Microvast WKN: A3CV9D ISIN: US59516C1062 Forum: Aktien User: WALL.E

Also das klingt ja positiv. Mal sehen , ob was konkretes zu CV-Start kommt . Das wäre die definitive Wende . Spannend und verleitet zu weiteren Käufen, wobei hab genug 🤪

Die 2$ Mauer scheint zu halten, ohne News kann es wieder runter zu 1,70$ gehen. Also werden nur wieder mal warten können. Aber das können wir ja gut 😁

Die 1,89 müssen halten, denke das bekommen wir aber hin. Schließen wir über 1,95$ sieht es gut aus für die Woche. 👍

1,89 halten zumindest heute :) morgen auf ein neues

Der Kurs wie in Schockstarre, alle warten auf Nachrichten. 😄

Na das liest sich doch geil mal sehen ob wir den Aufwärtstrend beibehalten können :) Bin mal gespannt, ob jetzt ein paar Shortseller vielleicht reagieren müssen

wie diskret dürfen die sowas denn machen ob wir da genauere Zahlen herauskriegen können ? und mit wir meine ich gemini pro ^^

20 Microvast Holdings, Inc. Huzhou, Zhejiang EV, commercial vehicle batteries Significant US-listed, China HQ, fast-charge focus Please mention the Source: https://www.indexbox.io/blog/energy-shifts-from-iran-war-may-boost-chinas-clean-tech-dominance/

GpT-Mini 5 = "Anhand der bereitgestellten Liste sind diese neueren Einträge relevant für Batterien / Energiespeicher (einschließlich Fahrzeuganwendungen und potenziell Rechenzentren): Energy storage battery system and control method of battery thermal runaway — Patent (12567622), Datum: 03.03.2026. System zur aktiven Kühlung/Sprühentlastung bei thermischem Durchgehen; relevant für große Energiespeicher, EVs und stationäre Systeme. BATTERY COOLING STRUCTURE, BATTERY PACK AND ELECTRIC VEHICLE — Anmeldung (20260038909), Veröffentlichung: 05.02.2026. Kühlplatten-Design für Batteriepacks; explizit für Elektrofahrzeuge, auch anwendbar in stationären Packs. Battery assembly and preparation method, battery and electric vehicle — Patent (12494535), Datum: 09.12.2025. Montage-/Riveting‑Lösungen für Batterieassemblies; Ziel: EV-Produktionseffizienz. Winding type battery cell and winding battery — Patent (12469870), Datum: 11.11.2025. Wickelzellen-Design; relevant für Zellfertigung in EVs und Speichern. CELL AND PRISMATIC BATTERY — Anmeldung (20250132372), Veröffentlichung: 24.04.2025. Flache gewundene Zelle mit verbessertem Elektrolyt‑Infiltrationsweg; relevant für prismatische Zellen in EVs/Stationärspeichern. CONNECTING PIECE AND BATTERY STRUCTURE — Anmeldung (20250125501), Veröffentlichung: 17.04.2025. Verbindungselemente für Elektroden‑Tabs; Fertigungsrelevanz für EV-/Speicher‑Zellen. Management method for a battery system having parallel battery packs — Patent (12149104), Datum: 19.11.2024. Steuerungs-/Lademethode für parallele Packs — wichtig für große Speichersysteme (z. B. Rechenzentren, Microgrids, EV‑fleets). HIGH-VOLTAGE CONTROL BOX — Anmeldung (20250210792), Veröffentlichung: 26.06.2025. Hochvolt‑Steuergehäuse mit BMS/CAN-Anbindung — relevant für Fahrzeug- und stationäre Hochvolt‑Installationen. Kurz: Die wichtigsten neuen Patente/Anmeldungen für Batterien und Speicher (inkl. Auto- und stationäre Anwendungen, z. B. Rechenzentren) sind die oben aufgeführten acht Einträge, wobei die Thermal‑runaway-Lösung (Patent 12567622), das Kühlplatten‑Design (20260038909) und die Management‑Methode für parallele Packs (12149104) besonders relevant für großskalige Energiespeicherung sind."

Ich habe festgestellt, dass Gemini auch gerne mal dieses Forum als Quelle nimmt und somit unsere diskutierten Inhalte heranzieht. Deshalb bin ich bei meinem Analysen übergegangen, nur offizielle Quellen zu scannen und prüfen zu lassen.