Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die Elektromobilität ist gemeint.

Das Geschäft bringt bereits jetzt Geld. Warum es, deiner Meinung nach genau jetzt Geld bringen MUSS, erschließt sich mir nicht! Wenn ich jetzt mit Verbrennern Mrd verdienen kann, warum dann jetzt mit BEVs Mio verdienen? Man bringt die Autos bereits auf die Straße, sie werden gesehen, sie überzeugen durch Technik. Die meisten Mercedes Kunden wollen eben immer noch Verbrenner fahren. Warum sollte man die Nachfrage nicht bedienen? Das wäre gegen jede wirtschaftliche Logik! Reine BEV Hersteller gehen da grundsätzlich andere Wege und ein Vergleich verbietet sich deshalb. Wenn du nicht überzeugt bist und hier nicht investieren willst ist das natürlich dein gutes Recht, jedoch - was treibt dich dann an hier zu schreiben? Eine AG die keine Investition Wert ist ignoriere ich, da ist mir meine Zeit zu schade drum....

Hat sich anscheinend herumgesprochen, dass der Abschlag mal wieder völlig überzogen war 🤷‍♂️🤔

Alles einsteigen. Sagte ich ja das die Nachricht verpuffen wird.

Habe schon nachgelegt. Die Reise kann weiter gehen.

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/mercedes-china-risiko-kursziel-68-euro-oder-100-euro-20321219.html

https://www.onvista.de/news/2022/11-17-mercedes-klasse-statt-masse-0-26066424

Ach diese Leier wieder...🥱🥱🥱 Mercedes hat gar nichts verschlafen. Mercedes verkauft den Leuten das was sie haben wollen. Und das waren bisher Verbrenner, und sind es in der Hauptnachfrage immer noch. BEVs sind entwickelt und in der Pipeline. Und Konkurrenzfähig noch dazu. Das Byd im Heimatmarkt am stärksten ist, noch dazu als reiner BEV Anbieter ist nun keine Überraschung. 🤷 In ein paar Jahren sieht das ganz anders aus

Daimler Truck geht auf die 30 zu. Zusammengerechnet sind wir dann bei knapp 75 Euro wer beide Aktien hat.

Mercedes hat von Jan - Juli 8800 Elektoautos in China verkauft. BYD hat über 200000 Autos im Oktober verkauft. Leider hat Mercedes die Entwicklung verschlafen sowie die ganzen deutschen Autobauer.

Klar hinterher weißt du immer wann der richtige Zeitpunkt war. Wo ist das Problem ?

Hin und her macht NICHT immer Taschen leer.

Hoffen kann man immer. Im Nachherein gesehen war es richtig das ich die Hälfte meiner Anteile letzte Woche auf den Markt geworfen habe. Durch Gewinnmitnahmen wird man nicht ärmer. Fällt es weiter kaufe ich wieder zu.

Zeit zu Ek senken.

Hast du eine Meinung zur Dividende? Oder dem Kurs ?