wird immer auf die (viel zu hohe) Marktkapitalisierung einiger anderer H2 Unternehmen und deren Aktienkurse hingewiesen. Gibt es ein Naturgesetz, dass es deshalb hier jetzt ebenfalls noch viel höher geht, bis auch MCPHY (viel zu hoch ) bewertet ist? Oder besteht auch die Möglichkeit, dass die anderen Kurse mal auf den Boden der Realität zurückgestutzt werden.

Volkswagen klammert sich lieber an das Elektro-Dogma Der Konzern will zum Marktführer für Elektromobilität werden. Konzernchef Diess hält die Technologiedebatte für entschieden – an Wasserstoff zu denken, findet er „nicht sehr sinnvoll“. Der Chef des weltgrößten Automobilzulieferers ist anderer Meinung. https://www.welt.de/wirtschaft/article211651605/Klimaneutrale-Mobilitaet-Volkswagen-klammert-sich-lieber-an-das-Elektro-Dogma.html

TGV fährt ab festhalten 👍

😳30Eur

Noch schnell einsteigen und bei der nächsten 🚀 dabei sein 😎

http://www.globenewswire.com/news-release/2020/07/16/2063026/0/en/McPhy-selected-to-equip-a-new-zero-carbon-hydrogen-station.html

Michelin steigt in Joint-Venture für Wasserstoff-Mobilität ein Über einen Joint-Venture mit Landsmann und Automobil-Zulieferer Faurecia namens Symbio beteiligt sich die französische Reifengröße Michelin am auf Initiative des 24 Stunden von Le Mans-Ausrichters Automobile Club de’l Ouest (ACO) und dem Hochleistungs-Brennstoffzellen-System-Pionier GreenGT Technologies SAS gegründeten Projekt Mission24H. Dieses Projekt gilt laut den Machern »als Wegbereiter für den Einsatz brennstoffzellen- betriebener Elektroprototypen bei den 24 Stunden von Le Mans in einer eigenen Klasse ab 2024«. Langfristiges Ziel des Joint-Ventures Symbio ist es, ein weltweit führender Anbieter im Bereich der Wasserstoff-Mobilität zu werden. https://radmarkt.de/nachrichten/michelin-steigt-joint-venture-fuer-wasserstoff-mobilitaet