Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Besonders hängen ihre Pensionsfonds hauptsächlich an Aktien. Die werden das schnell spüren. Wir (also in Österreich) haben wenigstens noch eine halbwegs akzeptable staatliche Pension.

Kreativchen du solltest hier mal als Profi deine Analyse kundtun. Diese Pfeifen hier verpulven ansonsten das Häuschen von der Oma

Jedes Mal wenn ich hier ins Forum reinschaue, geht es mir wie vielen verheiraten, sie werfen ein Blick ins Schlafzimmer - nix gescheites dabei, dann gehen sie an den Kühlschrank

In Deutschland sind nur etwa 15% der Bevölkerung an der Börse beteiligt, bei den Amis sind das etwa 75% und da bin ich mal sehr gespannt, ob die Donald Freunde über das Zoll Thema wirklich so glücklich sind 🤭

Dann solltest du nach US zum Donald um dem die Wirtschaft zu erklären. Den Habeck könnte man auch schicken. Aber nur, wenn der Kasper inzwischen weis, was eine Insolvenz ist. Der Donald und seine Harvard-Professoren incl. die 4 Nobelpreisträger in Wirtschaft bis Ökonomie werden dir dankbar sein und warten bestimmt schon auf einen Berater wie dich

Surprise, Surprise.... Keine Ahnung, ob sich T der Funktion eines Bumerangs bewusst ist, aber genau das wird nach der gestrigen Verkündung seines Zollwahnsinns eintreten. Die Auswirkungen der Zölle werden auch in Amiland mit voller Wucht zurückkehren und ihre Spuren hinterlassen. Erste Reaktion der FED, vorerst keine weitere Zinssenkung. Ein mögliches Szenario, dass Mercedes eine Modellstraffung vornimmt und ʼgünstigeʼ MB Modelle nicht mehr in der USA anbietet wurde bis dato nicht bestätigt. Unterdessen nimmt Mercedes eine weitere Modellpflege an der S-Klasse vor, denn nach dem Facelift der Karosserie sind noch Verbesserungen im Inneren von Nöten. Hierzu optimiert werden die autonomen Fahrfunktionen, aufgestockt in Sachen Künstlicher Intelligenz. Dazu wird die Luxus Limousine wieder bunter, sowie edler, was letztendlich wieder dem Anspruch dem weltbesten Automobil gerecht wird. Nun ist das Level-3-System „im normalen Verkehrsfluss hinter einem vorausfahrenden Fahrzeug auf der rechten Autobahnspur bis 95kmh einsetzbar". Damit das teilautonome Fahren möglichst souverän gelingt, sind im großen Mercedes über 35 Sensoren wie Kameras, Radare, Ultraschallsensoren und Lidar im Einsatz😁. https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/mercedes-s-klasse-modellpflege-2025-bunter-und-autonom-schneller/