MENSCH UND MASCHINE WKN: 658080 ISIN: DE0006580806 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
37,83
EUR
+1,27 % +0,48
20:38:46 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 959
F
Fugazi,
05.10.2025 11:53 Uhr
0
@Oracio_Gusto, Q3 Quartalsbericht am 21. Oktober 2025
https://www.mum.de/investor-relations/investor-relations-deutsch
F
Fugazi,
05.10.2025 11:38 Uhr
1
Die Aktie läuft seit 5 Jahren schwach, nicht erst seit der Autodesk Umstellung. Mag daran liegen dass sie ab 2017 bis Corona zum Börsenliebling wurde und eine Konsolidierung überfällig war. Langfristig wird Autodesk keinen Partner für Vertrieb und Schulung benötigen, insbesondere Schulungen laufen ja jetzt schon über KI und das wird sukzessive ausgebaut was auch ein Grund für die Performance der Autodesk Aktie ist. Als Dienstleister an der Industrie ist man nunmal von der Konjunktur abhängig, was Bedenken bez. des Eigengeschäftes schürt. Die deutsche Industrie (ausser Rüstung) leidet an den permanenten politischen Fehlentwicklungen in Europa und einer geradezu selbstzerstörerischen Reformverweigerung Deutschlands. Wenn das Unternehmen so heiß begehrt ist sollte Herr Drotleff über einen Verkauf nachdenken. Viessmann hat 2023 mit dem Verkauf des Wärmepumpen- und Klimatechnikgeschäfts an die Amis alles richtig gemacht.
Kapitalallokator,
04.10.2025 10:53 Uhr
0
Ich denke, die Sache mit der Umstellung des Autodesk Modells wird für manche falsch verstanden oder interpretiert.
Man liest möglicherweise erstmal von zukünftig sinkenden Umsätzen durch die Umstellung des Modells. Das wird ja auch so passieren. Die Umsätze von MuM werden rückgängig sein.
Aber das ist kein Zeichen für ein schwächelndes Geschäft, sondern eine bilanzielle Umstellung. Wo vorher der Verkauf von Autodesk-Lizenzen zu 100% als Umsatz gebucht wurde, wird zukünftig nur noch die Provision als Umsatz gebucht.
Dadurch wird allerdings auch die Bruttomarge steigen.
Letztlich bleibt MuM ein sehr profitables Unternehmen.
Oracio_Gusto,
04.10.2025 10:02 Uhr
0
Zahlen am 22.10
Oracio_Gusto,
04.10.2025 9:58 Uhr
0
Marktineffizienzen bei Small Caps bieten außergewöhnliche Chancen. Das ist bei MuM der Fall. Der Freefloat liegt schon seit Jahren um den Bereich von 45%, also nichts Besorgniserregendes. Adi Drotleff erhält wöchentlich Angebote für einen Buy Out. Das Unternehmen ist heiß begehrt und das völlig zurecht. Zukunftsaussichten sind intakt. Kräftige Dividendenerhöhungen für die nächsten beiden Jahre sind bereits angekündigt. Autodesk Konzern hat Ausblick erhöht, Nemetschek ist teuer bewertet. Die Branche läuft. Abwarten und Nachkaufen ist meine Devise.
F
Fugazi,
02.10.2025 18:01 Uhr
0
Wie lange wird MuM diese peinlichen Stützkäufe nach Xetra Schluss noch durchziehen? Der Freefloat dürfte mittlerweile schon gut unter 45% liegen.
Wird Zeit den Investoren ein Angebot zu legen und den Mülleimer von der Börse zu nehmen.
F
Fugazi,
01.10.2025 22:42 Uhr
0
Der CEO freut sich sicher über deinen Einstieg und schüttet sich Gratisaktien aus so wie jedes Jahr, was für dich übrig bleibt sieht man ja am Chart.
K
Karl_Heinz86,
30.09.2025 16:38 Uhr
0
Jemand etwas näher am Unternehmen dran? … ein Einstieg könnte doch langsam mal sehr lukrativ sein
F
Fugazi,
12.09.2025 10:29 Uhr
0
Shortaktivitäten?
s
suntrey09,
11.09.2025 14:30 Uhr
0
Eine Gewinnwarnung sollte doch langsam eingepreist sein
F
Fugazi,
04.09.2025 12:59 Uhr
0
https://www.welt.de/wirtschaft/article68b950b2e741757b51ad6e91/Ifo-Institut-senkt-Konjunkturprognose-und-rechnet-mit-mehr-Arbeitslosigkeit.html
Der Point of no return scheint überschritten. Hoffe noch auf einen Anstieg über 49,00 und dann raus aus meiner letzten deutschen Aktie.
F
Fugazi,
01.09.2025 18:52 Uhr
1
Schöner Auszug aus dem Q2 Bericht @Oracio_Gusto, danke dafür👍
Die angesprochenen Investitionen in Infrastruktur, Strom, Kanal, Wasserversorgung usw. sind erforderlich, keine Frage. Der größte Brocken betrifft die „öffentliche Hand“ also Kommunen und Städte wenn ich das richtig sehe. Den Haken den ich dabei sehe ist dass eben diese öffentliche Hand mittlerweile dermaßen verschuldet ist dass diese Investitionen schlichtweg nicht angegangen werden können.
g
gc131084,
01.09.2025 13:33 Uhr
0
MuM muss nicht den Stellenabbau in der deutschen Maschinenbaubranche fürchten. Zumindest nicht substanziell. Der Wachstumstreiber ist seit jeher die Bau- und Infrastrukturbranche. Brücken, Tunnel und Städtebau. Hier ein Auszug aus dem Q2-Bericht: Infrastruktur - bereits sehr lange ein wichtiger Wachstumstreiber für MuM Projekte: Gewerkübergreifende Planung/Bau/Betrieb von Infrastruktur-Bauwerken Kunden: Öffentliche Hand, Planer, Bauwirtschaft, Liegenschaftsbetreiber u.v.a.m. Das Thema Infrastruktur ist in letzter Zeit vermehrt in den Fokus der Öffentlichkeit gerückt, weil Strassen, Schienen, Brücken, Strom- und Wasserversorgung ebenso wie die Kanalsysteme für Regen- und Abwasser jahrzehntelang auf Verschleiss genutzt, aber Instandhaltung bzw. Erneuerung auf die lange Bank geschoben wurden. Für MuM ist der Bereich Infrastruktur schon lange ein wichtiger Wachstumstreiber: Unsere Infrastruktur-Software MapEdit verknüpft Geo- und Kataster-Daten mit anderen Quellen zum digitalen Zwilling einer Stadt oder Fabrik und ermöglicht internen oder externen Nutzern jede gewünschte Art von Auskunft einfach über das Web (Bild oben). Die SOFiSTiK Statik- und Bewehrungs-Software für Brücken-, Tunnel- und Hochbau kann beeindruckende Referenzen aus aller Welt vorweisen, z.B. Sixth Street Viaduct in Los Angeles, USA (Bild Mitte) oder Railway Bridge BR08, Tel Aviv, Israel (Titelbild). Mit der Ausbildungslinie BIM Ready und der Bau-Applikation BIM Booster helfen wir z.B. der Deutschen Bahn und ihrem Planungsnetzwerk, die gewerkübergreifende BIM- Methodik zur Produktivität-Verbesserung in Planung und Bau zu nutzen (Bild unten).
Bringt leider alles nichts wenn niemand die Aktie kauft! Bin sehr geduldig und sowohl die Dividende als auch das DiviWachstum sind richtig stark aber irgendwann muss auch mal der Kurs nachziehen!
Vllt sollte man mal überlegen die Dividende quartalsweise auszuschütten um Anleger bei der Stange zu halten!
Oracio_Gusto,
01.09.2025 9:49 Uhr
2
MuM muss nicht den Stellenabbau in der deutschen Maschinenbaubranche fürchten. Zumindest nicht substanziell.
Der Wachstumstreiber ist seit jeher die Bau- und Infrastrukturbranche. Brücken, Tunnel und Städtebau.
Hier ein Auszug aus dem Q2-Bericht:
Infrastruktur - bereits sehr lange ein wichtiger Wachstumstreiber für MuM
Projekte: Gewerkübergreifende Planung/Bau/Betrieb von Infrastruktur-Bauwerken
Kunden: Öffentliche Hand, Planer, Bauwirtschaft, Liegenschaftsbetreiber u.v.a.m.
Das Thema Infrastruktur ist in letzter Zeit vermehrt in den Fokus der Öffentlichkeit
gerückt, weil Strassen, Schienen, Brücken, Strom- und Wasserversorgung ebenso wie
die Kanalsysteme für Regen- und Abwasser jahrzehntelang auf Verschleiss genutzt,
aber Instandhaltung bzw. Erneuerung auf die lange Bank geschoben wurden.
Für MuM ist der Bereich Infrastruktur schon lange ein wichtiger Wachstumstreiber:
Unsere Infrastruktur-Software MapEdit verknüpft Geo- und Kataster-Daten mit anderen
Quellen zum digitalen Zwilling einer Stadt oder Fabrik und ermöglicht internen oder
externen Nutzern jede gewünschte Art von Auskunft einfach über das Web (Bild oben).
Die SOFiSTiK Statik- und Bewehrungs-Software für Brücken-, Tunnel- und Hochbau
kann beeindruckende Referenzen aus aller Welt vorweisen, z.B. Sixth Street Viaduct in
Los Angeles, USA (Bild Mitte) oder Railway Bridge BR08, Tel Aviv, Israel (Titelbild).
Mit der Ausbildungslinie BIM Ready und der Bau-Applikation BIM Booster helfen wir
z.B. der Deutschen Bahn und ihrem Planungsnetzwerk, die gewerkübergreifende BIM-
Methodik zur Produktivität-Verbesserung in Planung und Bau zu nutzen (Bild unten).
s
suntrey09,
29.08.2025 20:01 Uhr
0
Positive Entwicklung: So erhöhen 83 Prozent der Unternehmen ihre F&E-Ausgaben, fast alle wollen Künstliche Intelligenz stärker einsetzen. Der Schwerpunkt liegt allerdings eher auf Effizienzsteigerungen und Kostenkontrolle als auf expansivem Wachstum.
Kapitalallokator,
28.08.2025 11:53 Uhr
0
Da muss man nun auch kein Ökonom sein, um das alles zu verstehen und voraus zu sagen.
Dass die Entwicklung hier sehr gefährlich ist, ist mehr als offensichtlich.
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